De auto accelereert van 0-100 km/u in slechts 7.9 seconden
Voor deze nieuwe auto benadrukte de ambtenaar het aandrijfsysteem waarmee hij is uitgerust. Als nieuw energievoertuig is Song MAX DM-i uitgerust met een plug-in hybride systeem bestaande uit een 1.5 liter motor en een elektromotor. Wie bekend is met BYD weet dat deze aandrijflijn inmiddels veel wordt toegepast in een aantal modellen, waaronder onder meer de Qin PLUS DM-i en Song PLUS DM-i.
De autofabrikant zegt dat de motor een maximaal vermogen heeft van 110 pk en een maximaal koppel van 135 Nm. Hoewel de cijfers er niet bijzonder uitmuntend uitzien, is de motor door zijn prestaties sterker. Het resultaat is dat de acceleratie behoorlijk goed is als de twee samenwerken, waarbij de nieuwe auto in slechts 0 seconden van 100-7.9 km/u accelereert. Voor een MPV is hij al behoorlijk snel en kan hij volledig voldoen aan de behoeften van het gezin.
Onder omstandigheden met een lage spanning bedraagt het brandstofverbruik van de Song MAX DM-i slechts 4.4 l/100 km
Als het om plug-in hybrides gaat, hebben veel consumenten in het verleden de indruk dat zodra de auto uitvalt, het brandstofverbruik sterk stijgt, maar BYD Song MAX DM-i heeft dit probleem niet. Volgens de officiële verklaring bedraagt het brandstofverbruik van de nieuwe auto bij vermogensverlies slechts 4.4 l/100 km.
De reden voor dit uitstekende brandstofverbruik is dat BYD is uitgerust met een plug-in hybride-specifieke 1.5 liter motor, die een vrij hoog thermisch rendement heeft. Tegelijkertijd is het elektrische hybridesysteem van EHS ook intelligenter en verloopt de rijervaring bijzonder soepel.
Bij plug-in hybrides zijn de actieradiusprestaties in puur elektrische modus ook de focus van veel gebruikers. Volgens de vrijgegeven officiële gegevens biedt BYD Song MAX DM-i twee versies met een puur elektrisch bereik van 51 kilometer en 105 kilometer.
Onder hen is de lagere versie geschikt voor consumenten met een lager budget en kan voldoen aan de behoeften van woon-werkverkeer over korte afstanden. Wat de high-end versie betreft: de puur elektrische actieradius van 105 km is bijna het beste niveau in zijn klasse, en hij ondersteunt ook de snellaadfunctie, die in 30 minuten van 80% tot 30% kan worden opgeladen, dus het gemak is vergroot. sterk verbeterd.
Opgemerkt moet worden dat de Song MAX DM-i is uitgerust met de beroemde bladbatterij met hoge veiligheidsvoorzieningen. Zelfs onder extreme werkomstandigheden, zoals bij de speldenpriktest, zal de batterij niet in brand vliegen, waardoor consumenten met volledig vertrouwen kunnen kopen.
De nieuwe auto biedt een ‘2+3+2’- en ‘2+2+2’-zitindeling
De reden waarom veel consumenten overwegen om MPV's aan te schaffen, is dat de ruimtevaart beter is en meer zitplaatsen kan opleveren. Uit de configuratietabel is te zien dat de lengte-, breedte- en hoogteafmetingen van de Song MAX DM-i 4710/1810/1690 (1880) mm bedragen, de wielbasis bereikte 2785 mm. uit de gegevens kan worden gecategoriseerd als een compacte MPV.
Hoewel de carrosserie niet echt groot is, maar dankzij de uitstekende ruimte-ontwerpmogelijkheden. Song MAX DM-i is noch op de tweede rij, noch op de derde rij overvol, wat een eersteklas compacte MPV is.
Het is de moeite waard te vermelden dat om aan de behoeften van verschillende consumenten te voldoen, uit het lanceringsevenement is gebleken dat Song MAX DM-i twee stoelindelingen biedt, namelijk “2+3+2” en “2+2+2”, dat wil zeggen zeven zitplaatsen en zes zitplaatsen. Onder hen heeft de versie met zes zitplaatsen twee onafhankelijke stoelen op de tweede rij, waardoor passagiers op de derde rij gemakkelijker in en uit kunnen stappen.
