MG EEN

$12,900

*Lage configuratieprijs, neem contact met ons op voor specifieke prijzen

 

De MG ONE is een nieuwe compacte SUV geboren uit SAIC Intelligent Global Modular Architecture (SIGMA). Het is MG's nieuwe soort en nieuwe categorie die merkexpressie versterkt met productcategoriedenken en een nieuwe soort creëert die voldoet aan de behoeften van jongeren aan trendy sport en intelligente technologie.

Als u geïnteresseerd bent in dit model of andere automobielbehoeften heeft, neem dan gerust contact met ons op via het onderstaande formulier. Met meer dan tien jaar ervaring in de autobranche staan ​​wij klaar om al uw problemen op te lossen en de beste oplossingen voor uw vereisten te bieden.

 

Categorie: Label:

 

MG ONE-gegevens (1)
vorige pijl
volgende pijl
MG ONE-gegevens (1)
MG ONE-gegevens (2)
MG ONE-gegevens (3)
MG ONE-gegevens (4)
MG ONE-gegevens (5)
MG ONE-gegevens (6)
MG ONE-gegevens (7)
MG ONE-gegevens (8)
MG ONE-gegevens (9)
MG ONE-gegevens (10)
MG ONE-gegevens (11)
MG ONE-gegevens (12)
MG ONE-gegevens (13)
MG ONE-gegevens (14)
MG ONE-gegevens (15)
vorige pijl
volgende pijl

 

 

 

Exterieur design

Het algehele ontwerp van de MG ONE streeft naar een hoge mate van spanning in de dynamische beweging van het leven en gebruikt een superieure ontwerptaal om het hele voertuig op een extraverte manier intelligentie te laten tonen. De bredere en vlakkere carrosserieverhoudingen en de naar beneden gerichte dakhouding van de MG ONE, vergeleken met vergelijkbare modellen, onderscheiden het van het traditionele stereotype van een dikke en robuuste SUV. Het hele voertuig ziet er premium, dynamischer en jeugdiger uit. Het split-colour dakontwerp zorgt ervoor dat het visuele effect van het hele voertuig naar voren beweegt samen met het zwaartepunt, waardoor het gevoel van duiken wordt versterkt. Het gebogen oppervlak is compact, de vorm is eenvoudig en compleet, waardoor een gevoel van rijke diepte ontstaat. De rechtopstaande lijnen accentueren het compacte en krachtige volume. De laterale potentiële energielijn wordt snel teruggetrokken in de vorm, die vol veerkracht is en de jachthouding levendig weergeeft, wat de solide en kalme high-end dynamische kwaliteit weerspiegelt.

MG ONE hanteert een 'één lichaam, twee gezichten'-ontwerpbenadering en richt zich op de verschillende behoeften van jongeren door twee ontwerpstijlen te creëren: de 'Digital Intelligence Sports Series' en de 'Technology and Fashion Series'.

De energieke, driedimensionale, kwantumflitsende MG ONE-α van de Digital Intelligence Sports Series heeft een scherp, driedimensionaal frontontwerp, waarbij alle lijnen en oppervlakken visueel naar de grille wijzen, wat de nadruk legt op het driedimensionale gevoel van de grille in het frontthema. Het thema van 'kwantumflitsen' in de grille parametriseert geleidelijk het MG-logo en het stralende patroon richt het visuele centrum van de hele voorkant op de driedimensionale grille. Het wolfraamstalen plaatmateriaal creëert een scherp contrast in het zonlicht, wat een unieke reflecterende textuur oplevert.

De haaienjagende voorkant van de MG ONE-β, de 'Techno-Fashion Series' met zijn sonische boomgrille, volgt een agressieve en sportieve toon. De haaienjagende voorkant is verder gesublimeerd en de grens van de contrasterende kleurengrille is doorbroken. De parametrische gradiëntelementen geven de grille een dynamisch effect dat naar buiten straalt vanaf het MG-logo als geluidsgolven. Vanuit verschillende hoeken presenteert het een ander gevoel van driedimensionale diepte, met een sterke visuele impact. Het grilleframe is onafhankelijk geïntegreerd, met een open en aanpasbaar karakter dat gebruikers meer mogelijkheden biedt om het decor te personaliseren.

Daarnaast toont MG ONE ook een zeer ongeremd ontwerp wat betreft thema's van carrosseriekleuren. MG ONE heeft een gloednieuwe serie kleuren gecreëerd die passen bij de smaak van jonge trendsetters, waaronder de matte Wilderness Hunter, de levendige Bubble Orange, de verleidelijke Brighton Blue en de sci-fi Cyber ​​Grey. Bovendien behoudt MG ONE ook traditionele klassieke kleuren zoals Pearl Black, Pearl White en Flame Red, waardoor gebruikers meer opties hebben voor personalisatie.

 

Interieurinrichting

De MG ONE is uitgerust met de Qualcomm Snapdragon 8155 vlaggenschipchip, die is gemaakt met behulp van de beste 7nm-productietechnologie van de industrie en drie keer de prestaties heeft van de vorige generatie. De chip gebruikt een vierde generatie 8-core CPU voor extreem hoge verwerkingsefficiëntie; een nieuwe generatie grafische processor met 10 keer de verwerkingskracht van de vorige generatie; en een nieuwe kunstmatige intelligentiechip die efficiënte natuurlijke spraakverwerking, edge computing en machine learning mogelijk maakt. Er is ook vierde generatie low-power geheugentechnologie, die het geheugen opnieuw versnelt en optimaliseert en meerdere typen applicaties ondersteunt die tegelijkertijd worden geopend en gebruikt.

