Het Beijing Auto Show 2026 Het evenement is officieel van start gegaan en heeft nu al alle voorgaande records verbroken. Dit jaar, dat het grootste in de geschiedenis wordt genoemd, is een waar spektakel van automobielinnovatie en loopt van 24 april onder het krachtige thema: “Geef leiding aan dit tijdperk, stuur de toekomst aan.”
Gehouden op een duizelingwekkende locatie 380,000 vierkante meter Dankzij de voor het eerst gecoördineerde organisatie op twee locaties, presenteert de show meer dan 1,000 toonaangevende wereldwijde bedrijven, 219 persconferenties, een ongelooflijke 1,451 tentoongestelde voertuigen, en 181 wereld- of Chinese premières. Het is duidelijk dat de Beijing Auto Show 2026 Het is niet zomaar een tentoonstelling, het is een verklaring van een nieuwe wereldorde in de auto-industrie.
Binnenlandse merken nemen de leiding: de strijd om het vlaggenschip van de "9-serie".
Chinese binnenlandse autofabrikanten hebben de absolute hoofdrol in de markt veroverd. Beijing Auto Show 2026met een marktaandeel van meer dan 66% in de markt voor elektrische voertuigen (EV's). Nergens is deze dominantie duidelijker zichtbaar dan in de intense concurrentie tussen vlaggenschipmodellen van de "9-serie"De beursvloer is een strijdperk geworden voor ultraluxe, technologisch geavanceerde giganten.
- Li Auto L9 Livis debuteert met een 800V volledig actieve ophanging, een compleet stuur-by-wire chassis en een enorme 2560 TOPS van intelligente rijhulpsystemen.
- NIO ES9 is voorzien van de Tianxing volledig actieve ophanging, achterwielbesturing en dubbele Shenji NX9031-chips die meer dan 2000 TOPS.
- AITO M9 (nieuw) Het model ondergaat ingrijpende upgrades op het gebied van ontwerp, formaat en aandrijflijn, en wordt daarmee het eerste HarmonyOS-model met een volledig actieve ophanging.
- Leapmotor D19 schokt de markt door zijn vlaggenschip-SUV slechts voor een prijs van... 219,800 RMB (ongeveer $30,000), met een 200% stijging Winkelbezoek binnen 72 uur na de lancering.
- Grote muurmotoren Ook de Wey V9X, gebouwd op het nieuwe Guiyuan S-platform, doet mee aan de strijd.
BYD, Geely, Changan: Een sterrenstelsel vol innovaties
Het Beijing Auto Show 2026 wordt ook gekenmerkt door de enorme omvang en de diepte van de grootste autoconcerns van China.
BYD beslaat een complete hal en toont het volledige merkenaanbod: Dynasty, Ocean, Denza, Fangchengbao en Yangwang. Hoogtepunten zijn onder andere... BYD Tang EV, de eerste vlaggenschip-SUV van het merk in het D-segment, die wereldwijd een snellaadtechnologie introduceert die veelbelovend is. "5 minuten opladen, 9 minuten voor een volle accu." De gloednieuwe FORMULA-serie van Fangchengbao beleeft zijn wereldpremière, terwijl de Yangwang U9 Xtreme en de vierzitsversie U8L voor nog meer spektakel zorgen.
Geely Het bedrijf neemt meer dan de helft van een hal in beslag en presenteert de nieuwste prestaties van de merken Zeekr, Lynk & Co., Galaxy en China Star onder de 全域 AI 2.0- en Omni-Safety 2.0-technologiesystemen. Op de openingsdag onthulde Geely... Het eerste in China zelf ontwikkelde prototype van een robotaxi., gebouwd op de L4-niveau AI digitale architectuur – een belangrijke stap in belichaamde AI-mobiliteit.
Changan auto brengt de hele familie mee: Changan, Avatr, Shenlan, Qiyuan en Kaicheng. Avatr VISION XPECTRA Het concept maakt zijn debuut in Azië. Shenlan L06 lanceringen, de Qiyuan Q05 De lasereditie komt in de verkoop, en de Kaicheng Het zelfrijdende logistieke voertuig beleeft zijn wereldpremière. Changan onthult tevens het "Haina Baichuan Plan 2.0" en twee nieuwe, wereldwijd verkrijgbare hybride elektrische voertuigen (HEV's).
Het Huawei-ecosysteem neemt de overhand.
Op de Beijing Auto Show 2026, de zogenoemde “Huawei Circle” is een attractie op zich geworden. De vijf automerken van Huawei – AITO, Zhijie, Shangjie, Yijing en Huawei Qiankun Qijie – hebben elk een eigen stand, met een aparte stand voor HarmonyOS Mobility. Nieuwe modellen zoals de Shangjie Z7/Z7T, AITO M6en Zhijie V9 maken hun officiële debuut, terwijl ook de eerste modellen uit Huawei's samenwerkingen met Dongfeng (Yijing X9) en GAC (Qijie GT7) worden onthuld.
