Exterieur
De nieuwe Dongfeng Fengxing Lingzhi M5EV is in principe hetzelfde als het oude model. De voorkant heeft het grille-ontwerp in vleugelstijl van de familie overgenomen, met een sterke herkenbaarheid, en met projectorkoplampen in wenkbrauwstijl en mistlampen met hoge penetratie, waardoor het visuele effect van de voorkant, het merklogo en de mistlampen aan de rand wordt vergroot. de blauwe decoraties, om de nieuwe energiemodellen van verschillende identiteiten te symboliseren.
Interieur
De Lingzhi M5EV neemt in het interieur de kleurencombinatie over van donker bovenaan en licht onderaan, en het driespaaks stuur, het centrale bedieningspaneel en de binnenste deurbekleding zijn allemaal gemaakt van hard plastic. Bovendien ondersteunt het 8 inch ingelegde multimediadisplay touchbediening en zijn de fysieke knoppen op de middenconsole sterk vereenvoudigd. Qua ruimte heeft de auto de ‘2+2+3’-zitindeling, de Lingzhi M5EV biedt ruime ruimte achterin en brede, zachtbeige lederen stoelen, en de rechterkant van de carrosserie is uitgerust met schuifdeuren aan de zijkant die nodig zijn om hoger te kunnen komen. end MPV’s, zodat de ruimte, het gemak en het comfort volledig aansluiten bij zakelijk gebruik.
Intelligente configuratie
In de intelligente configuratie van de auto voldoet Dongfeng Fengxing Lingzhi M5EV ook volledig aan de verwachtingen van de gebruiker, hij is uitgerust met een 8-inch multimedia-aanraakscherm, met mobiele telefoonverbinding, Bluetooth-systeem, achteruitrijvideo, elektrisch bedienbare ruiten en andere praktische functies om te voldoen aan de dagelijkse behoeften van de auto van de gebruiker. Bovendien is Dongfeng Fengxing Lingzhi M5EV ook zeer attent op het gebied van batterijveiligheid, de motor en de waterdichte isolatieprestaties van het batterijpakket bereiken het industriestandaard IP67-niveau en het hele systeem is uitgerust met een standaard batterijpakketverwarmingssysteem, om ervoor te zorgen dat de voertuig bij verschillende temperaturen voor laad- en ontlaadwerkzaamheden, kan een uitstekende efficiëntie hebben en tegelijkertijd de voertuigveiligheid garanderen.
Vermogen en bereik
Lingzhi M5EV is uitgerust met een synchrone motor met permanente magneet met een maximaal vermogen tot 90 kW en een maximaal koppel tot 300 N.m, evenals een ternaire lithiumbatterij met een capaciteit van 70 kW-uur, waardoor het een super- lange afstand van 350 km, volledig tegemoetkomend aan de dagelijkse zakelijke behoeften van vermogensscheppers, en gemakkelijk wegblijvend van “afstandsangst”.
In termen van de kosten van de auto, Dongfeng Fengxing Lingzhi M5EV langeafstandsversie van de uitgebreide werkomstandigheden van 100 kilometer stroomverbruik zo laag als 16.1 kW-uur, minder dan 0.3 yuan per kilometer elektriciteit, energiebesparend en economisch , zodat de gebruiker zich geen zorgen hoeft te maken over de reiskosten. Bovendien biedt Dongfeng Fengxing Lingzhi M5EV een schat aan oplaadmodi, gebruikers kunnen de beste oplaadmethode kiezen op basis van verschillende omgevingen, de langeafstandsversie van snel opladen duurt slechts 1.5 uur, de standaardversie duurt slechts 1 uur en kan worden voltooid 10%-80% van het vermogen.