Van de MPV's in dezelfde prijsklasse kan de Song MAX DM-i, naast de ruimte, ook goed voldoen aan de behoeften van gebruikers. Ook qua techniek levert hij opvallende prestaties. 15.6-inch middenbedieningsscherm, het weergave-effect is behoorlijk delicaat. Het interieur is ook uitgerust met het nieuwste intelligente netwerksysteem DiLink, dat niet alleen spraakinteractie en multimedia-entertainmentfuncties ondersteunt, maar u ook in staat stelt veel populaire APPs te downloaden, waarvan wordt aangenomen dat deze zeer aantrekkelijk zijn voor jonge consumenten.
| DM-i 51KM luxe | DM-i 51KM Premium | DM-i 105KM Premium | DM-i 105KM-handtekening | DM-i 105KM Executive Edition | |
|---|---|---|---|---|---|
| Basis voertuigparameters | |||||
| Niveau: | middelgroot voertuig | middelgroot voertuig | middelgroot voertuig | middelgroot voertuig | middelgroot voertuig |
| Tijd tot markt: | Mar-22 | Mar-22 | Mar-22 | Mar-22 | Mar-22 |
| Lichaamsvorm: | 5-deurs MPV met 7 zitplaatsen | 5-deurs MPV met 6 zitplaatsen | 5-deurs MPV met 7 zitplaatsen | 5-deurs MPV met 7 zitplaatsen | 5-deurs MPV met 6 zitplaatsen |
| L x B x H (mm): | 4710x1810x1690 | 4710x1810x1880 | 4710x1810x1690 | 4710x1810x1690 | 4710x1810x1880 |
| Wielbasis (mm): | 2785 | 2785 | 2785 | 2785 | 2785 |
| Vermogen Type: | plug-in hybride | plug-in hybride | plug-in hybride | plug-in hybride | plug-in hybride |
| Maximaal vermogen van het hele voertuig (kW): | 213 | 213 | 226 | 226 | 226 |
| Maximaal koppel van het gehele voertuig (Nm): | 451 | 451 | 460 | 460 | 460 |
| Officiële 0-100 acceleratie(s): | 8.5 | 8.5 | 7.9 | 7.9 | 7.9 |
| Motor: | 1.5L 110pk L4 | 1.5L 110pk L4 | 1.5L 110pk L4 | 1.5L 110pk L4 | 1.5L 110pk L4 |
| Transmissie: | -ECVT | -ECVT | -ECVT | -ECVT | -ECVT |
| Snelle oplaadtijd (uren): | - | - | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| MITI puur elektrisch bereik (km): | 51 | 51 | 105 | 105 | 105 |
| carrosserie van auto | |||||
| Inhoud brandstoftank (L): | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 |
| Volume bagageruimte (L): | 652 | 652 | 652 | 652 | 652 |
| motor | |||||
| Motor model: | BYD472QA | BYD472QA | BYD472QA | BYD472QA | BYD472QA |
| Verplaatsing (L): | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Cilinderinhoud (cc): | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
| Intakeformulier: | natuurlijk opgezogen | natuurlijk opgezogen | natuurlijk opgezogen | natuurlijk opgezogen | natuurlijk opgezogen |
| Aantal cilinders (stuks): | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Cilinderopstelling: | inline | inline | inline | inline | inline |
| Aantal kleppen per cilinder (stuks): | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Klepstructuur: | dubbele overhead | dubbele overhead | dubbele overhead | dubbele overhead | dubbele overhead |
| Maximaal vermogen (ps): | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 |
| Maximaal vermogen (kW/rpm): | 81 | 81 | 81 | 81 | 81 |
| Maximaal koppel (Nm/rpm): | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 |
| brandstof: | Benzine 92 | Benzine 92 | Benzine 92 | Benzine 92 | Benzine 92 |
| Methode voor olietoevoer: | multi-spot elektrische injectie (EFI) | multi-spot elektrische injectie (EFI) | multi-spot elektrische injectie (EFI) | multi-spot elektrische injectie (EFI) | multi-spot elektrische injectie (EFI) |
| Materiaal cilinderkop: | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium |
