Exterieur design
De BYD Sealion 6 DM-i is voorzien van het nieuwste design van de familie en vertoont duidelijke verschillen met de andere Sealion-modellen die momenteel verkrijgbaar zijn. Het belangrijkste kenmerk van de nieuwe voorkant van de auto is de indeling van de gesplitste koplampgroep. De slanke vorm van de koplampen is zeer herkenbaar.
Aan de zijkant van de carrosserie heeft de BYD Sealion 6 DM-i een bepaald glad achterontwerp en een vrij sportieve vormgeving. Tegelijkertijd heeft hij halfverborgen deurgrepen, vergelijkbaar met de Xiaomi SU7, en is hij uitgerust met wieltjes met lage luchtweerstand. Bovendien is het DM-i-model uitgerust met een tankdop aan de linkerachterzijde, wat een klein verschil vormt met de elektrische versie.
De staartvorm is zeer vol en rond, met het kenmerkende doordringende achterlichtontwerp van de Oceanet-familie, en het dak is voorzien van een spoiler. Daarnaast is de nieuwe auto voorzien van verschillende logo's rechtsonder om de krachtbron te onderscheiden.
Qua carrosseriegrootte wordt de BYD Sealion 6 DM-i gepositioneerd als een middelgrote SUV, met een lengte, breedte en hoogte van respectievelijk 4810/1920/1675 mm, een wielbasis van 2820 mm en een 5-zitsindeling.
Interieurinrichting
De BYD Sealion 6 DM-i is voorzien van het nieuwste familiedesign, uitgerust met een groot centraal bedieningspaneel en kleine lcd-meters. Het laatste geïntegreerde ontwerp en hoogglans zwarte sierpanelen in één, zien er zeer harmonieus uit. Het nieuwe stuurwiel heeft een vierspaaks ontwerp met een schakelmechanisme.
Qua functies wordt de BYD Sealion 6 DM-i uitgerust met een slimme koelkast met warm en koud water aan boord, Danner-audio met 12 speakers, draadloos opladen van 50 W voor mobiele telefoons, geventileerde/verwarmde voorstoelen, elektrisch verstelbare lendensteunen met 8 standen en 4 standen voor de bestuurder, omhullende sfeerverlichting met 31 kleuren, airconditioningroosters achterin, een panoramisch zonnedak en adaptieve koplampen met groot en klein bereik.
Vermogen en bereik
De BYD Sealion 6 DM-i wordt uitgerust met de vijfde generatie DM-i-technologie met een plug-in hybride systeem dat bestaat uit een 1.5-liter motor en een elektromotor. De 1.5-liter motor heeft een maximaal vermogen van 74 kW en de aandrijfmotor een maximaal vermogen van 160 kW. De acceleratie bedraagt 7.5 seconden over 100 km en het brandstofverbruik (NEDC-gebaseerd) bedraagt 3.5 l/100 km. De nieuwe auto heeft een capaciteit van 18.316 kWh en 26.593 kWh lithium-ijzerfosfaat-accupakket (optioneel), een zuiver elektrische CLTC-actieradius van respectievelijk 121 km en 170 km en een geïntegreerde actieradius van 1670 km.
