Vermogen en productiviteit
De eDELIVER 75 van MAXUS zet een nieuwe standaard in prestaties en technologie. Het hart van de auto is een lithium-ijzerfosfaat (LFP) accusysteem met een capaciteit van 120 kWh, wat neerkomt op een WLTP-gecertificeerde actieradius van 155 kilometer (gecombineerde cyclus). Bestuurders profiteren standaard van cruisecontrol, een verwarmd multifunctioneel stuurwiel, keyless start en Vehicle to Load (V2L) functionaliteit.
Het laadvermogen van 120 kW maakt een laadcyclus van 20-80% binnen 30 minuten mogelijk. Voor exploitanten met strakke leveringsschema's vertaalt dit zich direct in een betere benutting van het wagenpark en minder stilstand. Een laadvermogen van 4,590 kg komt overeen met het beste aanbod in de sector, wat maximale productiviteit voor exploitanten mogelijk maakt.
Omvattende integratie van veiligheid en technologie
De eDELIVER 75 wordt gelanceerd als een volledig GSR II (General Safety Regulation)-conform voertuig, met een uitgebreid pakket geavanceerde rijassistentiesystemen (ADAS) waarmee hij de wettelijke eisen ver vooruit is. De veiligheidsspecificaties omvatten Lane Departure Warning en Lane Keeping Assist, Front Collision Warning, Automatic Emergency Braking, Blind Spot Information System, Moving Off Information System, Driver Fatigue Monitor en Alcohol Interface Preparation.
Extra veiligheidsfuncties zijn onder meer het Traffic Sign Recognition System met snelheidslimietdetectie, airbags voor bestuurder en passagier en een uitgebreid 360-gradencamerasysteem dat is geïntegreerd met achteruitrijsensoren via een 12.3-inch infotainmentsysteem. Het systeem ondersteunt DAB-radio, Apple CarPlay en Android Auto-connectiviteit.
"De specificaties en technologie zijn aangepast aan de behoeften van de markt, de klant, de chauffeur en de operationele behoeften", aldus Ross Davies, Sales Director bij MAXUS UK. "Dit heeft geleid tot een wendbare, veelzijdige, veilige en comfortabele truck voor distributie en levering in het midden en eindstadium. Onze nieuwe eDELIVER 75 beschikt bovendien over een geoptimaliseerd chassisontwerp voor integratie in carrosseriebouwers, waardoor compatibiliteit met gespecialiseerde toepassingen in meerdere sectoren is gegarandeerd."
Ondersteuning van laadinfrastructuur
MAXUS UK erkent dat laadinfrastructuur een belangrijke factor blijft bij de adoptie van elektrische vrachtwagens en heeft daarom een leveranciersneutrale aanpak ontwikkeld voor laadoplossingen op depots. Deze strategie bouwt voort op de succesvolle en jarenlange ervaring met de elektrificatie van bestelwagens die MAXUS UK in de loop der jaren heeft opgebouwd met enkele van de grootste wagenparken in het Verenigd Koninkrijk.
"We hanteren een vergelijkbare aanpak voor onze bestelwagenstrategie, die neutraal is ten opzichte van laadhardware, software en operatororganisaties", legde Davies uit. "Al onze belangrijkste klanten met elektrische bestelwagens hebben geïnvesteerd in AC-laadinfrastructuur, wat ideaal is voor vrachtwagens met een laadvermogen van 7.5 ton, voornamelijk in dagdiensten, waarbij vrachtwagens 's nachts op een depot staan. Voor exploitanten van grotere wagenparken die snellere doorlooptijden nodig hebben, kunnen we zeer snel introducties bij aanbieders van DC-laadinfrastructuur faciliteren", aldus Davies.
| Item | SWB (korte wielbasis) | LWB (Lange Wielbasis) |
|---|---|---|
| Type chassis | 7.5T | 7.5T |
| Zitcapaciteit | 3 | 3 |
| Totale lengte (mm) | 5958 | 5958 |
| Totale breedte (mm) (zonder spiegels) | 2145 | 2145 |
| Totale hoogte (mm) | 2313 | 2313 |
| Wielbasis (mm) | 3400 | 4500 |
| Maximale lengte van de modificatiestructuur (mm) | 4815 | 6575 |
| Maximale breedte van de modificatiestructuur (mm) | 2550 | 2550 |
| Maximale aanpassingsstructuurhoogte (mm) | 3470 | 3450 |
| GVM (kg) | 7490 | 7490 |
| CVM (kg) | 2900 | 3010 |
| Laadvermogen (kg) | 4590 | 4480 |
| GVM-aslast (voor/achter, kg) | 2440 / 5050 | 2490 / 5000 |
| Maximale aslast (voor/achter, kg) | 3000 / 6000 | 3000 / 6000 |
| Piekvermogen (kW) | 150 | 150 |
| Piekkoppel (N·m) | 440 | 440 |
| Max snelheid (km / h) | 90 | 90 |
| Minimale draaicirkel (m) | 12.2 | 13.8 |
| Batterij-energie (kWh) | 120 | 120 |
| Bereik (WLTP gecombineerd, km) | 250 | 250 |
| Bereik (WLTP Stad, km) | 300 | 300 |
| Ingebouwde lader (kW) | 11/12 | 11/12 |
| 0–100% AC-opladen (3-fase, uren) | 11 / 6.8 | 11 / 6.8 |
| Krachtige DC-lader (kW) | 120 | 120 |
| 20–80% DC snelladen (min) | 30 | 30 |
| Wieltype | 17.5-inch staal/legering | 17.5-inch staal/legering |
| Bandenmaat | 205 / 75R17.5 | 205 / 75R17.5 |
| Stuurconfiguratie | Stuur links/rechts | Stuur links/rechts |
| ESC | ● | ● |
| EU-certificering | ● | ● |
| ADAS | ● | ● |
Vul het formulier in om een zakelijke offerte te ontvangen
Stel nu uw vraag en ontvang binnen één werkdag antwoord.
