Rustige ruimte onderweg
Ruimtecomfort vertegenwoordigt het respect voor de bestuurder en de basiskwaliteit van een auto, en qua ruimtebeleving heeft Arcfox αS een goede indruk op de ervaring achtergelaten. De lengte, breedte en hoogte van deze auto zijn respectievelijk 4930/1940/1595 mm en de wielbasis is 2915 mm, wat zeer dicht bij de grootte van een auto uit de C-klasse ligt, vooral de binnenruimte op de achterste rij bereikt een capaciteit van 1300 liter, wat brengt een brede en uitgebreide praktische rijervaring met zich mee.
Het interieurontwerp is ook zeer attent en behoort tot een verfijnde en elegante stijl, met fluwelen microvezelmateriaal en een voortreffelijk stikproces, zowel het visuele als het tactiele gevoel is zeer geavanceerd. De speciale drielaagse schuimstructuurstoelen hebben een goede pasvorm en omhulling. De stoelen zijn verkrijgbaar met een 12-voudige elektrische verstelling, wat een comfortabelere lichaamshouding betekent voor bestuurders, ongeacht hun lengte. De nieuwe auto biedt verwarmde en masserende stoelen voor en achter, met extra stoelventilatie voorin. Of het nu koud of warm is, je krijgt een gezellig gevoel en het is ook een genot om de massagefunctie aan te zetten als je even pauzeert.
Stilte is een element dat vooral het premiumgevoel van een auto weerspiegelt. De Arcfox αS is in staat externe geluiden, inclusief wind- en bandengeluiden, goed te onderdrukken, zowel in luidruchtige stadswijken als op snelwegsnelheden, wat belangrijk is, vooral tijdens zakenreizen, wanneer gesprekken in de auto zacht en ontspannen kunnen zijn, waardoor de een meer harmonieuze sfeer.
In een normale auto is dit niet eenvoudig. de Arcfox αS profiteert er vooral van dat het een puur elektrisch model is, zonder motor, dat uiteraard stiller is dan een brandstofauto; ten tweede is de Forest Edition systematisch geluidsgeïsoleerd om het geluid in het hele voertuig te verminderen: de nieuwe voorruit en de zijruiten vooraan zijn gemaakt van geluiddempend, warmte-isolerend en UV-bestendig meerlaags glas, en, met uitzondering van van de instapversie zijn de achterste rijen voorzien van geluids- en warmte-isolerend privacyglas, zijn de deuren afgedicht met De deuren zijn afgedicht met 2.5 kanalen en is de carrosserie opgedeeld met 30 holtes, en veel akoestische pakketten met hoge geluidsabsorberende prestaties zijn zo ingericht dat ze windgeruis en bandengeluid grotendeels isoleren. Om het afdichtingseffect en de algehele aandacht te verbeteren, wordt op de hele auto maximaal 150 meter structurele lijm aangebracht, evenals puntlaslijm en -afdichtmiddel, waardoor de auto completer, geslotener en beter geïsoleerd wordt van de buitenomgeving. Kortom, na de algehele systematische afdichting en geluidsreductie bereikt de nieuwe auto een luchtdichtheid van 58SCFM voor de hele auto, wat een stillere rijervaring oplevert.
Frisse lucht in de stad
Met de verbetering van de cognitie besteden consumenten steeds meer aandacht aan de gezondheid van de lucht, waarbij ze niet alleen schoon, maar ook fris eisen. Het uiterlijk van Arcfox αS voldoet gewoon aan de verwachtingen van zulke mensen. De nieuwe auto is voorzien van PM2.5 luchtzuivering, of het nu de wazige dagen in het noorden zijn of de pollen in de lente in het zuiden, het kan snel gefilterd en verwijderd worden.
Bovendien maakt de nieuwe auto ook gebruik van het airconditioningfilter met antibacteriële functie, dat bacteriële virussen effectief remt. Zelfs als de airconditioning in de zomer lange tijd wordt gebruikt, hoeft u zich daar geen zorgen over te maken, en tegelijkertijd Na verloop van tijd elimineert het ook de hoofdpijn van de zure en rotte geur, en ademt het gezondere lucht in.