| Cilinder materiaal: | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium |
| Emissienormen: | Land VI | Land VI | Land VI | Land VI | Land VI |
| elektromotor | |||||
| MITI puur elektrisch bereik (km): | 51 | 51 | 105 | 105 | 105 |
| Motor Type: | Permanente magneet/synchroon | Permanente magneet/synchroon | Permanente magneet/synchroon | Permanente magneet/synchroon | Permanente magneet/synchroon |
| Totaal motorvermogen (kW): | 132 | 132 | 145 | 145 | 145 |
| Totaal motorkoppel (Nm): | 316 | 316 | 325 | 325 | 325 |
| Aantal motoren: | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Motorindeling: | voorversterker | voorversterker | voorversterker | voorversterker | voorversterker |
| Maximaal vermogen elektromotor voor (kW): | 132 | 132 | 145 | 145 | 145 |
| Maximaal koppel van de voorste motor (Nm): | 316 | 316 | 325 | 325 | 325 |
| Batterijtype: | lithium ijzerfosfaat batterij | lithium ijzerfosfaat batterij | lithium ijzerfosfaat batterij | lithium ijzerfosfaat batterij | lithium ijzerfosfaat batterij |
| Batterijcapaciteit (kWh): | 8.3 | 8.3 | 18.3 | 18.3 | 18.3 |
| Stroomverbruik bij 100 km (kWh/100 km): | 13.2 | 13.2 | 15.9 | 15.9 | 15.9 |
| Garantie batterijpakket: | Onbeperkte jaren/mijlen voor eerste eigenaar | Onbeperkte jaren/mijlen voor eerste eigenaar | Onbeperkte jaren/mijlen voor eerste eigenaar | Onbeperkte jaren/mijlen voor eerste eigenaar | Onbeperkte jaren/mijlen voor eerste eigenaar |
| Compatibiliteit met opladen: | - | - | Speciale laadpaal + openbare laadpaal | Speciale laadpaal + openbare laadpaal | Speciale laadpaal + openbare laadpaal |
| Oplaadmethode: | - | - | snel opladen | snel opladen | snel opladen |
| Snelle oplaadtijd (uren): | - | - | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| Snellaadvolume (%): | - | - | 80 | 80 | 80 |
| transmissie | |||||
| Transmissietype: | ECVT | ECVT | ECVT | ECVT | ECVT |
| Chassis besturing | |||||
| Drive methode: | voorwielaandrijving | voorwielaandrijving | voorwielaandrijving | voorwielaandrijving | voorwielaandrijving |
| Lichaamsstructuur: | Dragend lichaam | Dragend lichaam | Dragend lichaam | Dragend lichaam | Dragend lichaam |
| Stuurhulp: | elektrische ondersteuning | elektrische ondersteuning | elektrische ondersteuning | elektrische ondersteuning | elektrische ondersteuning |
| Type voorvering: | Onafhankelijke vering van MacPherson | Onafhankelijke vering van MacPherson | Onafhankelijke vering van MacPherson | Onafhankelijke vering van MacPherson | Onafhankelijke vering van MacPherson |
| Type achtervering: | Torsieas niet-onafhankelijke ophanging | Torsieas niet-onafhankelijke ophanging | Torsieas niet-onafhankelijke ophanging | Torsieas niet-onafhankelijke ophanging | Torsieas niet-onafhankelijke ophanging |
| Wiel remmen | |||||
| Type voorrem: | Geventileerd ladetype | Geventileerd ladetype | Geventileerd ladetype | Geventileerd ladetype | Geventileerd ladetype |
| Type achterrem: | schijf | schijf | schijf | schijf | schijf |
| Type parkeerrem: | elektronische handrem | elektronische handrem | elektronische handrem | elektronische handrem | elektronische handrem |
| Specificaties voorband: | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 |
| Specificaties achterband: | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 |
| Wiel materiaal: | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium |
| veiligheidsuitrusting | |||||