| Dongfeng Fengxing Lingzhi M5 EV 2023 | Dongfeng Fengxing Lingzhi M5 EV 2023 | Dongfeng Fengxing Lingzhi M5 EV 2023 | |
|---|---|---|---|
| Basis voertuigparameters | |||
| Niveau: | middelgroot voertuig | middelgroot voertuig | middelgroot voertuig |
| Lichaamsvorm: | 4-deurs MPV met 2 zitplaatsen | 4-deurs MPV met 2 zitplaatsen | 4-deurs MPV met 5 zitplaatsen |
| L x B x H (mm): | 5145x1720x2000 | 5135x1720x1990 | 5135x1720x1990 |
| Wielbasis (mm): | 3000 | 3000 | 3000 |
| Vermogen Type: | volledig elektrische | volledig elektrische | volledig elektrische |
| Maximaal vermogen van het hele voertuig (kW): | 60 | 60 | 60 |
| Maximaal koppel van het gehele voertuig (Nm): | 220 | 220 | 220 |
| Officiële topsnelheid (km/u): | 90 | 80 | 100 |
| Snelle oplaadtijd (uren): | 1 | 1 | 1 |
| Langzame oplaadtijd (uren): | 11.5 | 11.5 | 11.5 |
| MITI puur elektrisch bereik (km): | 260 | 300 | 250 |
| carrosserie van auto | |||
| Totale massa (kg): | 1610 | 1610 | 1675 |
| Minimale bodemvrijheid (mm): | 170 | 170 | 170 |
| elektromotor | |||
| MITI puur elektrisch bereik (km): | 260 | 300 | 250 |
| Motor Type: | Permanente magneet/synchroon | Permanente magneet/synchroon | Permanente magneet/synchroon |
| Totaal motorvermogen (kW): | 60 | 60 | 60 |
| Totaal motorkoppel (Nm): | 220 | 220 | 220 |
| Aantal motoren: | 1 | 1 | 1 |
| Motorindeling: | plaats erna (bijvoorbeeld in grammatica) | plaats erna (bijvoorbeeld in grammatica) | plaats erna (bijvoorbeeld in grammatica) |
| Maximaal vermogen achtermotor (kW): | 60 | 60 | 60 |
| Maximaal koppel achtermotor (Nm): | 220 | 220 | 220 |
| Batterijtype: | lithium ijzerfosfaat batterij | lithium ijzerfosfaat batterij | lithium ijzerfosfaat batterij |
| Batterijcapaciteit (kWh): | 41.86 | 41.86 | 41.86 |
| Compatibiliteit met opladen: | Speciale laadpaal + openbare laadpaal | Speciale laadpaal + openbare laadpaal | Speciale laadpaal + openbare laadpaal |
| Oplaadmethode: | Snel opladen + langzaam opladen | Snel opladen + langzaam opladen | Snel opladen + langzaam opladen |
| Snelle oplaadtijd (uren): | 1 | 1 | 1 |
| Langzame oplaadtijd (uren): | 11.5 | 11.5 | 11.5 |
| Snellaadvolume (%): | 80 | 80 | 80 |
| transmissie | |||
| Aantal versnellingen: | 1 | 1 | 1 |
| Transmissietype: | Elektrisch voertuig met één snelheid | Elektrisch voertuig met één snelheid | Elektrisch voertuig met één snelheid |
| Chassis besturing | |||
| Drive methode: | achteraan gemonteerd, achteraandrijving | achteraan gemonteerd, achteraandrijving | achteraan gemonteerd, achteraandrijving |
| Lichaamsstructuur: | Dragend lichaam | Dragend lichaam | Dragend lichaam |
| Stuurhulp: | elektrische ondersteuning | elektrische ondersteuning | elektrische ondersteuning |
| Type voorvering: | Onafhankelijke ophanging met dubbele draagarm en torsiestaaf | Onafhankelijke ophanging met dubbele draagarm en torsiestaaf | Onafhankelijke ophanging met dubbele draagarm en torsiestaaf |
| Type achtervering: | Bladveertype niet-onafhankelijke ophanging | Bladveertype niet-onafhankelijke ophanging | Bladveertype niet-onafhankelijke ophanging |
| Wiel remmen | |||
| Type voorrem: | schijf | schijf | Geventileerd ladetype |
| Type achterrem: | trommel | trommel | schijf |
| Type parkeerrem: | Handrem | Handrem | Handrem |