Vooral prijzenswaardig is dat Arcfox αS ook is uitgerust met een anionengenerator, die snel anionen kan afgeven, en dat de concentratie van anionen van SPA-kwaliteit 100,000/cm³ kan bereiken, een concentratie die zelfs groter is dan die van de primitieve bossen, waardoor frisse en heldere lucht voor de mensen die zich in de betonnen stad bevinden, wat ook het kenmerk en voordeel is van de boscockpit. En de boshut biedt ook een verscheidenheid aan snelle cabinemodi, slechts één sleutel, u kunt vrijelijk de boszuurstofbalk, babyslaap, dutjetijd en andere modi kiezen, om verschillende autoscènes te ontmoeten, erg handig.
Veilige cabine voor het hele gezin
Arcfox αS hecht ook veel belang aan de veiligheid van de cockpit, niet alleen op de zichtbare plaatsen zorgvuldig en nauwgezet, maar ook op de onzichtbare plaatsen weerspiegelt ook de oprechtheid.
Allereerst wordt de nieuwe auto gezamenlijk gebouwd door Arcfox en Magna, die een goede reputatie heeft op het gebied van betrouwbaarheid. De nieuwe auto maakt gebruik van een staal-aluminium hybride ultrasterke kooicarrosserie, die niet alleen lichter, maar ook sterker is; Voor de belangrijkste onderdelen wordt ultrasterk staal van 1500 MPa gebruikt, en de torsiestijfheid van de carrosserie bedraagt 60 kNm/°, waardoor een veilige cockpit ontstaat om het passagierscompartiment te beschermen.
Op het gebied van batterijveiligheid waar veel mensen zich zorgen over maken: het batterijpakket van de nieuwe auto heeft 120 gedetailleerde batterijtests ondergaan, wat de nationale norm ruimschoots overtreft, en zelfs als het gedurende 800 minuten in een omgeving met hoge temperaturen van 30℃ wordt geplaatst. Er zal nog steeds geen open vuur zijn en bij het waden in 800 mm water zal het batterijpakket niet in het water komen. Er wordt aangenomen dat het echt in staat is om de test van water en hitte te doorstaan, zodat het de autoveiligheid van de gebruiker volledig kan beschermen.
Op het gebied van intelligente veiligheid is Arcfox αS ook rijk en uitgebreid, uitgerust met een herinnering voor vermoeidheid bij het rijden, een automatisch noodremsysteem, waarschuwing voor frontale botsingen enzovoort, maar liefst 17 actieve veiligheidsconfiguraties waarmee u actief kunt ingrijpen, maar ook kunt realiseren de actieve risicovermijding verbetert het rijgedrag en de rijveiligheid aanzienlijk. En omdat de instapversie van het model is uitgerust met intelligente rijassistentie op L2-niveau, is het intelligentieniveau ook zeer gunstig.
| ARFOX Alpha S 525 Forest Edition 160kW | ARFOX Alpha S 525E Forest Edition 160kW | ARFOX Alpha S 735E+ Forest Edition 160kW | ARFOX Alpha S 525 Forest Edition 175kW | ARFOX Alpha S 525E Forest Edition 175kW | ARFOX Alpha S 735E+ Forest Edition 175kW | ARFOX Alpha S 603D Forest Edition 320kW | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Basis voertuigparameters | |||||||
| Niveau: | middelgrote tot grote auto | middelgrote tot grote auto | middelgrote tot grote auto | middelgrote tot grote auto | middelgrote tot grote auto | middelgrote tot grote auto | middelgrote tot grote auto |
| Lichaamsvorm: | 5-deurs sedan met 5 zitplaatsen | 5-deurs sedan met 5 zitplaatsen | 5-deurs sedan met 5 zitplaatsen | 5-deurs sedan met 5 zitplaatsen | 5-deurs sedan met 5 zitplaatsen | 5-deurs sedan met 5 zitplaatsen | 5-deurs sedan met 5 zitplaatsen |
| L x B x H (mm): | 4930x1940x1599 | 4930x1940x1599 | 4930x1940x1599 | 4930x1940x1599 | 4930x1940x15 99 | 4930x1940x1599 | 4930x1940x1599 |
| Wielbasis (mm): | 2915 | 2915 | 2915 | 2915 | 2915 | 2915 | 2915 |
| Vermogen Type: | volledig elektrische | volledig elektrische | volledig elektrische | volledig elektrische | volledig elektrische | volledig elektrische | volledig elektrische |