| 2025 Sealion 06 DM-i 121 Pilot-editie | 2025 Sealion 06 DM-i 170 Pilot Pro-editie | 2025 Sealion 06 DM-i 170 Pilot Plus-editie | |
|---|---|---|---|
| Algemene informatie | |||
| Time to market | 2025.07 | 2025.07 | 2025.07 |
| Lichaamsniveau | middelgrote SUV | middelgrote SUV | middelgrote SUV |
| Lengte * Breedte * Hoogte (mm) | 4810 * 1920 * 1675 | 4810 * 1920 * 1675 | 4810 * 1920 * 1675 |
| Energietype | plug-in hybride | plug-in hybride | plug-in hybride |
| WLTC puur elektrisch bereik (km) | 93 | 130 | 130 |
| CLTC puur elektrisch bereik (km) | 121 | 170 | 170 |
| machine | 1.5L / 101 pk / 4-cilinder lijnmotor | 1.5L / 101 pk / 4-cilinder lijnmotor | 1.5L / 101 pk / 4-cilinder lijnmotor |
| Maximaal vermogen (kW) | 74 | 74 | 74 |
| Maximaal koppel (N·m) | 126 | 126 | 126 |
| Aantal versnellingen | Traploos | Traploos | Traploos |
| versnellingsbak | ECVT continu variabele transmissie | ECVT continu variabele transmissie | ECVT continu variabele transmissie |
| Maximale snelheid (km / u) | 180 | 180 | 180 |
| 0-100 km/u acceleratie(s) | 7.5 | 7.8 | 7.8 |
| WLTC uitgebreid brandstofverbruik (l/100 km) | 1.07 | 0.81 | 0.81 |
| baterij type | lithium ijzerfosfaat batterij | lithium ijzerfosfaat batterij | lithium ijzerfosfaat batterij |
| Batterijcapaciteit (kWh) | 18.3 | 26.6 | 26.6 |
| Snelle oplaadtijd (u) | 0.38 | 0.28 | 0.28 |
| Snellaadcapaciteit (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| lichaam | |||
| Lengte (mm) | 4810 | 4810 | 4810 |
| Breedte (mm) | 1920 | 1920 | 1920 |
| Hoogte (mm) | 1675 | 1675 | 1675 |
| Wielbasis (mm) | 2820 | 2820 | 2820 |
| Wielbasis voor (mm) | 1650 | 1650 | 1650 |
| Spoorbreedte achter (mm) | 1670 | 1670 | 1670 |
| Leeggewicht (kg) | 1890 | 1990 | 1990 |
| Maximale massa bij vollast (kg) | 2345 | 2445 | 2445 |
| Volume bagageruimte (L) | 695 | 695 | 695 |
| Inhoud brandstoftank (L) | 60 | 60 | 60 |
| Aantal deuren | 5 | 5 | 5 |
| aantal zitplaatsen | 5 | 5 | 5 |
| Naderingshoek (°) | 18 | 18 | 18 |
| Vertrekhoek (°) | 20 | 20 | 20 |
| Verplaatsing (ml) | 1498 | 1498 | 1498 |
| Motor model | BYD472QC | BYD472QC | BYD472QC |
| Maximaal vermogen (Ps) | 101 | 101 | 101 |
| Maximaal vermogen (kW) | 74 | 74 | 74 |
| Maximaal nettovermogen (kW) | 70 | 70 | 70 |
| Maximaal koppel (N·m) | 126 | 126 | 126 |
| cilinder | inline 4-cilinder | inline 4-cilinder | inline 4-cilinder |
| Locatie motor | Pre | Pre | Pre |
| Intakeformulier | natuurlijk opgezogen | natuurlijk opgezogen | natuurlijk opgezogen |
| Ventielstructuur | dubbele bovenliggende nokkenassen | dubbele bovenliggende nokkenassen | dubbele bovenliggende nokkenassen |
| Methode voor olietoevoer | Meerpunts elektronische injectie | Meerpunts elektronische injectie | Meerpunts elektronische injectie |
| Cilinder materiaal | aluminiumlegering | aluminiumlegering | aluminiumlegering |
| Brandstofkwaliteit | 92 # | 92 # | 92 # |
| Milieunormen | Nationaal VI | Nationaal VI | Nationaal VI |
| elektromotor | |||
| Totaal motorvermogen (kW) | 160 | 160 | 160 |
| Totaal koppel van de motor (N·m) | 260 | 260 | 260 |
| Maximaal vermogen voormotor (kW) | 160 | 160 | 160 |
| Maximaal koppel van de voorste motor (N·m) | 260 | 260 | 260 |
| WLTC puur elektrisch bereik (km) | 93 | 130 | 130 |