| Primaire/passagiersairbags: | Hoofd ●/Sub ● | Hoofd ●/Sub ● | Hoofd ●/Sub ● | Hoofd ●/Sub ● | Hoofd ●/Sub ● |
| Zijairbags voor/achter: | Voorkant ● / Achterkant - | Voorkant ● / Achterkant - | Voorkant ● / Achterkant - | Voorkant ● / Achterkant - | Voorkant ● / Achterkant - |
| Hoofdluchtgordijnen voor/achter: | Voor ●/Achter ● | Voor ●/Achter ● | Voor ●/Achter ● | Voor ●/Achter ● | Voor ●/Achter ● |
| Veiligheidsgordel niet vastgemaakt tip: | ● | ● | ● | ● | ● |
| ISO FIX-kinderzitje-interface: | ● | ● | ● | ● | ● |
| Bandenspanningscontroleapparaat: | Weergave bandenspanning | Weergave bandenspanning | Weergave bandenspanning | Weergave bandenspanning | Weergave bandenspanning |
| Automatische antiblokkeerfunctie (ABS, enz.): | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remkrachtverdeling | ● | ● | ● | ● | ● |
| Rem hulp | ● | ● | ● | ● | ● |
| tractiecontrole | ● | ● | ● | ● | ● |
| stabiliteitscontrole | ● | ● | ● | ● | ● |
| Lane Departure Warning-systeem: | - | ● | - | ● | ● |
| Rijbaanassistent: | - | ● | - | ● | ● |
| Identificatie van verkeersborden: | - | ● | - | ● | ● |
| Actief remmen/actieve veiligheidssystemen: | - | ● | - | ● | ● |
| Automatisch parkeren: | ● | ● | ● | ● | ● |
| Bergopwaartse assistentie: | ● | ● | ● | ● | ● |
| Steile hellingen vertragen: | - | - | - | - | - |
| Elektronische motorimmobilisatie: | ● | ● | ● | ● | ● |
| Middenslot in de auto: | ● | ● | ● | ● | ● |
| Sleutel met afstandsbediening: | ● | ● | ● | ● | ● |
| Keyless startsysteem: | ● | ● | ● | ● | ● |
| Keyless entry-systeem: | ● | ● | ● | ● | ● |
| Carrosseriekenmerken/configuraties | |||||
| Soort dakraam: | ●Elektrisch schuifdak | - | ●Elektrisch schuifdak | ● Niet-openend panoramisch zonnedak | - |
| Vermogen kofferbak: | - | - | - | - | ● |
| Dakdragers: | ● | - | ● | ● | - |
| Functie voor starten op afstand: | ● | ● | ● | ● | ● |
| Interieurkenmerken/configuraties | |||||
| Materiaal stuurwiel: | ● Leer | ● Leer | ● Leer | ● Leer | ● Leer |
| Afstelling stuurwielpositie: | :: Omhoog en omlaag | :: Omhoog en omlaag | :: Omhoog en omlaag | :: Omhoog en omlaag | :: Omhoog en omlaag |
| ●Voor en na | ●Voor en na | ●Voor en na | ●Voor en na | ●Voor en na | |
| Multifunctioneel stuur: | ● | ● | ● | ● | ● |
| Achteruitrijradar voor/achter: | Voor-/achterkant ● | Voor-/achterkant ● | Voor-/achterkant ● | Voor-/achterkant ● | Voor-/achterkant ● |
| Beeldvorming van rijhulp: | ●360 graden panoramisch beeld | ●360 graden panoramisch beeld | ●360 graden panoramisch beeld | ●360 graden panoramisch beeld | ●360 graden panoramisch beeld |
| Cruise control: | ●Cruisecontrol | ●Adaptieve cruise bij alle snelheden | ●Cruisecontrol | ●Adaptieve cruise bij alle snelheden | ●Adaptieve cruise bij alle snelheden |
| Schakelen tussen rijmodi: | :: Standaard/comfort | :: Standaard/comfort | :: Standaard/comfort | :: Standaard/comfort | :: Standaard/comfort |
| :: Campagnes | :: Campagnes | :: Campagnes | :: Campagnes | :: Campagnes | |
| :: Sneeuw | :: Sneeuw | :: Sneeuw | :: Sneeuw | :: Sneeuw | |
| :: Economie | :: Economie | :: Economie | :: Economie | :: Economie | |
| Aparte stroomaansluiting in de auto: | ●12V | ●12V | ●12V | ●12V | ●12V |
| Het display van de boordcomputer: | ● | ● | ● | ● | ● |
| Grootte LCD-meter: | ●5 inch | ●5 inch | ●5 inch | ●5 inch | ●8 inch |
| Ingebouwde autorecorder: | - | ● | - | ● | ● |
