Buitenontwerp
De Deepal L06 is gebaseerd op de nieuwste designtaal van de familie. De voorkant is geïnspireerd op lampen met bloeiende bloemblaadjes. De vorm is geïnspireerd op het logo van het merk Deepal en vormt direct het middelpunt wanneer hij brandt. De bloemblaadjeslamp zorgt voor een aangenaam dynamisch effect en een gevoel van ceremonie. De auto als geheel heeft een relatief eenvoudige vorm en de voorste behuizing is voorzien van trapeziumvormige ventilatie- en warmteafvoeropeningen, wat het sportieve gevoel op passende wijze versterkt. De nieuwe auto krijgt bovendien een kofferbak van 100 liter. De Deepal L06 is verkrijgbaar in vijf exterieurkleuren: Shu Yun Purple, Fluorescent Silver, Pale Dome Black, Moonlight White en Fluorescent Moon Gray.
Aan de zijkant van de carrosserie presenteert de nieuwe auto als geheel een sportieve lijnvoering, met een dak met een lage luchtweerstand en zijvleugels aan de voor- en achterkant die een licht bredere carrosserie creëren. Tegelijkertijd zal de auto ook worden uitgerust met 19-inch velgen en optioneel een meerkleurig remklauwontwerp en mechanische, halfverborgen deurgrepen. De carrosserieafmetingen, lengte, breedte en hoogte van de auto zijn 4830/1905/1480 mm, wielbasis van 2900 mm.
De achterzijde van de auto is uitgerust met een snelheidsafhankelijke elektrische achterspoiler met een maximale openingshoek van 23° en een hefhoogte van 130 mm, die zowel zicht als prestaties combineert. Bij een snelheid boven de 90 km/u wordt de spoiler automatisch omhoog gebracht; bij een snelheid boven de 120 km/u schakelt de spoiler over naar de hoge downforce-modus, met een maximale downforce van 260 N (gelijk aan 26 kg contragewicht). De achterspoiler kan handmatig traploos (10 versnellingen) worden aangepast om de openings- en sluithoek van de achterspoiler aan te passen, wat later via OTA zal worden gerealiseerd. Bovendien wordt de nieuwe 464L standaard geleverd met een elektrisch bedienbare kofferbak.
Interior Design
De Deepal L06-stoelen en het dashboard zijn geaccentueerd met kleurblokborduurwerk en bieden een bekleding van 90 procent van de bekleding met milieuvriendelijke PU-flex-skin. Het voertuig is verkrijgbaar in drie interieurkleuren: Shubuki Purple, Smoke Crystal Mist Gray en Moonstone White. Tegelijkertijd is de nieuwe auto uitgerust met een 15.6-inch 2.5K Sunflower Center Control-scherm met een intelligente links-rechts-afbuiging van 13° voor automatische schakeling tussen de hoofd- en passagierskijkhoek, evenals een 50-inch AR-HUD head-updisplay. Het voertuig is uitgerust met een Tengui-cockpit met een S1 Ultra 3-nanometer cockpitchip van voertuigkwaliteit, waardoor de centrale bediening soepel en soepel schuift, zoomt en schakelt, en multitasken parallel nog steeds zijdezacht verloopt.
Wat betreft de overige configuraties: de Deepal L06 voorstoelen zijn standaard voorzien van ventilatie/verwarming en de passagierszijde is uitgerust met een zero-gravity stoel met 14-voudig elektrisch verstelbare stoelen en 8-punts massagefunctie. Daarnaast is de auto standaard uitgerust met een warmtepompairco en heeft het audiosysteem een maximaal vermogen van 1280 W, met 18 units voor een 7.1.4-geluidskanaal. De auto is uitgerust met 256-kleurenzones met ademende ritmische sfeerverlichting en ondersteuning voor tarwevrije karaoke. Vermeldenswaard is dat de auto ook zal worden uitgerust met Deepal Touche, dat vervolgens in elke gewenste positie kan worden versteld voor elke functie.
Veiligheidsconfiguratie
De Deepal L06 maakt gebruik van een eendelige spuitgiettechnologie. Met behulp van een grote, geïntegreerde spuitgietmachine van 7700 ton worden 80 losse onderdelen in twee spuitgietstukken geïntegreerd, waardoor de torsiestijfheid van het hele voertuig met 35% is toegenomen. Tegelijkertijd maakt het voertuig gebruik van CTV-technologie voor voertuig-elektriciteitsintegratie, waarbij de carrosseriebodem wordt verbonden met de structurele componenten van het accupakket. Daarnaast maakt het nieuwe voertuig gebruik van een eendelige, thermogevormde dubbele deurring, een supersterke ABC-kolom door het versterkingsproces van de carrosseriewand, integreert 18 losse onderdelen in twee complete onderdelen, vermindert het aantal lasnaden met 222 en verhoogt de carrosseriestijfheid dankzij de ringconstructie.