| CLTC puur elektrisch bereik (km) | 121 | 170 | 170 |
| Batterijcapaciteit (kWh) | 18.3 | 26.6 | 26.6 |
| Stroomverbruik per 100 kilometer (kWh/100km) | 15.3 | 16.4 | 16.4 |
| Snelle oplaadtijd (u) | 0.38 | 0.28 | 0.28 |
| Motorische structuur | permanente magneet | permanente magneet | permanente magneet |
| Hoe een motor werkt | gelijktijdig | gelijktijdig | gelijktijdig |
| Aantal aandrijfmotoren | Enkele motor | Enkele motor | Enkele motor |
| Motorindeling | Pre | Pre | Pre |
| baterij type | lithium ijzerfosfaat batterij | lithium ijzerfosfaat batterij | lithium ijzerfosfaat batterij |
| Batterijcelmerk | toffees | toffees | toffees |
| Batterijkoelingsmethode | directe koeling | directe koeling | directe koeling |
| Snellaadfunctie | ondersteuning | ondersteuning | ondersteuning |
| Snellaadcapaciteit (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Energieterugwinning | ● | ● | ● |
| Voorverwarmen van de batterij | ● | ● | ● |
| Afvoer naar buiten | ● | ● | ● |
| Elektrische configuratie | |||
| Snellaadvermogen (kW) | 26 | 54 | 54 |
| Chassis/stuurinrichting | |||
| Type aandrijving | voorwielaandrijving | voorwielaandrijving | voorwielaandrijving |
| Type voorvering | McPherson onafhankelijke vering | McPherson onafhankelijke vering | McPherson onafhankelijke vering |
| Soort achtervering | Onafhankelijke ophanging met vier schakels | Onafhankelijke ophanging met vier schakels | Onafhankelijke ophanging met vier schakels |
| Verstelbare vering | ● | ● | ● |
| Stuurbekrachtigingsvorm | Elektrische stuurbekrachtiging | Elektrische stuurbekrachtiging | Elektrische stuurbekrachtiging |
| Wielen/remmen | |||
| Remtype voor/achter | Geventileerde schijf/schijf | Geventileerde schijf/schijf | Geventileerde schijf/schijf |
| Type parkeerrem | Elektronische parkeerrem | Elektronische parkeerrem | Elektronische parkeerrem |
| Specificaties voorbanden | 235 / 50 R19 | 235 / 50 R19 | 235 / 50 R19 |
| Specificaties achterbanden | 235 / 50 R19 | 235 / 50 R19 | 235 / 50 R19 |
| Wielmateriaal | aluminiumlegering | aluminiumlegering | aluminiumlegering |
| Specificaties reservewiel | Banden reparatie tools | Banden reparatie tools | Banden reparatie tools |
| Actieve/passieve veiligheidsconfiguratie | |||
| ABS antiblokkeersysteem | ● | ● | ● |
| Remkrachtverdeling (EBD/CBC, etc.) | ● | ● | ● |
| Rembekrachtiging (BA/EBA/BAS, enz.) | ● | ● | ● |
| Tractiecontrole (ASR/TCS/TRC, enz.) | ● | ● | ● |
| Voertuigstabiliteitscontrole (ESC/ESP/DSC, enz.) | ● | ● | ● |
| Actieve rem-/veiligheidssystemen | ● | ● | ● |
| Hulp bij het wisselen van rijstrook | ● | ● | ● |
| Lane Keeping Assist System | ● | ● | ● |
| Lane centreren | ● | ● | ● |
| Lane Departure Warning | ● | ● | ● |
| Herkenning van verkeersborden | ● | ● | ● |
| Waarschuwing voor lage snelheid | ● | ● | ● |
| Tips voor autorijden bij vermoeidheid | - | ● | ● |
| Waarschuwing voor het openen van de DOW-deur | ● | ● | ● |
| Airbags vooraan | ●Airbag van de bestuurder | ●Airbag van de bestuurder | ●Airbag van de bestuurder |
| ●Airbag voor passagiers | ●Airbag voor passagiers | ●Airbag voor passagiers | |
| ●Centrale airbag | ●Centrale airbag | ●Centrale airbag | |
| ●Zij-airbag | ●Zij-airbag | ●Zij-airbag | |