| Specificaties voorband: | 195 / 70 R15 | 195 / 70 R15 | 195 / 70 R15 |
| Specificaties achterband: | 195 / 70 R15 | 195 / 70 R15 | 195 / 70 R15 |
| Wiel materiaal: | staal (staaf, schroef, product enz.) | staal (staaf, schroef, product enz.) | staal (staaf, schroef, product enz.) |
| Specificatie reservewiel: | niet | niet | niet |
| veiligheidsuitrusting | |||
| Primaire/passagiersairbags: | - | - | Hoofd-/sub- |
| Veiligheidsgordel niet vastgemaakt tip: | ● | ● | ● |
| Bandenspanningscontroleapparaat: | - | - | Bandenspanning alarm |
| Automatische antiblokkeerfunctie (ABS, enz.): | ● | ● | ● |
| Remkrachtverdeling | ● | ● | ● |
| (EBD/CBC, enz.): | |||
| Middenslot in de auto: | ● | ● | ● |
| Sleutel met afstandsbediening: | ● | ● | ● |
| Carrosseriekenmerken/configuraties | |||
| Vorm schuifdeur aan de zijkant: | ● Rechter handleiding | ● Rechter handleiding | ● Rechter handleiding |
| Interieurkenmerken/configuraties | |||
| Materiaal stuurwiel: | :: Kunststof | :: Kunststof | :: Kunststof |
| Afstelling stuurwielpositie: | :: Omhoog en omlaag | :: Omhoog en omlaag | :: Omhoog en omlaag |
| Multifunctioneel stuur: | teken dat in Taiwan wordt gebruikt als vervanging voor een echte naam (zoals 'X' in het Engels) | teken dat in Taiwan wordt gebruikt als vervanging voor een echte naam (zoals 'X' in het Engels) | teken dat in Taiwan wordt gebruikt als vervanging voor een echte naam (zoals 'X' in het Engels) |
| Achteruitrijradar voor/achter: | Voor-/achterkant ● | Voor-/achterkant ● | Voor-/achterkant ● |
| Beeldvorming van rijhulp: | ○Omgekeerde kijker | ○Omgekeerde kijker | ○Omgekeerde kijker |
| Aparte stroomaansluiting in de auto: | ●12V | ●12V | ●12V |
| Het display van de boordcomputer: | ● | ● | ● |
| Stoelconfiguratie | |||
| Seat Materiaal: | :: Stoffen | :: Stoffen | :: Stoffen |
| Verstelrichting hoofdbestuurdersstoel: | ●Voorwaartse en achterwaartse aanpassing | ●Voorwaartse en achterwaartse aanpassing | ●Voorwaartse en achterwaartse aanpassing |
| Verstelling van de rugleuning | Verstelling van de rugleuning | Verstelling van de rugleuning | |
| Verstelrichting passagiersstoel: | Verstelling van de rugleuning | Verstelling van de rugleuning | Verstelling van de rugleuning |
| Derde zitrij: | 3 zetels | 3 zetels | 3 zetels |
| Multimediaconfiguratie | |||
| LCD-scherm middenconsole: | ○Touch-LCD | ○Touch-LCD | ○Touch-LCD |
| Externe audio-interface: | ●USB | ●USB | ●USB |
| USB/Type-C-poort: | :: 1 op de voorste rij | :: 1 op de voorste rij | :: 1 op de voorste rij |
| Aantal luidsprekerhoorns (stuks): | ●2 Hoorns | ●2 Hoorns | ●2 Hoorns |
| Verlichtingsconfiguratie | |||
| Dimlicht lichtbron: | ● Halogeen | ● Halogeen | ● Halogeen |
| Lichtbron grootlicht: | ● Halogeen | ● Halogeen | ● Halogeen |
| In hoogte verstelbare koplampen: | ● | ● | ● |
| Ramen en spiegels | |||
| Elektrisch bedienbare ruiten voor/achter: | Voorkant ● / Achterkant - | Voorkant ● / Achterkant - | Voorkant ● / Achterkant - |
| Airconditioners/koelkasten | |||
| Methode voor temperatuurregeling van airconditioning: | ●Handmatige airconditioning | ●Handmatige airconditioning | ●Handmatige airconditioning |
Vul het formulier in om een zakelijke offerte te ontvangen
Stel nu uw vraag en ontvang binnen één werkdag antwoord.