Chassis
De Deepal L06 wordt standaard geleverd met een vijfpunts ophanging achter en onafhankelijke wielophanging voor en achter. Tegelijkertijd debuteert het voertuig met een magnetorheologisch ophangingssysteem, dat de vierde generatie magnetorheologisch ophangingssysteem van de Jingxi Group overneemt. Dit systeem genereert demping door middel van elektromagnetische effecten en kan de demping van de demper snel en in realtime aanpassen tijdens frequent starten en remmen, zodat de voor- en achtervering de demping respectievelijk kunnen aanpassen om de mate van voertuighelling te beperken. De hardwarestructuur van de magnetorheologische ophanging is eenvoudiger, met een hogere mate van generalisatie, waardoor slijtage en mogelijke afslagrisico's die gepaard gaan met complexe hydraulische regelklepsystemen, zoals magneetkleppen met hoogfrequente werking in CDC-systemen, worden vermeden en de betrouwbaarheid ervan toeneemt. Het magnetorheologische ophangingssysteem ondersteunt bovendien OTA-upgrades op afstand en verschillende afstemmingsstijlen kunnen worden geüpgraded voor dezelfde wegomstandigheden.
Prestaties
De Deepal L06 is uitgerust met een eenmotorige, puur elektrische achterwielaandrijving met een maximumvermogen van 200 kW, een acceleratietijd van 0 naar 100 km/u van 5.9 seconden voor de 560 Ultra, 6.2 seconden voor de 670 Ultra en een topsnelheid van 210 km/u. Wat betreft de accu's: de nieuwe auto is uitgerust met een elektrische kern van Ningde Times, Admiralty Batteries, met twee soorten accupakketten: 56.12 kWh en 68.82 kWh. De capaciteit van het lithium-ijzerfosfaataccupakket komt overeen met een actieradius van 560 km en 670 km, een SOC van 30% tot 80% in slechts 15 minuten en een stroomverbruik van slechts 11.5 kWh/100 km.
Hoogtepunten van de configuratie
De configuratie van de Deepal G318 is even indrukwekkend. Hij wordt standaard geleverd met Super Extended Range 2.0-systeem, Admiralty Battery, onafhankelijke ophanging met dubbele draagarmen voor en onafhankelijke ophanging met vijf schakels achter, R-EPS-stuursysteem, geventileerde en verwarmde voorstoelen, IACC, 540° panoramisch beeld, volledig vijfzijdig dubbellaags akoestisch glas en ENC Active Noise Cancellation-technologie, enz. Het is rijkelijk uitgerust en voldoet aan de hoge eisen van moderne consumenten aan intelligentie en comfort.
| 2026 Donkerblauwe L06 Range Extender | |
|---|---|
| Algemene informatie | |
| Standaardconfiguratie, optionele configuratie | |
| Lichaamsniveau | Middelgrote coupé |
| Lengte * Breedte * Hoogte (mm) | 4830 * 1905 * 1480 |
| Energietype | Bereikuitbreider |
| machine | 1.5L / 98 pk / Inline 4-cilinder |
| Maximaal vermogen (kW) | 72 |
| Maximaal koppel (N·m) | 125 |
| Aantal versnellingen | 1 |
| versnellingsbak | Versnellingsbak met vaste overbrengingsverhouding |
| Maximale snelheid (km / u) | 180 |
| baterij type | Lithium-ijzerfosfaatbatterijen |
| Lichaam | |
| Standaardconfiguratie, optionele configuratie | |
| Lengte (mm) | 4830 |
| Breedte (mm) | 1905 |
| Hoogte (mm) | 1480 |
| Wielbasis (mm) | 2900 |
| Spoorbreedte voor (mm) | 1630 |
| Spoorbreedte achter (mm) | 1650 |
| Leeggewicht (kg) | 1795 |
| Aantal autodeuren | 4 |
| aantal zitplaatsen | 5 |
| machine | |
| Standaardconfiguratie, optionele configuratie | |
| Verplaatsing (ml) | 1497 |
| Maximaal vermogen (Ps) | 98 |
| Maximaal vermogen (kW) | 72 |
| Maximaal vermogenstoerental (tpm) | 5600 |
| Maximaal koppel (N·m) | 125 |
| Maximaal koppeltoerental (tpm) | 3000 |
| cilinder | 4-cilinder in lijn |
| Intakeformulier | Natuurlijke inhalatie |
| Ventielstructuur | Dubbele bovenliggende nokkenas |
| Cilinderblokmateriaal | aluminiumlegering |
| brandstof kwaliteit | 92 # |
| elektromotor | |
| Standaardconfiguratie, optionele configuratie | |
| Totaal vermogen van elektromotoren (kW) | 175 |
| Motorische structuur | Permanente magneet |
| Werkingsprincipe van de motor | gelijktijdig |
| Aantal aandrijfmotoren | enkele motor |
| baterij type | Lithium-ijzerfosfaatbatterijen |
| Batterijcelmerken | Times Chang'an/Zhongchuang Innovation |
| Batterijkoelingsmethode | 1 |
| Voorverwarmen van de batterij | ● |
| Chassis/stuurinrichting | |
| Standaardconfiguratie, optionele configuratie | |
| Type voorvering | Onafhankelijke vering van MacPherson |
| Soort achtervering | Multi-link onafhankelijke wielophanging |
| Stuurkracht type | Elektrische ondersteuning |
| Wielen/remmen | |
| Standaardconfiguratie, optionele configuratie | |
| Voor-/achterremtype | Ventilatieschijftype / Vaste schijftype |
| Specificaties voorbanden | 225 / 50 R18 |
| Specificaties achterbanden | 225 / 50 R18 |
Vul het formulier in om een zakelijke offerte te ontvangen
Stel nu uw vraag en ontvang binnen één werkdag antwoord.