| ●Hoofdairbag (luchtgordijn) | ●Hoofdairbag (luchtgordijn) | ●Hoofdairbag (luchtgordijn) | |
| airbags achterin | ●Hoofdairbag (luchtgordijn) | ●Hoofdairbag (luchtgordijn) | ●Hoofdairbag (luchtgordijn) |
| Bandenspanningsdetectieapparaat | Scherm | Scherm | Scherm |
| Herinnering veiligheidsgordel niet vastgemaakt | ●Volledig voertuig | ●Volledig voertuig | ●Volledig voertuig |
| ISOFIX kinderzitje | ● | ● | ● |
| Forward Collision Warning | ● | ● | ● |
| Waarschuwing voor aanrijding van achteren | ● | ● | ● |
| Anti-kantelsysteem | ● | ● | ● |
| Sentry-modus/helderziendheid | ● | ● | ● |
| Hulp-/besturingsconfiguratie | |||
| parkeerradar | ●Voorkant | ●Voorkant | ●Voorkant |
| ●Terug | ●Terug | ●Terug | |
| Afbeeldingen van hulp bij het rijden | 360-graden panoramabeelden | 360-graden panoramabeelden | 360-graden panoramabeelden |
| Transparant chassis/540-graden beeldvorming | ● | ● | ● |
| Waarschuwingssysteem voor de achteruitrijzijde | ● | ● | ● |
| Cruisecontrol-systeem | ●Adaptieve cruisecontrol met volledige snelheid | ●Adaptieve cruisecontrol met volledige snelheid | ●Adaptieve cruisecontrol met volledige snelheid |
| Schakelaar rijmodus | ●Sporten | ●Sporten | ●Sporten |
| ●Economie | ●Economie | ●Economie | |
| ●Standaard/Comfort | ●Standaard/Comfort | ●Standaard/Comfort | |
| ●Sneeuw | ●Sneeuw | ●Sneeuw | |
| Steile helling afdaling | ● | ● | ● |
| Starthulp op hellingen | ● | ● | ● |
| Automatisch parkeren | ● | ● | ● |
| Parkeren op afstand | ● | ● | ● |
| Rijhulpniveau | L2 | L2 | L2 |
| Ondersteund rijsysteem | DiPilot 100 | DiPilot 100 | DiPilot 100 |
| Externe/antidiefstalconfiguratie | |||
| Dakraam | - | ●Het panoramische zonnedak kan niet worden geopend | ●Het panoramische zonnedak kan niet worden geopend |
| Imperiaal | ● | ● | ● |
| Actief gesloten rooster | ● | ● | ● |
| Methode voor het openen van de kofferbak | ●Elektrisch | ●Elektrisch | ●Elektrisch |
| Elektrisch kofferbakpositiegeheugen | ● | ● | ● |
| Sleutel type | ●Afstandsbedieningssleutel | ●Afstandsbedieningssleutel | ●Afstandsbedieningssleutel |
| ●Bluetooth-sleutel | ●Bluetooth-sleutel | ●Bluetooth-sleutel | |
| ●NFC/RFID-sleutel | ●NFC/RFID-sleutel | ●NFC/RFID-sleutel | |
| Sleutelloze toegang | ● | ● | ● |
| Sleutelloos startsysteem | ● | ● | ● |
| Startfunctie op afstand | ● | ● | ● |
| Centrale vergrendeling in de auto | ● | ● | ● |
| Elektronische startonderbreker voor de motor | ● | ● | ● |
| Interne configuratie | |||
| Materiaal stuurwiel | Cortex | Cortex | Cortex |
| Stuurverstelling | ●Handmatig | ●Handmatig | ●Handmatig |
| instelbaar omhoog en omlaag, | instelbaar omhoog en omlaag, | instelbaar omhoog en omlaag, | |
| voor-en achterkant | voor-en achterkant | voor-en achterkant | |
| Stuurwielfuncties | Multifunctionele | Multifunctionele | ●Verwarming |
| ●Multifunctioneel | |||
| Hands-off stuurwieldetectie | ● | ● | ● |
| Centrale armsteun | ●Voorkant | ●Voorkant | ●Voorkant |
| ●Terug | ●Terug | ●Terug | |
| Schakelen | ●Elektronische handschakeling | ●Elektronische handschakeling | ●Elektronische handschakeling |
| Zonneklep make-up spiegel | ● | ● | ● |
| Volledig LCD-instrumentenpaneel | ● | ● | ● |
| LCD-instrumentgrootte | 10.25 inch | 10.25 inch | 10.25 inch |