| Maximaal vermogen van het hele voertuig (kW): | 160 | 160 | 160 | 175 | 175 | 175 | 320 |
| Maximaal koppel van het gehele voertuig (Nm): | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 720 |
| Officiële topsnelheid (km/u): | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Officiële 0-100 acceleratie(s): | 7.7 | 7.7 | 8.3 | 7.7 | 7.7 | 8.3 | 4.2 |
| Snelle oplaadtijd (uren): | 0.42 | 0.42 | 0.5 | 0.42 | 0.42 | 0.5 | 0.5 |
| Langzame oplaadtijd (uren): | 11.5 | 11.5 | 15.5 | 11.5 | 11.5 | 15.5 | 15.5 |
| MITI puur elektrisch bereik (km): | 525 | 525 | 735 | 525 | 525 | 735 | 603 |
| carrosserie van auto | |||||||
| Inhoud brandstoftank (L): | 560-1300 | 560-1300 | 560-1300 | 560-1300 | 560-1300 | 560-1300 | 560-1300 |
| Totale massa (kg): | - | - | 2078 | - | - | 2078 | 2245 |
| Minimale bodemvrijheid (mm): | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 |
| Aanpakhoek (°): | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 |
| Vertrekhoek (°): | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 |
| elektromotor | |||||||
| MITI puur elektrisch bereik (km): | 525 | 525 | 735 | 525 | 525 | 735 | 603 |
| Motor Type: | Permanente magneet/synchroon | Permanente magneet/synchroon | Permanente magneet/synchroon | Permanente magneet/synchroon | Permanente magneet/synchroon | Permanente magneet/synchroon | Permanente magneet/synchroon |
| Totaal motorvermogen (kW): | 160 | 160 | 160 | 175 | 175 | 175 | 320 |
| Totaal motorkoppel (Nm): | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 720 |
| Aantal motoren: | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 |
| Motorindeling: | voorversterker | voorversterker | voorversterker | voorversterker | voorversterker | voorversterker | Voor + achter |
| Maximaal vermogen elektromotor voor (kW): | 160 | 160 | 160 | 175 | 175 | 175 | 160 |
| Maximaal koppel van de voorste motor (Nm): | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 |
| Maximaal vermogen achtermotor (kW): | - | - | - | - | - | - | 160 |
| Maximaal koppel achtermotor (Nm): | - | - | - | - | - | - | 360 |
| Batterijtype: | Ternaire lithiumbatterij | Ternaire lithiumbatterij | Ternaire lithiumbatterij | Ternaire lithiumbatterij | Ternaire lithiumbatterij | Ternaire lithiumbatterij | Ternaire lithiumbatterij |
| Compatibiliteit met opladen: | Speciale laadpaal + openbare laadpaal | Speciale laadpaal + openbare laadpaal | Speciale laadpaal + openbare laadpaal | Speciale laadpaal + openbare laadpaal | Speciale laadpaal + openbare laadpaal | Speciale laadpaal + openbare laadpaal | Speciale laadpaal + openbare laadpaal |
| Oplaadmethode: | Snel opladen + langzaam opladen | Snel opladen + langzaam opladen | Snel opladen + langzaam opladen | Snel opladen + langzaam opladen | Snel opladen + langzaam opladen | Snel opladen + langzaam opladen | Snel opladen + langzaam opladen |
| Snelle oplaadtijd (uren): | 0.42 | 0.42 | 0.5 | 0.42 | 0.42 | 0.5 | 0.5 |
| Langzame oplaadtijd (uren): | 11.5 | 11.5 | 15.5 | 11.5 | 11.5 | 15.5 | 15.5 |
| Snellaadvolume (%): | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| transmissie | |||||||
| Aantal versnellingen: | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Transmissietype: | Elektrisch voertuig met één snelheid | Elektrisch voertuig met één snelheid | Elektrisch voertuig met één snelheid | Elektrisch voertuig met één snelheid | Elektrisch voertuig met één snelheid | Elektrisch voertuig met één snelheid | Elektrisch voertuig met één snelheid |
| Chassis besturing | |||||||
| Drive methode: | voorwielaandrijving | voorwielaandrijving | voorwielaandrijving | voorwielaandrijving | voorwielaandrijving | voorwielaandrijving | Tweemotorige vierwielaandrijving |
| Type splitter (4WD): | - | - | - | - | - | - | elektrische vierwielaandrijving |
