KRACHTIGE EN GEBALANCEERDE PICKUP VAN VOLLEDIG FORMAAT
Ervaar geavanceerd zicht en een moderne esthetiek die nieuwe normen stelt in de autoverlichtingstechnologie.
HOOGPRESTATIE CHASSISARCHITECTUUR
Uitgerust met een dubbele wishbone-ophanging in combinatie met een multilink-/bladveersysteem en optioneel met luchtvering, garandeert het chassis toonaangevende stabiliteitsprestaties.
VEELZIJDIGE PRESTATIES VOOR ZWARE UITDAGINGEN.
Met een maximaal laadvermogen van 4.5 ton en een trekvermogen van 3.5 ton voldoet het aan uiteenlopende eisen voor commercieel, personen- en offroad-gebruik.
Uitzonderlijke stabiliteit en soepele bediening.
De TUNLAND V ondergaat uitgebreide dynamische simulaties met meerdere carrosseriedelen en nauwgezette afstemming. Met drie gekalibreerde EPS-stuurbekrachtigingsstanden en optimalisatie van stijfheid en demping bereikt hij een stabiliteit en souplesse die kenmerkend zijn voor SUV's, en voldoet hij aan de eisen van het midden- tot hogere segment van de SUV's.
INTELLIGENTE COCKPIT
Ervaar ultiem comfort met de intelligente cockpit van de TUNLAND V, voorzien van een 14.6-inch HD-scherm en een spraakgestuurd systeem voor naadloze interactie. De NVH-technologie zorgt voor een stille binnenruimte met minder geluid en trillingen, 2-3 dB (A) lager dan de concurrentie. De geavanceerde thermische prestaties omvatten automatische airconditioning met twee zones, die binnen enkele minuten snel koelt of verwarmt, voor een superieure en gezonde rijomgeving.
LUXUEUS COMFORT EN RUIM INTERIEUR
De volwaardige architectuur van de TUNLAND V biedt een riant interieur dat luxe uitstraalt naar elke passagier. De auto is voorzien van hoogwaardige materialen, waaronder comfortabele bekleding en houtnerfdetails op het dashboard en de deurpanelen. De kristallen knop op het secundaire dashboard, afgewerkt met matte chroomaccenten, completeert de algehele luxueuze uitstraling. Het stuurwiel, bekleed met nappaleer, voelt verfijnd aan en biedt een comfortabele grip.
RUIM EN ERGONOMISCH VAN VOOR TOT ACHTER
Ervaar ongeëvenaard comfort in de achtercabine van de TUNLAND V met een volledig vlakke vloer en een panoramisch schuifdak, wat zorgt voor ruime been- en hoofdruimte. De beenruimte achterin is meer dan twee keer zo groot als bij concurrenten, met een rugleuninghoek van ≥27° (vergelijkbaar met die van een SUV) voor een uitzonderlijk comfortabele zitervaring.
COMFORT OP MAAT
Geniet van persoonlijk comfort met de achterstoelen van de TUNLAND V, voorzien van onafhankelijke ventilatieopeningen met instelbare temperatuur. De aanwezigheid van USB-poorten zorgt ervoor dat comfort zich uitstrekt tot in elke hoek van de auto, wat de algehele passagierservaring verbetert.
FOTON'S EERSTE DIESEL 48V HYBRIDE PICK-UP
Het brandstofverbruik wordt geoptimaliseerd door berekende elektrische ondersteuning op basis van de koppelbehoefte tijdens verschillende rijomstandigheden, zoals starten, accelereren en hellingen oprijden. Dit verbetert niet alleen de economische prestaties, maar zorgt ook voor een superieure rijervaring. De auto biedt zeven rijmodi, waaronder modder, zand, sneeuw, sport, standaard, zuinig en 2H, waarmee aan een breed scala aan gebruikersvoorkeuren en -behoeften wordt voldaan.
FOTON AUCAN POWER
De AUCAN 2.0L dieselmotor levert een vermogen van 120 kW en een koppel van 450 Nm. Met een acceleratie van minder dan 13 seconden van 0 naar 100 kilometer combineert hij kracht en efficiëntie voor een uitzonderlijke rijervaring.
99.7% TRANSMISSIE-EFFICIËNTIE
In combinatie met een geavanceerde 8AT-transmissie garandeert de aandrijflijn een uitzonderlijk rendement van 99.7%. Ervaar soepele schakelingen en optimale prestaties voor een comfortabele en efficiënte rijervaring.
VEILIGE EN INTELLIGENTE RIJERVARING
De TUNLAND V geeft prioriteit aan veiligheid met een zeer sterke kooiconstructie, zes airbags en een innovatief ontwerp dat de voorkant beschermt tegen instorten. De antibotsingsbalken met een treksterkte van 1500 MPa bieden maximale bescherming bij zijdelingse aanrijdingen. Uitgerust met ACC, AEB, LKA, FCW, LDW, DMS, BSD en een panoramisch surround view-systeem, bereikt de TUNLAND V autonoom rijden op L2.5-niveau voor een veilige en intelligente rijervaring.
| FOTON TUNLAND FOTON V7 PICKUP | ||
|---|---|---|
| Basis configuratie | Model | V7 |
| machine | Diesel 2.0T+48V Licht Hybride | |
| Gearbox | 6MT | |
| Voertuignummer | G4F0203P002E001 | |
| Aankondiging nr. | BJ1037V2MAV-E6 | |
| Grootteparameters | Type aandrijving | 4 × 4 |
| Wheelbase | 3355 | |
| Totale afmetingen van het voertuig (chassis) | 5617 2000 × × 1910 | |
| Afmetingen van de bagageruimte | 1577/1650/530 | |
| Lichaam | Linker- en rechterroer | Linker roer |
| Taxistatus | Dubbele rij | |
| Zitcapaciteit | 5 | |
| Powertrain | Vermogen Type | diesel |
| engine Model | 4F20TC17-48V | |
| Fabrikant van motoren | Beijing Foton Motor Co., Ltd. | |
| Verplaatsing ml | 1968 | |
| emissie | EuroIV | |
| Emissieroute | / | |
| Vermogen/snelheid (kW/rpm) | 120 | |
| Motorkoppel (Nm/tpm) | 450 | |
| Versnellingsbakmodel | ZM6T82 | |
| Fabrikanten van versnellingsbakken | China | |
| Chassis systeem | Remtype | Hydraulische rem |
| Vorm van remmen | Voorste schijf en achterste trommel | |
| Rembesturingssysteem | ABS + EBD | |
| Bandenmodel | 265 / 70R18 | |
| Bandenhoeveelheid | 4+1 | |
| Inhoud brandstoftank (L) | 76 | |
| Type vering | Voorwielophanging met dubbele draagarmen/achterwielophanging met niet-onafhankelijke bladvering | |
| Aantal bladveren | 6 | |
| Functieconfiguratie: | Voorgrill | FOTON lettertype (glanzend verchroomd) |
| Achterbumper | 203 Achterbumper | |
| Interieur | Lichtgrijs + blauwzwart interieur | |
| Bestuurders stoel | Handmatige 6-weg zonder verwarming | |
| Passagiersstoel | Passagiersstoel is niet verwarmd | |
| stuur | Multifunctioneel busstuurwiel van imitatieleer | |
| airconditioner | Koelen en verwarmen, elektrische airconditioning | |
| Schat in de bagageruimte | Met spuitlak behandelde bagageruimtebeschermer | |
| Multimedia-apparatuur | MP5 |
Vul het formulier in om een zakelijke offerte te ontvangen
Stel nu uw vraag en ontvang binnen één werkdag antwoord.