| HUD Head-up Display | - | - | ● |
| HUD head-up formaat | - | - | 26 inch |
| Ingebouwde rijrecorder | ● | ● | ● |
| Functie voor draadloos opladen van mobiele telefoon | - | Eerste rij | Eerste rij |
| ETC-apparaat | ● | ● | ● |
| Slimme hardware | |||
| Chip voor ondersteund rijden | Nvidia Orin-N | Nvidia Orin-N | Nvidia Orin-N |
| Totale rekenkracht van de chip | 84 TOPS | 84 TOPS | 84 TOPS |
| Voorwaartse perceptiecamera | ●Drie ogen | ●Drie ogen | ●Drie ogen |
| Aantal camera's | 12 | 12 | 12 |
| Aantal camera's in de auto | - | 1 | 1 |
| Aantal ultrasone radars | 12 | 12 | 12 |
| Aantal millimetergolfradars | 5 | 5 | 5 |
| Stemherkenning per regio | Vier regio's | Vier regio's | Vier regio's |
| Zitting | |||
| Materiaal zitting | Imitatie leer | Imitatie leer | Imitatie leer |
| Functies van de voorstoelen | ●Verwarming | ●Verwarming | ●Verwarming |
| ●Ventilatie | ●Ventilatie | ●Ventilatie | |
| Elektrische stoelverstelling | ●Bestuurder | ●Bestuurder | ●Bestuurder |
| ●Passagier | ●Passagier | ●Passagier | |
| Hoofdstoelverstellingsmethode | ●Voor- en achterverstelling | ●Voor- en achterverstelling | ●Voor- en achterverstelling |
| ●Rugleuningverstelling | ●Rugleuningverstelling | ●Rugleuningverstelling | |
| ●Hoogteverstelling (2-weg) | ●Hoogteverstelling (2-weg) | ●Hoogteverstelling (4 richtingen) | |
| ●Lendensteun (4 richtingen) | |||
| Verstelmethode voor de passagiersstoel | ●Voor- en achterverstelling | ●Voor- en achterverstelling | ●Voor- en achterverstelling |
| ●Rugleuningverstelling | ●Rugleuningverstelling | ●Rugleuningverstelling | |
| Stoelverstelling op de tweede zitrij | ●Verstelbare hoek | ●Verstelbare hoek | ●Verstelbare hoek |
| ●Proportioneel kantelen | ●Proportioneel kantelen | ●Proportioneel kantelen | |
| Bekerhouder achter | ● | ● | ● |
| multimedia | |||
| Groot kleurenscherm op de middenconsole | Raak het LCD-scherm aan | Raak het LCD-scherm aan | Raak het LCD-scherm aan |
| Centrale bediening LCD-splitscreen-display | ● | ● | ● |
| Satelliet navigatie systeem | ● | ● | ● |
| Navigatie verkeersinformatie weergave | ● | ● | ● |
| Kaart Merk | Baidu | Baidu | Baidu |
| Wegenwachtoproep | ● | ● | ● |
| Intelligent systeem in het voertuig | DiLink | DiLink | DiLink |
| Slimme chip in de autocomputer | BYD D100 | BYD D100 | BYD D100 |
| Mobiele APP-afstandsfunctie | ● Deurbediening | ● Deurbediening | ● Deurbediening |
| ● Vensterbediening | ● Vensterbediening | ● Vensterbediening | |
| ● Voertuig starten | ● Voertuig starten | ● Voertuig starten | |
| ● Laadbeheer | ● Laadbeheer | ● Laadbeheer | |
| ● Airconditioningbediening | ● Airconditioningbediening | ● Airconditioningbediening | |
| ● Onderzoek/diagnose van de staat van het voertuig | ● Onderzoek/diagnose van de staat van het voertuig | ● Onderzoek/diagnose van de staat van het voertuig | |
| ● Voertuiglocatie/zoeken | ● Voertuiglocatie/zoeken | ● Voertuiglocatie/zoeken | |
| ● Eigenaarsdiensten (vind laadstations, benzinestations, parkeerplaatsen, etc.) | ● Eigenaarsdiensten (vind laadstations, benzinestations, parkeerplaatsen, etc.) | ● Eigenaarsdiensten (vind laadstations, benzinestations, parkeerplaatsen, etc.) | |