| Lichaamsstructuur: | Dragend lichaam | Dragend lichaam | Dragend lichaam | Dragend lichaam | Dragend lichaam | Dragend lichaam | Dragend lichaam |
| Stuurhulp: | elektrische ondersteuning | elektrische ondersteuning | elektrische ondersteuning | elektrische ondersteuning | elektrische ondersteuning | elektrische ondersteuning | elektrische ondersteuning |
| Type voorvering: | Onafhankelijke vering van MacPherson | Onafhankelijke vering van MacPherson | Onafhankelijke vering van MacPherson | Onafhankelijke vering van MacPherson | Onafhankelijke vering van MacPherson | Onafhankelijke vering van MacPherson | Onafhankelijke vering van MacPherson |
| Type achtervering: | Multi-link onafhankelijke wielophanging | Multi-link onafhankelijke wielophanging | Multi-link onafhankelijke wielophanging | Multi-link onafhankelijke wielophanging | Multi-link onafhankelijke wielophanging | Multi-link onafhankelijke wielophanging | Multi-link onafhankelijke wielophanging |
| Wiel remmen | |||||||
| Type voorrem: | Geventileerd ladetype | Geventileerd ladetype | Geventileerd ladetype | Geventileerd ladetype | Geventileerd ladetype | Geventileerd ladetype | Geventileerd ladetype |
| Type achterrem: | schijf | schijf | schijf | schijf | schijf | schijf | schijf |
| Type parkeerrem: | elektronische handrem | elektronische handrem | elektronische handrem | elektronische handrem | elektronische handrem | elektronische handrem | elektronische handrem |
| Specificaties voorband: | 235 / 50 R19 | 235 / 50 R19 | 235 / 50 R19 | 235 / 50 R19 | 235 / 50 R19 | 235 / 50 R19 | 245 / 45 R20 |
| Specificaties achterband: | 235 / 50 R19 | 235 / 50 R19 | 235 / 50 R19 | 235 / 50 R19 | 235 / 50 R19 | 235 / 50 R19 | 245 / 45 R20 |
| Wiel materiaal: | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium |
| veiligheidsuitrusting | |||||||
| Primaire/passagiersairbags: | Hoofd ●/Sub ● | Hoofd ●/Sub ● | Hoofd ●/Sub ● | Hoofd ●/Sub ● | Hoofd ●/Sub ● | Hoofd ●/Sub ● | Hoofd ●/Sub ● |
| Zijairbags voor/achter: | - | Voorkant ● / Achterkant - | Voorkant ● / Achterkant - | - | Voorkant ● / Achterkant - | Voorkant ● / Achterkant - | Voorkant ● / Achterkant - |
| Hoofdluchtgordijnen voor/achter: | - | Voor ●/Achter ● | Voor ●/Achter ● | - | Voor ●/Achter ● | Voor ●/Achter ● | Voor ●/Achter ● |
| Veiligheidsgordel niet vastgemaakt tip: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ISO FIX-kinderzitje-interface: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Bandenspanningscontroleapparaat: | Weergave bandenspanning | Weergave bandenspanning | Weergave bandenspanning | Weergave bandenspanning | Weergave bandenspanning | Weergave bandenspanning | Weergave bandenspanning |
| Automatische antiblokkeerfunctie (ABS, enz.): | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remkrachtverdeling | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (EBD/CBC, enz.): | |||||||
| Rem hulp | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (EBA/BAS/BA, enz.): | |||||||
| tractiecontrole | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (ASR/TCS/TRC enz.): | |||||||
| stabiliteitscontrole | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (ESP/DSC/VSC, enz.): | |||||||
| Parallelle ondersteuning: | - | - | ● | - | - | ● | ● |
| Lane Departure Warning-systeem: | - | ● | ● | - | ● | ● | ● |
| Rijbaanassistent: | - | ● | ● | - | ● | ● | ● |
| Identificatie van verkeersborden: | - | ● | ● | - | ● | ● | ● |
| Actief remmen/actieve veiligheidssystemen: | - | ● | ● | - | ● | ● | ● |