| Draadloze oplaadfunctie voor mobiele telefoons: | - | ● Eerste rij | - | ● Eerste rij | ● Eerste rij |
| Stoelconfiguratie | |||||
| Seat Materiaal: | :: Imitatie leer | :: Imitatie leer | :: Imitatie leer | :: Imitatie leer | :: Imitatie leer |
| Verstelrichting hoofdbestuurdersstoel: | ●Voorwaartse en achterwaartse aanpassing | ●Voorwaartse en achterwaartse aanpassing | ●Voorwaartse en achterwaartse aanpassing | ●Voorwaartse en achterwaartse aanpassing | ●Voorwaartse en achterwaartse aanpassing |
| Verstelling van de rugleuning | Verstelling van de rugleuning | Verstelling van de rugleuning | Verstelling van de rugleuning | Verstelling van de rugleuning | |
| ●Hoge en lage aanpassing | ●Hoge en lage aanpassing | ●Hoge en lage aanpassing | ●Hoge en lage aanpassing | ●Hoge en lage aanpassing | |
| Verstelrichting passagiersstoel: | ●Voorwaartse en achterwaartse aanpassing | ●Voorwaartse en achterwaartse aanpassing | ●Voorwaartse en achterwaartse aanpassing | ●Voorwaartse en achterwaartse aanpassing | ●Voorwaartse en achterwaartse aanpassing |
| Verstelling van de rugleuning | Verstelling van de rugleuning | Verstelling van de rugleuning | Verstelling van de rugleuning | Verstelling van de rugleuning | |
| Elektrisch verstelbare bestuurders-/passagiersstoel: | Hoofd-/sub- | Hoofd ●/Sub ● | Hoofd-/sub- | Hoofd ●/Sub ● | Hoofd ●/Sub ● |
| Verstelrichting stoel tweede zitrij: | ●Voorwaartse en achterwaartse aanpassing | ●Voorwaartse en achterwaartse aanpassing | ●Voorwaartse en achterwaartse aanpassing | ●Voorwaartse en achterwaartse aanpassing | ●Voorwaartse en achterwaartse aanpassing |
| Verstelling van de rugleuning | Verstelling van de rugleuning | Verstelling van de rugleuning | Verstelling van de rugleuning | Verstelling van de rugleuning | |
| Tweede rij individuele stoelen: | - | ● | teken dat in Taiwan wordt gebruikt als vervanging voor een echte naam (zoals 'X' in het Engels) | teken dat in Taiwan wordt gebruikt als vervanging voor een echte naam (zoals 'X' in het Engels) | ● |
| Derde zitrij: | 2 zetels | 2 zetels | 2 zetels | 2 zetels | 2 zetels |
| De manier waarop de achterbank wordt neergelaten: | ● Proportioneel neerlaatbaar | ● Proportioneel neerlaatbaar | ● Proportioneel neerlaatbaar | ● Proportioneel neerlaatbaar | ● Proportioneel neerlaatbaar |
| Middenarmleuningen voor-/achterbank: | Voor ●/Achter ● | Voor ●/Achter ● | Voor ●/Achter ● | Voor ●/Achter ● | Voor ●/Achter ● |
| Bekerhouders achter: | ● | - | ● | ● | - |
| Multimediaconfiguratie | |||||
| GPS-navigatiesysteem: | ● | ● | ● | ● | ● |
| Navigeren door het weginformatiescherm: | ● | ● | ● | ● | ● |
| LCD-scherm middenconsole: | ●Touch-LCD | ●Touch-LCD | ●Touch-LCD | ●Touch-LCD | ●Touch-LCD |
| Grootte LCD-scherm middenconsole: | ●12.8 inch | ●12.8 inch | ●12.8 inch | ●12.8 inch | ●15.6 inch |
| Bluetooth/autotelefoon: | ● | ● | ● | ● | ● |
| Connectiviteit/mapping mobiele telefoon: | ● OTA-upgrade | ● OTA-upgrade | ● OTA-upgrade | ● OTA-upgrade | ● OTA-upgrade |
| Stembediening: | ● Bestuurbare multimediasystemen | ● Bestuurbare multimediasystemen | ● Bestuurbare multimediasystemen | ● Bestuurbare multimediasystemen | ● Bestuurbare multimediasystemen |
| ● Gecontroleerde navigatie | ● Gecontroleerde navigatie | ● Gecontroleerde navigatie | ● Gecontroleerde navigatie | ● Gecontroleerde navigatie | |
| :: Bestuurbare telefoons | :: Bestuurbare telefoons | :: Bestuurbare telefoons | :: Bestuurbare telefoons | :: Bestuurbare telefoons | |