Nieuwe krachten en verrassende nieuwkomers
XiaomiOnder leiding van oprichter Lei Jun trekt het evenement opnieuw enorme menigten. Xiaomi Vision GT Een concept-supercar wordt voor het eerst getoond op een grote Chinese autoshow en trekt de aandacht met zijn futuristische ontwerp.
NIO bereikt een historisch moment: voor het eerst op een internationale A-level beurs zijn alle drie de merken—NIO, ONVO en Firefly—hetzelfde podium delen.
XPeng presenteert het volledige kleurenaanbod van de GX, naast een verborgen "zeer exclusieve" gelimiteerde editie.
En dan is er Dreame-technologieDreame, vooral bekend om zijn slimme huishoudelijke apparaten, maakt zijn debuut op een onafhankelijke tentoonstelling. Nadat het bedrijf afgelopen augustus zijn intrede in de autoproductie aankondigde, toont Dreame nu drie geplande SUV-modellen, met geruchten dat een coupé in gelimiteerde oplage met een prijskaartje van meer dan een miljoen RMB in 2027 in productie zal gaan.
Joint venture-merken slaan terug met slimme elektrische auto's.
Na jarenlang een inhaalslag te hebben gemaakt, lanceren joint venture-merken nu een vastberaden tegenoffensief. Beijing Auto Show 2026 een “In China, voor China” strategie.
- Volkswagen Group onthulde het ID. ERA 9X, de eerste grote SUV met zes zitplaatsen en een grotere actieradius, naast de Tiguan ePro, Passat ePro en de nieuwe ID.AURA T6.
- BMW toonde de lange wielbasis Nieuwe generatie iX3Het navigatiesysteem is samen met Momenta ontwikkeld, specifiek voor de complexe wegen van China, en beschikt over een 108 mm langere wielbasis.
- Mercedes-Benz bracht bijna 40 voertuigen mee, waaronder de wereldwijde primeur van de volledig elektrische auto. EQC SUVde Chinese première van de nieuwe S-Klasse en de marktintroductie van de elektrische CLA 260 L.
- SAIC-GM toonde zijn Buick Zhijing E7 en Cadillac Kaiweide, terwijl Nissan, Toyota en Honda Ze presenteerden allemaal hun nieuwste NEV-modellen, wat duidelijk wijst op een versnelling richting elektrificatie.
- Peugeot en CitroënHet bedrijf keerde terug naar Peking en trok daar ook veel aandacht met merkvernieuwingsstrategieën en futuristische conceptauto's.
De opkomst van 'technologische co-creatie': leveranciers delen de aandacht.
Een van de meest unieke trends bij de Beijing Auto Show 2026 De opkomst van grote leveranciers als sterren is kenmerkend. Niet langer verborgen in aparte hallen, tonen techreuzen zoals Huawei Qiankun en batterijleiders zoals CATL Ze hebben nu tentoonstellingsruimtes pal naast grote autofabrikanten.
In deze “Whole-Zero gezamenlijke tentoonstelling” Dit benadrukt een belangrijke verschuiving in de industrie: de toeleveringsketen in de auto-industrie is nu een relatie van diepgaande, collaboratieve technologische co-creatie. Bezoekers kunnen zien moment, Horizon Roboticaen Zwarte Sesamtechnologieën Ze presenteren hun nieuwste AI-chips en platforms voor autonoom rijden, samen met de voertuigen die ze aandrijven.
Belangrijke batterijleveranciers—CATL, CALB, Eve Energy, Rept Battero en Sunwoda— zijn allemaal aanwezig in de hoofdhallen en tonen de nieuwste technologieën, zoals ultrasnelle oplaadbare batterijen, natrium-ionbatterijen, solid-state batterijen en "AI + batterij"-oplossingen. Zelfs BYD en Geely hebben speciale stands ingericht voor hun geavanceerde rij- en laadsystemen.
Conclusie: Een nieuw zwaartepunt
Van de woeste "9-serie" vlaggenschipoorlogen Van de dominantie van Huawei in het ecosysteem, van BYD's doorbraken op het gebied van opladen tot de vastberaden tegenaanval van joint ventures, en van de opkomst van leveranciers als mede-ontwikkelaars tot verrassende nieuwkomers zoals Dreame, de Beijing Auto Show 2026 laat geen twijfel bestaan: De Chinese auto-industrie heeft het voortouw genomen op het gebied van elektrificatie en intelligente technologie. Dit is geen wedstrijd meer waarin het erom gaat de achterstand in te halen, maar om de toon te zetten. En dat gebeurt met Peking als epicentrum.