| Automatisch parkeren: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Bergopwaartse assistentie: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Steile hellingen vertragen: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Middenslot in de auto: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Sleutel met afstandsbediening: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Keyless startsysteem: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Keyless entry-systeem: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Waarschuwingen voor vermoeidheid tijdens het rijden: | - | teken dat in Taiwan wordt gebruikt als vervanging voor een echte naam (zoals 'X' in het Engels) | ● | - | teken dat in Taiwan wordt gebruikt als vervanging voor een echte naam (zoals 'X' in het Engels) | ● | ● |
| Carrosseriekenmerken/configuraties | |||||||
| Soort dakraam: | ● Niet-openend panoramisch zonnedak | ● Niet-openend panoramisch zonnedak | ●Openbaar panoramisch zonnedak | ● Niet-openend panoramisch zonnedak | ● Niet-openend panoramisch zonnedak | ●Openbaar panoramisch zonnedak | ●Openbaar panoramisch zonnedak |
| ○Openbaar panoramisch zonnedak | ○Openbaar panoramisch zonnedak | ||||||
| Gemotoriseerde zuigdeur: | - | - | ● Volledig voertuig | - | - | ● Volledig voertuig | ● Volledig voertuig |
| Vermogen kofferbak: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Inductie kofferbak: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Actief gesloten rooster: | - | ● | ● | - | ● | ● | ● |
| Functie voor starten op afstand: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Interieurkenmerken/configuraties | |||||||
| Materiaal stuurwiel: | ● Leer | ● Leer | ● Leer | ● Leer | ● Leer | ● Leer | ● Leer |
| Cortex | Cortex | ||||||
| Afstelling stuurwielpositie: | :: Omhoog en omlaag | :: Omhoog en omlaag | :: Omhoog en omlaag | :: Omhoog en omlaag | :: Omhoog en omlaag | :: Omhoog en omlaag | :: Omhoog en omlaag |
| ●Voor en na | ●Voor en na | ●Voor en na | ●Voor en na | ●Voor en na | ●Voor en na | ●Voor en na | |
| Het stuur is elektrisch verstelbaar: | - | - | teken dat in Taiwan wordt gebruikt als vervanging voor een echte naam (zoals 'X' in het Engels) | - | - | teken dat in Taiwan wordt gebruikt als vervanging voor een echte naam (zoals 'X' in het Engels) | ● |
| Multifunctioneel stuur: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Verwarmd stuur: | - | teken dat in Taiwan wordt gebruikt als vervanging voor een echte naam (zoals 'X' in het Engels) | ● | - | teken dat in Taiwan wordt gebruikt als vervanging voor een echte naam (zoals 'X' in het Engels) | ● | ● |
| Stuurgeheugen: | - | - | teken dat in Taiwan wordt gebruikt als vervanging voor een echte naam (zoals 'X' in het Engels) | - | - | teken dat in Taiwan wordt gebruikt als vervanging voor een echte naam (zoals 'X' in het Engels) | ● |
| Achteruitrijradar voor/achter: | Voor ●/Achter ● | Voor ●/Achter ● | Voor ●/Achter ● | Voor ●/Achter ● | Voor ●/Achter ● | Voor ●/Achter ● | Voor ●/Achter ● |
| Beeldvorming van rijhulp: | ● Achteruitrijcamera | ● Achteruitrijcamera | ●360 graden panoramisch beeld | ● Achteruitrijcamera | ● Achteruitrijcamera | ●360 graden panoramisch beeld | ●360 graden panoramisch beeld |
| Achteruitrijwaarschuwingssysteem aan de zijkant van het voertuig: | - | - | ● | - | - | ● | ● |
| Cruise control: | ●Cruisecontrol | ●Adaptieve cruise bij alle snelheden | ●Adaptieve cruise bij alle snelheden | ●Cruisecontrol | ●Adaptieve cruise bij alle snelheden | ●Adaptieve cruise bij alle snelheden | ●Adaptieve cruise bij alle snelheden |
| ● Begeleide rijinstructeur klasse L2 | ● Begeleide rijinstructeur klasse L2 | ● Begeleide rijinstructeur klasse L2 | ● Begeleide rijinstructeur klasse L2 | ● Begeleide rijinstructeur klasse L2 | |||
| Schakelen tussen rijmodi: | :: Standaard/comfort | :: Standaard/comfort | :: Standaard/comfort | :: Standaard/comfort | :: Standaard/comfort | :: Standaard/comfort | :: Standaard/comfort |
| :: Campagnes | :: Campagnes | :: Campagnes | :: Campagnes | :: Campagnes | :: Campagnes | :: Campagnes | |
