Zeekr 7X stapt omhoog met 900V-platform

De Geely Group is momenteel bezig de modellen van haar topmerken om te bouwen naar 800 volt-technologie. De beste voorbeelden zijn de Volvo EX90 en de Polestar 3. Met het puur Chinese premiummerk Zeekr gaat de autogigant nog een stap verder en kiest voor 900 volt.

Medio oktober werd aangekondigd dat de Shooting Brake 001 met deze technologie zou worden uitgerust, en Zeekr is inmiddels begonnen met de voorverkoop van de nieuwste 7X-versie. De meeste varianten van dit model beschikken ook over 900-volttechnologie. Het originele model werd in september 2024 onthuld met een 800-volt elektrisch systeem, dus de eerste grote update wordt al over ongeveer een jaar verwacht.

Pre-orderaars kunnen rekenen op korting
De vernieuwde 7X staat al in showrooms in heel China, maar de officiële marktintroductie is pas op 28 oktober. Hoewel de dochteronderneming van Geely de definitieve prijzen nog niet heeft bekendgemaakt, kunnen geïnteresseerden het vernieuwde model nu al pre-orderen.
Zeekr houdt vast aan 800 volt voor het basismodel
De belangrijkste veranderingen zijn te vinden in de onderzijde. Het 370 kW basismodel met achterwielaandrijving heeft nog steeds een 75 kWh 800-volt accu in de onderzijde, die een CLTC-actieradius van 620 kilometer mogelijk moet maken. Voor de duurdere varianten schakelt Zeekr echter over op een 103 kWh accu, intern bekend als 'Qilin', met 900-volt technologie. Deze is te combineren met zowel pure achterwielaandrijving als vierwielaandrijving en zet nieuwe maatstaven in de laadtechnologie. De laadsnelheid is gespecificeerd op een indrukwekkende 6C, wat betekent dat het pieklaadvermogen rond de 618 kW moet liggen. Onder ideale omstandigheden kan hiermee het laadniveau van de royale energieopslag in slechts 10 minuten worden verhoogd van 10 naar 80 procent. Met de kleinere 800-volt accu duurt hetzelfde proces 30 seconden langer.

De topversie levert 585 kW
De Chinese autofabrikant stelt dat de vierwielaangedreven versie een systeemvermogen heeft van 585 kW. Daarmee sprint de 4.83 meter lange en 2.4 ton wegende kolos in slechts 2.98 seconden van nul naar 100 km/u. Volgens het bedrijf is een actieradius van 715 kilometer nog steeds haalbaar bij gematigd rijgedrag. De zuinigste versie is echter het instapmodel met de kleine accu, dat een standaardverbruik heeft van slechts 13.9 kWh.

Na de update is de 7X standaard uitgerust met Zeekrs 'G-Pilot H7' rijassistentiepakket. Het systeem telt in totaal 31 sensoren. De ingenieurs maken daarnaast gebruik van LiDAR-technologie. Qua hardware vertrouwt Zeekr voor dit model op de 'Nvidia Drive Thor-U'-chip, die een rekenkracht heeft van 700 TOPS.

De SUV is zeer populair in China en is het op één na bestverkochte model van dochterbedrijf Geely. Alleen al tussen januari en september 2025 werden er 52,255 exemplaren in China verkocht. Zeekr begon pas in mei met de levering van de vorige 800-voltversie van de 7X aan Europese markten, waaronder Noorwegen, Nederland en Zweden.

Laat een bericht achter

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met een *.