Avatar 12

Avtr 12 Details (4)

Avtr 12 Details (10)

Avtr 12 Details (2)

Avtr 12 Details (12)

Avtr 12 Details (3)

Avtr 12 Details (5)

Avtr 12 Details (6)

Avtr 12 Details (7)

Avtr 12 Details (15)

Avtr 12 Details (9)

Avtr 12 Details (14)

Avtr 12 Details (17)

Avtr 12 Details (1)

Avtr 12 Details (8)

Avtr 12 Details (16)

Avtr 12 Details (11)

Avtr 12 Details (13)

Het exterieurdesign is een lust voor het oog, met luxe bovenop innovatie

Van buitenaf is de Avita 12 ontworpen door Avita’s Global Design Center in München, Duitsland, en lijkt hij een beetje op de Avita 11 nadat hij is platgedrukt.

Om eerlijk te zijn: hoewel het ontwerp vergelijkbaar is met zijn voorganger, is het algehele ontwerp van de Avita 12 harmonischer en agressiever. Vermeldenswaard is dat de voorkant van de nieuwe auto, naast de iconische E-vormige LED-koplampclusters met kromming, ook exclusief het HALO-scherm creëerde, dat bestaat uit 10,500 lichtkralen, wat interactie tussen mens en voertuig kan zijn. En de voorkant zal ook worden uitgerust met een overvloed aan sensoren, zoals semi-solid-state LiDAR, millimetergolfradar, ultrasone radar en camera's.

Wat de carrosserieafmetingen betreft, zijn de lengte, breedte en hoogte van de Avita 12 5020*1999*1460 mm, met een wielbasis van 3020 mm, waardoor mensen uitkijken naar het gevoel om erin te rijden, en de bandenspecificaties bieden 265/45 R20, 265/40 R21-opties.

Op agressievere wijze maakt de Avita 12 gebruik van vloeistofspiegels, zelfs aan de zijkanten, waardoor deze nieuwe auto de spiegels van vloeistofmedia op het hele voertuig gebruikt. Of dit goed of slecht is, kan voorlopig niet worden geconcludeerd, maar de innovatiekracht van de Avita 12 is nog steeds de moeite waard om te bemoedigen.

De achterkant is ook het grootste hoogtepunt van de nieuwe auto, met het baanbrekende hatchback-ontwerp van de Avita 12 zonder patrijspoort aan de achterkant, dat een sterk gevoel voor futuristische technologie uitstraalt.
Uit officiële gegevens blijkt dat het koffervolume van de Avita 12 350 liter bedraagt, terwijl hij is uitgerust met een kofferbak aan de voorkant van 46 liter, waardoor dagelijks reizen zonder al te veel zorgen dingen opstapelt, absoluut genoeg.

Hongmeng 4.0 met visdragend scherm, NIO sci-fi vol gevoel voor humor

Interieur, Avita 12 en Avita 11's stijl is compleet en totaal anders, Avita 12 heeft een geïntegreerd dashboardontwerp, het voorste dashboard strekt zich uit tot aan de twee zijden van de deur, wat een prachtig gevoel van inpakken geeft, maar ook rekening houdt met de functie ( bijvoorbeeld ook om de linker- en rechterkant van het streaming-achteruitkijkspiegelscherm te verlaten).

Ondertussen minimaliseert de cabine van de Avita 12 het aantal fysieke knoppen, en naast het 15.6-inch zwevende middenscherm heeft hij een 35.4-inch, 4K volledig “visscherm” voor rijkere interactie.

In het zwevende scherm met centrale bediening gebruikt Avita 12 nog steeds het Hongmeng 4.0-systeem, de intelligente ervaring van de automachine is in principe hetzelfde als de Avita 11 Hongmeng-versie, hetzelfde kaartontwerp, nullaags ontwerp van de desktop, de onderkant van de gepersonaliseerde snelkoppelingsbalk is nog steeds aanwezig, u kunt de kaart hier plaatsen voor snelle bediening.

De applicatiestroom na verbinding met de mobiele telefoon is ook uitgerust, en sommige mobiele telefoonapplicaties kunnen ook rechtstreeks in de automachine worden gebruikt, waardoor de problemen van mobiele telefoons en automachines direct met elkaar kunnen worden bekeken.

Uiteraard biedt de Avita 12 ook een scala aan comfortfuncties. Hij heeft een middenconsole van echt hout, een grote slimme lichtgevoelige voorruit, dubbele zwaartekracht-voorstoelen in nappaleder (die met een druk op de knop achterover kunnen leunen) en een uitstekende ruimte achterin, vooral op een hoogte van slechts 1,460 mm, wat nog steeds goede been- en hoofdruimte biedt.

Qua sfeer heeft de Avita 12 een luidsprekersysteem met 27 units en slimme sfeerverlichting met een ring rond het hoofd in 64 kleuren, met een draadloos oplaadeiland in de middenconsole dat adaptief omhoog en omlaag kan.

De streaming achteruitkijkspiegel benadrukt HDR-antireflectie, verwarmde ontwaseming en verbeterd nachtzicht voor veiligheid in extreme omgevingen.

Het is ook de moeite waard om te vermelden dat de Avita 12 ook een ontwerp met een dubbele draadloze oplaadplaat voor mobiele telefoons heeft, waarbij het opladen van de mobiele telefoon wordt herkend, deze automatisch zinkt en de airconditioning wordt geventileerd voor koeling, de mobiele telefoon wordt weggenomen en de luchtuitlaat wordt gesloten, de oplaadplaat stijgen, dit punt van intelligente veranderingen heeft echt een gevoel van ceremonieel.

Sterke kracht, hoge configuratie

Het nieuwe model met vierwielaandrijving zal worden uitgerust met het Huawei DriveONE-systeem met dubbele motor, waarbij de voor- en achtermotoren een maximaal vermogen van 195 kW/230 kW leveren; eenmotorige modellen met een maximaal vermogen van 230 kW. batterij van de Ningde Times ternaire lithium-ion batterijpakketten, behorend tot het eerste echelon van de juiste. Samen met het volledige 800V SiC-platform zijn de algehele prestaties op het gebied van energieverbruik uitstekend.

Vul het formulier in om een ​​zakelijke offerte te ontvangen

Stel nu uw vraag en ontvang binnen één werkdag antwoord.

Naam* *

Uw land *

E-mailadres *

Telefoonnummer *

Geïnteresseerd automodel *

Jouw Bericht *

Bericht verzenden