| :: Economie | :: Sneeuw | :: Sneeuw | :: Economie | :: Sneeuw | :: Sneeuw | :: Sneeuw | |
| :: Economie | :: Economie | :: Economie | :: Economie | :: Economie | |||
| ● Maatwerk | ● Maatwerk | ● Maatwerk | ● Maatwerk | ● Maatwerk | |||
| Automatische parkeerinvoer: | - | - | ● | - | - | ● | ● |
| Aparte stroomaansluiting in de auto: | ●12V | ○220/230V | ●220/230V | ●12V | ○220/230V | ●220/230V | ●220/230V |
| ●12V | ●12V | ●12V | ●12V | ●12V | |||
| Het display van de boordcomputer: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Volledig LCD-instrumentenpaneel: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Grootte LCD-meter: | ●12.3 inch | ●12.3 inch | ●12.3 inch | ●12.3 inch | ●12.3 inch | ●12.3 inch | ●12.3 inch |
| HUD heads-up digitaal display: | - | teken dat in Taiwan wordt gebruikt als vervanging voor een echte naam (zoals 'X' in het Engels) | ● | - | teken dat in Taiwan wordt gebruikt als vervanging voor een echte naam (zoals 'X' in het Engels) | ● | ● |
| Ingebouwde autorecorder: | - | ● | ● | - | ● | ● | ● |
| Draadloze oplaadfunctie voor mobiele telefoons: | - | ● Eerste rij | ● Eerste rij | - | ● Eerste rij | ● Eerste rij | ● Eerste rij |
| Stoelconfiguratie | |||||||
| Seat Materiaal: | :: Imitatie leer | :: Imitatie leer | :: Imitatie leer | :: Imitatie leer | :: Imitatie leer | :: Imitatie leer | :: Imitatie leer |
| Verstelrichting hoofdbestuurdersstoel: | ●Voorwaartse en achterwaartse aanpassing | ●Voorwaartse en achterwaartse aanpassing | ●Voorwaartse en achterwaartse aanpassing | ●Voorwaartse en achterwaartse aanpassing | ●Voorwaartse en achterwaartse aanpassing | ●Voorwaartse en achterwaartse aanpassing | ●Voorwaartse en achterwaartse aanpassing |
| Verstelling van de rugleuning | Verstelling van de rugleuning | Verstelling van de rugleuning | Verstelling van de rugleuning | Verstelling van de rugleuning | Verstelling van de rugleuning | Verstelling van de rugleuning | |
| ●Hoge en lage aanpassing | ●Hoge en lage aanpassing | ●Hoge en lage aanpassing | ●Hoge en lage aanpassing | ●Hoge en lage aanpassing | ●Hoge en lage aanpassing | ●Hoge en lage aanpassing | |
| ●Lumbale ondersteuning | ●Lumbale ondersteuning | ●Lumbale ondersteuning | ●Lumbale ondersteuning | ●Lumbale ondersteuning | ●Lumbale ondersteuning | ●Lumbale ondersteuning | |
| Verstelrichting passagiersstoel: | ●Voorwaartse en achterwaartse aanpassing | ●Voorwaartse en achterwaartse aanpassing | ●Voorwaartse en achterwaartse aanpassing | ●Voorwaartse en achterwaartse aanpassing | ●Voorwaartse en achterwaartse aanpassing | ●Voorwaartse en achterwaartse aanpassing | ●Voorwaartse en achterwaartse aanpassing |
| Verstelling van de rugleuning | Verstelling van de rugleuning | Verstelling van de rugleuning | Verstelling van de rugleuning | Verstelling van de rugleuning | Verstelling van de rugleuning | Verstelling van de rugleuning | |
| Elektrisch verstelbare bestuurders-/passagiersstoel: | Hoofd ●/Sub ● | Hoofd ●/Sub ● | Hoofd ●/Sub ● | Hoofd ●/Sub ● | Hoofd ●/Sub ● | Hoofd ●/Sub ● | Hoofd ●/Sub ● |
| Kenmerken voorstoel: | - | ●Verwarming | ●Verwarming | - | ●Verwarming | ●Verwarming | ●Verwarming |
| ○Ventilatie | :: Ventilatie | ○Ventilatie | :: Ventilatie | :: Ventilatie | |||
| ○Masseren | :: Massage | ○Masseren | :: Massage | :: Massage | |||
| Geheugen elektrisch verstelbare stoel: | - | ●Hoofdbestuurdersstoel | ●Hoofdbestuurdersstoel | - | ●Hoofdbestuurdersstoel | ●Hoofdbestuurdersstoel | ●Hoofdbestuurdersstoel |
| ○Passagiersstoel | ●Passagiersstoel | ○Passagiersstoel | ●Passagiersstoel | ●Passagiersstoel | |||
| Zitplaatsen op de tweede rij: | - | - | ○Verwarming | - | - | ○Verwarming | ●Verwarming |
| ○Masseren | ○Masseren | :: Massage | |||||
