Onlangs publiceerde Autotrader, de grootste gespecialiseerde autowebsite in de Verenigde Staten , een nieuwe lijst om klanten te helpen bij de aanschaf van een volledig elektrische auto. De lijst bevat de tien beste elektrische auto's van 2023, en al deze voertuigen scoren hoog. Verrassend genoeg staat Tesla, de wereldleider op het gebied van elektrische voertuigen, met geen enkel model op de lijst. Nog verrassender is dat ook Chinese merken, die de snelstgroeiende markt voor elektrische voertuigen vertegenwoordigen, geen enkel model op de lijst hebben staan, waaronder toonaangevende merken zoals BYD.
De redactie van de site koos tien modellen: de BMW i4, Ford F-150 Lightning, Janisys Electric G80, Janisys GV60, Hyundai IONIQ, Kia EV6, Lucid Air, Nissan Ariya, Porsche Taycan en Rivian R1T. Als je deze finalisten nauwkeurig analyseert, zul je merken dat het merendeel relatief nieuwe voertuigen zijn. De oudste op de lijst is de Porsche Taycan, die in 2019 werd gelanceerd, maar nooit stopt met verbeteren en nieuwe afgeleiden introduceert. Het belangrijkste is dat hij een 800V-systeem heeft dat sneller kan opladen dan veel voertuigen die op 400V werken.
De reden dat er geen Tesla op de lijst staat, is omdat de Amerikaanse fabrikant geen nieuwe auto heeft gelanceerd sinds hij in 2020 de Model Y uitbracht. Die zou in 2021 de tweede generatie Roadster gaan verkopen en in 2022 de Cybertruck. XNUMX, maar koos er uiteindelijk voor om beide over te slaan. Autotrader zegt dat het moeilijk voor hen is om welke Tesla dan ook te beoordelen, omdat de BEV-maker buiten China geen effectieve PR-afdeling heeft. Dat betekent dat het ook geen persteam heeft. Iedereen die bereid is zijn auto’s te beoordelen, zou een Tesla-eigenaar moeten vragen om het vereiste voertuig te besturen of te huren.
Dus waarom heeft geen van de Chinese merken de prijs gehaald? Het heeft te maken met de selectiecriteria en reikwijdte van Autotrader. Volgens haar website wordt de lijst beoordeeld op de volgende aspecten: prijs, prestaties, comfort, veiligheid, betrouwbaarheid, technologie en gebruikerservaring. Bovendien is de lijst alleen bedoeld voor elektrische voertuigen die te koop zijn of binnenkort op de Amerikaanse markt verschijnen.
Dit betekent dat sommige EV-merken en -modellen die goed hebben gepresteerd op de Chinese markt geen kans maken om op de lijst te komen. BYD heeft bijvoorbeeld, als een van 's werelds grootste fabrikanten van nieuwe energievoertuigen, het vermogen om kerncomponenten zoals batterijen, motoren en elektronische besturingen in China te ontwikkelen en produceren. De modellen, zoals de Han EV en Qin PLUS EV, hebben niet alleen hoge waarde, hoge prestaties en een groot bereik, maar beschikken ook over geavanceerde technologieën zoals een slimme internetverbinding en autonoom rijden. Omdat BYD echter nog geen personenauto's op de Amerikaanse markt verkoopt, staat het niet op de lijst.
Kortom, de lijst van de beste elektrische auto’s van de buitenlandse media voor 2023 weerspiegelt niet volledig de kracht en voordelen van de elektrische auto van elk merk. De beste elektrische auto moet nog steeds worden beoordeeld in samenhang met je budget, voorkeuren, enz.