| ●Regelbare airconditioning | ●Regelbare airconditioning | ●Regelbare airconditioning | ●Regelbare airconditioning | ●Regelbare airconditioning | |
| Telematica: | ● | ● | ● | ● | ● |
| Externe audio-interface: | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
| ● SD-kaart | ● SD-kaart | ● SD-kaart | |||
| USB/Type-C-poort: | :: 2 voor/2 achter | :: 2 voor/2 achter | :: 2 voor/2 achter | :: 2 voor/2 achter | :: 2 voor/2 achter |
| Aantal luidsprekerhoorns (stuks): | ●6 Hoorns | ●6 Hoorns | ●6 Hoorns | ●6 Hoorns | ●6 Hoorns |
| Verlichtingsconfiguratie | |||||
| Dimlicht lichtbron: | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Lichtbron grootlicht: | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Lichten aanbevolen functie: | ● Matrix | ● Matrix | ● Matrix | ● Matrix | ● Matrix |
| Dagrijverlichting: | ● | ● | ● | ● | ● |
| Adaptief groot- en dimlicht: | - | ● | - | ● | ● |
| Koplampen gaan automatisch aan en uit: | ● | ● | ● | ● | ● |
| In hoogte verstelbare koplampen: | ● | ● | ● | ● | ● |
| Sfeerverlichting binnen: | - | ●Monochroom | - | - | ●Monochroom |
| Ramen en spiegels | |||||
| Elektrisch bedienbare ruiten voor/achter: | Voor ●/Achter ● | Voor ●/Achter ● | Voor ●/Achter ● | Voor ●/Achter ● | Voor ●/Achter ● |
| One-touch venster omhoog/omlaag-functie: | ● Volledig voertuig | ● Volledig voertuig | ● Volledig voertuig | ● Volledig voertuig | ● Volledig voertuig |
| Anti-knijpfunctie voor het raam: | ● | ● | ● | ● | ● |
| Functie buitenspiegel: | ●Gemotoriseerde aanpassing | ●Gemotoriseerde aanpassing | ●Gemotoriseerde aanpassing | ●Gemotoriseerde aanpassing | ●Gemotoriseerde aanpassing |
| :: Elektrisch vouwen | :: Elektrisch vouwen | :: Elektrisch vouwen | :: Elektrisch vouwen | :: Elektrisch vouwen | |
| ●Verwarmde spiegels | ●Verwarmde spiegels | ●Verwarmde spiegels | ●Verwarmde spiegels | ●Verwarmde spiegels | |
| ●Automatisch inklappen om de auto te vergrendelen | ●Automatisch inklappen om de auto te vergrendelen | ●Automatisch inklappen om de auto te vergrendelen | ●Automatisch inklappen om de auto te vergrendelen | ●Automatisch inklappen om de auto te vergrendelen | |
| Functie binnenspiegel: | ●Handmatige antireflectie | ●Handmatige antireflectie | ●Handmatige antireflectie | ●Handmatige antireflectie | ●Handmatige antireflectie |
| Binnenspiegels: | ●Hoofdbestuurdersstoel + verlichting | ●Hoofdbestuurdersstoel + verlichting | ●Hoofdbestuurdersstoel + verlichting | ●Hoofdbestuurdersstoel + verlichting | ●Hoofdbestuurdersstoel + verlichting |
| ●Passagiersstoel + verlichting | ●Passagiersstoel + verlichting | ●Passagiersstoel + verlichting | ●Passagiersstoel + verlichting | ●Passagiersstoel + verlichting | |
| Achterruitwisser: | ● | ● | ● | ● | ● |
| Airconditioners/koelkasten | |||||
| Methode voor temperatuurregeling van airconditioning: | ●Automatische airconditioning | ●Automatische airconditioning | ●Automatische airconditioning | ●Automatische airconditioning | ●Automatische airconditioning |
| Temperatuurzoneregeling: | ● | ● | ● | ● | ● |
| Luchtroosters achteraan: | ● | ● | ● | ● | ● |
| Individuele airconditioning achterin: | ● | ● | ● | ● | ● |
| Auto luchtreiniger: | - | - | - | - | ● |
| PM2.5-filter of pollenfilter: | ● | ● | ● | ● | ● |
Vul het formulier in om een zakelijke offerte te ontvangen
Stel nu uw vraag en ontvang binnen één werkdag antwoord.



