| De manier waarop de achterbank wordt neergelaten: | ● Proportioneel neerlaatbaar | ● Proportioneel neerlaatbaar | ● Proportioneel neerlaatbaar | ● Proportioneel neerlaatbaar | ● Proportioneel neerlaatbaar | ● Proportioneel neerlaatbaar | ● Proportioneel neerlaatbaar |
| Middenarmleuningen voor-/achterbank: | Voor ●/Achter ● | Voor ●/Achter ● | Voor ●/Achter ● | Voor ●/Achter ● | Voor ●/Achter ● | Voor ●/Achter ● | Voor ●/Achter ● |
| Bekerhouders achter: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Multimediaconfiguratie | |||||||
| GPS-navigatiesysteem: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Informatiediensten in voertuigen: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Navigeren door het weginformatiescherm: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| LCD-scherm middenconsole: | ●Touch-LCD | ●Touch-LCD | ●Touch-LCD | ●Touch-LCD | ●Touch-LCD | ●Touch-LCD | ●Touch-LCD |
| Grootte LCD-scherm middenconsole: | ● 20.3 inch | ● 20.3 inch | ● 20.3 inch | ● 20.3 inch | ● 20.3 inch | ● 20.3 inch | ● 20.3 inch |
| Bluetooth/autotelefoon: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Connectiviteit/mapping mobiele telefoon: | ● Ondersteuning van Apple CarPlay | ● Ondersteuning van Apple CarPlay | ● Ondersteuning van Apple CarPlay | ● Ondersteuning van Apple CarPlay | ● Ondersteuning van Apple CarPlay | ● Ondersteuning van Apple CarPlay | ● Ondersteuning van Apple CarPlay |
| ●Huawei Hicar | ●Huawei Hicar | ●Huawei Hicar | ●Huawei Hicar | ●Huawei Hicar | ●Huawei Hicar | ●Huawei Hicar | |
| ●OTA-upgrade | ●OTA-upgrade | ●OTA-upgrade | ●OTA-upgrade | ●OTA-upgrade | ● OTA-upgrade | ● OTA-upgrade | |
| Stembediening: | ● Bestuurbare multimediasystemen | ● Bestuurbare multimediasystemen | ● Bestuurbare multimediasystemen | ● Bestuurbare multimediasystemen | ● Bestuurbare multimediasystemen | ● Bestuurbare multimediasystemen | ● Bestuurbare multimediasystemen |
| ● Gecontroleerde navigatie | ● Gecontroleerde navigatie | ● Gecontroleerde navigatie | ● Gecontroleerde navigatie | ● Gecontroleerde navigatie | ● Gecontroleerde navigatie | ● Gecontroleerde navigatie | |
| :: Bestuurbare telefoons | :: Bestuurbare telefoons | :: Bestuurbare telefoons | :: Bestuurbare telefoons | :: Bestuurbare telefoons | :: Bestuurbare telefoons | :: Bestuurbare telefoons | |
| ●Regelbare airconditioning | ●Regelbare airconditioning | ●Regelbare airconditioning | ●Regelbare airconditioning | ●Regelbare airconditioning | ●Regelbare airconditioning | ●Regelbare airconditioning | |
| Telematica: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Bediening multimedia achter: | - | teken dat in Taiwan wordt gebruikt als vervanging voor een echte naam (zoals 'X' in het Engels) | ● | - | teken dat in Taiwan wordt gebruikt als vervanging voor een echte naam (zoals 'X' in het Engels) | ● | ● |
| Externe audio-interface: | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
| ● SD-kaart | ● SD-kaart | ● SD-kaart | ● SD-kaart | ● SD-kaart | ● SD-kaart | ● SD-kaart | |
| ●Type-C | ●Type-C | ●Type-C | ●Type-C | ●Type-C | ●Type-C | ●Type-C | |
| USB/Type-C-poort: | :: 2 voor/2 achter | :: 2 voor/2 achter | :: 2 voor/2 achter | :: 2 voor/2 achter | :: 2 voor/2 achter | :: 2 voor/2 achter | :: 2 voor/2 achter |
| Audiomerken: | - | ○Oneindigheid | ●Oneindigheid | - | ○Oneindigheid | ●Oneindigheid | ●Oneindigheid |
| Aantal luidsprekerhoorns (stuks): | ●8 luidsprekers | ●8 luidsprekers | ●12 luidsprekers | ●8 luidsprekers | ●8 luidsprekers | ●12 luidsprekers | ●12 luidsprekers |
| ○12 Hoorn | ○12 Hoorn | ||||||
| Verlichtingsconfiguratie | |||||||
| Dimlicht lichtbron: | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Lichtbron grootlicht: | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Dagrijverlichting: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Adaptief groot- en dimlicht: | - | ● | ● | - | ● | ● | ● |