| ● Onderhouds-/reparatiereserveringen | ● Onderhouds-/reparatiereserveringen | ● Onderhouds-/reparatiereserveringen | |
| Bluetooth/autotelefoon | ● | ● | ● |
| Audiomerknaam | - | - | Dynaudio |
| Aantal audioluidsprekers | 8 | 8 | 12 |
| Systeem voor spraakherkenningscontrole | ●Multimediasysteem | ●Multimediasysteem | ●Multimediasysteem |
| ●Navigatie | ●Navigatie | ●Navigatie | |
| ●Telefoon | ●Telefoon | ●Telefoon | |
| ●Airconditioning | ●Airconditioning | ●Airconditioning | |
| ●Ramen | ●Ramen | ●Ramen | |
| Schermgrootte centrale controle | 15.6 inch | 15.6 inch | 15.6 inch |
| Stem wakker worden zonder woorden | ● | ● | ● |
| Wekwoord van spraakassistent | Hallo, Xiaodi | Hallo, Xiaodi | Hallo, Xiaodi |
| Continue spraakherkenning | ● | ● | ● |
| Zien is vertellen | ● | ● | ● |
| 4G/5G-netwerk | 5G | 5G | 5G |
| Wi-Fi-hotspots | ● | ● | ● |
| Internet van voertuigen | ● | ● | ● |
| OTA-upgrade | ● | ● | ● |
| Auto KTV | ● | ● | ● |
| Interface-ondersteuning | ●USB-poort | ●USB-poort | ●USB-poort |
| ●Type-C-poort | ●Type-C-poort | ●Type-C-poort | |
| Aantal USB/Type-C-poorten | 2 op de eerste rij / 2 op de achterste rij | 2 op de eerste rij / 2 op de achterste rij | 2 op de eerste rij / 2 op de achterste rij |
| Mobiele telefoon draadloos opladen | - | 50W | 50W |
| App Store | ● | ● | ● |
| licht | |||
| dimlicht | LED | LED | LED |
| Grootlicht | LED | LED | LED |
| Led-dagrijlichten | ● | ● | ● |
| Adaptief groot- en dimlicht | ● | ● | ● |
| Verstelbare koplampen | ● | ● | ● |
| Automatische koplampen | ● | ● | ● |
| Koplamp vertraagd uit | ● | ● | ● |
| Verlichting voor afslagassistentie | - | ● | ● |
| Sfeerverlichting binnen | - | ● | ● |
| Actieve sfeerverlichting | - | - | ● |
| Glas/achteruitkijkspiegel | |||
| Elektrische ramen | ●Voorkant | ●Voorkant | ●Voorkant |
| ●Terug | ●Terug | ●Terug | |
| Vensterlift met één druk op de knop | ●Volledig voertuig | ●Volledig voertuig | ●Volledig voertuig |
| Anti-knelvinger voor autoruiten | ● | ● | ● |
| buitenspiegel | ●Elektrische verstelling | ●Elektrische verstelling | ●Elektrische verstelling |
| ●Elektrisch vouwen | ●Elektrisch vouwen | ●Elektrisch vouwen | |
| ●Verwarming | ●Verwarming | ●Verwarming | |
| ●Automatisch inklappen wanneer de auto vergrendeld is | ●Automatisch inklappen wanneer de auto vergrendeld is | ●Automatisch inklappen wanneer de auto vergrendeld is | |
| Binnen achteruitkijkspiegel | ●Handmatige antireflectie | ●Handmatige antireflectie | Automatische anti-reflectie |
| Glasfunctie | ●Meerlaagse geluidsisolatie | ●Meerlaagse geluidsisolatie | ●Meerlaagse geluidsisolatie |
| ●Privacy aan de achterzijde | ●Privacy aan de achterzijde | ●Privacy aan de achterzijde | |
| Zijruit meerlaags geluidswerend glas | Eerste rij | Eerste rij | Eerste rij |
| regensensor ruitenwissers | ● | ● | ● |
| Achterruitwisser | ● | ● | ● |
| Airconditioning/koelkast | |||
| Controlemethode voor airconditioning | Automatische controle | Automatische controle | Automatische controle |
| achterste luchtuitlaat | ● | ● | ● |
| Controle van de temperatuurzone | ● | ● | ● |
| PM2.5-filtratie | ● | ● | ● |
| Auto koelkast | - | - | ● |
Vul het formulier in om een zakelijke offerte te ontvangen
Stel nu uw vraag en ontvang binnen één werkdag antwoord.