| Koplampen gaan automatisch aan en uit: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| In hoogte verstelbare koplampen: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Sfeerverlichting binnen: | - | ●230 kleuren | ●230 kleuren | - | ●230 kleuren | ●230 kleuren | ●230 kleuren |
| Ramen en spiegels | |||||||
| Elektrisch bedienbare ruiten voor/achter: | Voor ●/Achter ● | Voor ●/Achter ● | Voor ●/Achter ● | Voor ●/Achter ● | Voor ●/Achter ● | Voor ●/Achter ● | Voor ●/Achter ● |
| One-touch venster omhoog/omlaag-functie: | ● Volledig voertuig | ● Volledig voertuig | ● Volledig voertuig | ● Volledig voertuig | ● Volledig voertuig | ● Volledig voertuig | ● Volledig voertuig |
| Anti-knijpfunctie voor het raam: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| UV/geïsoleerd glas: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Meerlaags akoestisch glas: | ● Achterkant | ● Volledig voertuig | ● Volledig voertuig | ● Achterkant | ● Volledig voertuig | ● Volledig voertuig | ● Volledig voertuig |
| Functie buitenspiegel: | ●Gemotoriseerde aanpassing | ●Gemotoriseerde aanpassing | ●Gemotoriseerde aanpassing | ●Gemotoriseerde aanpassing | ●Gemotoriseerde aanpassing | ●Gemotoriseerde aanpassing | ●Gemotoriseerde aanpassing |
| :: Elektrisch vouwen | :: Elektrisch vouwen | :: Elektrisch vouwen | :: Elektrisch vouwen | :: Elektrisch vouwen | :: Elektrisch vouwen | :: Elektrisch vouwen | |
| ●Automatisch inklappen van vergrendelde auto | ●Verwarmde spiegels | ●Verwarmde spiegels | ●Automatisch inklappen om de auto te vergrendelen | ●Verwarmde spiegels | ●Verwarmde spiegels | ●Verwarmde spiegels | |
| ●Achteruitkijkspiegelgeheugen | ●Achteruitkijkspiegelgeheugen | ●Achteruitkijkspiegelgeheugen | ●Achteruitkijkspiegelgeheugen | ●Achteruitkijkspiegelgeheugen | |||
| ●Automatisch achteruitrijden | ●Automatisch achteruitrijden | ●Automatisch achteruitrijden | ●Automatisch achteruitrijden | ●Automatisch achteruitrijden | |||
| ●Automatisch inklappen om de auto te vergrendelen | ●Automatisch inklappen om de auto te vergrendelen | ●Automatisch inklappen om de auto te vergrendelen | ●Automatisch inklappen om de auto te vergrendelen | ●Automatisch inklappen om de auto te vergrendelen | |||
| Functie binnenspiegel: | ●Handmatige antireflectie | ●Handmatige antireflectie | ●Automatische antireflectie | ●Handmatige antireflectie | ●Handmatige antireflectie | ●Automatische antireflectie | ●Automatische antireflectie |
| Privacyglas achterzijde: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Binnenspiegels: | ●Hoofdbestuurdersstoel | ●Hoofdbestuurdersstoel + verlichting | ●Hoofdbestuurdersstoel + verlichting | ●Hoofdbestuurdersstoel | ●Hoofdbestuurdersstoel + verlichting | ●Hoofdbestuurdersstoel + verlichting | ●Hoofdbestuurdersstoel + verlichting |
| ●Passagiersstoel | ●Passagiersstoel + verlichting | ●Passagiersstoel + verlichting | ●Passagiersstoel | ●Passagiersstoel + verlichting | ●Passagiersstoel + verlichting | ●Passagiersstoel + verlichting | |
| Ruitenwissers vooraan: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Airconditioners/koelkasten | |||||||
| Methode voor temperatuurregeling van airconditioning: | ●Automatische airconditioning | ●Automatische airconditioning | ●Automatische airconditioning | ●Automatische airconditioning | ●Automatische airconditioning | ●Automatische airconditioning | ●Automatische airconditioning |
| Temperatuurzoneregeling: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Luchtroosters achteraan: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| PM2.5-filter of pollenfilter: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Vul het formulier in om een zakelijke offerte te ontvangen
Stel nu uw vraag en ontvang binnen één werkdag antwoord.




