Naast de krachtigste chip is MG ONE ook uitgerust met een 30-inch wraparound triple screen dat nauwkeurig rij- en voertuiginformatie aan de bestuurder kan overbrengen. Bovendien kan het wraparound triple screen ook storende factoren isoleren, waardoor de bestuurder zich meer kan concentreren op het rijden zelf in een wereld van zichzelf, wat gebruikers meeneemt naar het tijdperk van scenario-gebaseerde interactie, wat gebruikers een sci-fi, meeslepende ervaring biedt.

Het interieurontwerp van de MG ONE verbetert zijn sportieve eigenschappen door de interne structuur zo compact mogelijk te maken en de hoogte van het instrumentenpaneel te verlagen om het zicht transparanter te maken. Het gehele instrumentenpaneel erft de vleugelvormige stijlelementen van de MG5 en wordt op een nieuwe manier opnieuw geïnterpreteerd, visueel licht en stevig; de botsing van grote oppervlakken van zachte materialen, hoogglans zwart, INS-bekledingspanelen en glanzend zwart chroom brengt een gevoel van ritme in de visuele gelaagdheid en versterkt het gevoel van verfijning van het interieur. De nieuwe auto gebruikt ook een combinatie van materialen, licht en schaduw en hoeken om de luchtroosters in het instrumentenpaneel te verbergen en ze aan te vullen met een slank sfeerlicht aan de passagierszijde.
Het gloednieuwe racestuur van MG, gemonteerd op de MG ONE, breekt met de conventie en versterkt de visuele spanning in verticale richting. De grip vormt op natuurlijke wijze een vouw, passend bij de hoekige styling van de cabine. Het extreem uitgeholde ontwerp, gecombineerd met TPO hand-off monitoring, stelt de bestuurder in staat om te rijden zoals hij wil; het afgeplatte MG-logo en knopontwerp in het midden benadrukken de extreme sportiviteit van het gloednieuwe racestuur.

De MG ONE is voorzien van een nieuwe MG geïntegreerde sportstoel. De sterke driedimensionale vorm en het omhullende gevoel van de stoel bieden uitstekende dynamische ondersteuning tijdens intensief rijden.

Vermogen en bereik

De MG ONE is uitgerust met de MEGA Tech 1.5T Pro high-power motor, een van de top tien motoren in China. Hij heeft een maximumvermogen van 181 pk, een maximumkoppel van 285 N·m en kan in 0 seconden van 100 naar 8.1 km/u accelereren. Zijn krachtige en explosieve prestaties voldoen aan de vraag van jonge consumenten naar snelheid. De nieuwe automotor maakt gebruik van 350 bar hogedruk directe injectie, die de brandstof vollediger vernevelt en de efficiëntie aanzienlijk verbetert, waardoor het een economische keuze is voor brandstofvoertuigen. De motor maakt ook gebruik van een high-flow turbolader van Honeywell, een high-flow vloeistofkoelsysteem, een versterkt cilinderblok/kop en andere originele high-performance enhancement kits om krachtiger explosief vermogen te leveren terwijl de verbrandingskamertemperatuur effectief wordt verlaagd en de duurzaamheid wordt verbeterd.

De CVT325 continu variabele automatische transmissie maakt gebruik van Bosch's nieuwste generatie stalen riemen met een gemiddeld tot hoog koppel en een innovatief volledig elektronisch aangestuurd dual-mode enkelvoudig-dubbel pompsysteem dat hoge efficiëntie combineert met betrouwbaarheid. Door de interne weerstand systematisch te optimaliseren, heeft de algehele efficiëntie van de CVT325 een internationaal geavanceerd niveau en een uitstekend brandstofverbruik bereikt. De CVT325 heeft extreme tests ondergaan, zoals 5 miljoen+ kilometer aan voertuig- en bankduurzaamheid, temperaturen variërend van de poolgebieden tot grote hoogten in zowel de zomer als de winter, en heeft een perfecte balans bereikt tussen rijeigenschappen, vermogen en zuinigheid onder het uitgangspunt van betrouwbaarheid.

Het sportieve chassis in Duitse stijl met het nieuwe SIGMA-architectuurontwerp, gecombineerd met het XDS-bochtendynamische controlesysteem en Continental-banden, zorgt ervoor dat het voertuig gemakkelijk alle soorten wegomstandigheden aankan, stabiel is als een rots bij hoge snelheden en slecht geplaveide wegen met gemak aankan, wat zorgt voor een uitstekende rijervaring. Het is vermeldenswaard dat de MG ONE een remweg heeft van slechts 35.15 meter vanaf 100 kilometer per uur, en zijn krachtige remvermogen biedt verdere veiligheid voor rijcontrole.

 

 

4 modellen in totaal2023 MG ONE 1.5T Startereditie2023 MG ONE 1.5T Standaard Editie2023 MG ONE 1.5T Geavanceerde Editie2023 MG ONE 1.5T Elegante editie
Algemene informatie
Standaard Optioneel Geen
Time to market2023.072023.072023.072023.09
Lichaamsniveaucompacte SUVcompacte SUVcompacte SUVcompacte SUV
Lengte * Breedte * Hoogte (mm)4579 * 1866 * 16174579 * 1866 * 16174579 * 1866 * 16174579 * 1866 * 1617
Energietypebenzinebenzinebenzinebenzine
MilieunormenNationaal VINationaal VINationaal VINationaal VI
machine1.5T / 181 pk / 4-cilinder lijnmotor1.5T / 181 pk / 4-cilinder lijnmotor1.5T / 181 pk / 4-cilinder lijnmotor1.5T / 181 pk / 4-cilinder lijnmotor
Maximaal vermogen (kW)133133133133
Maximaal koppel (N·m)285285285285
Aantal versnellingenTraploosTraploosTraploosTraploos
versnellingsbakCVT continu variabele transmissieCVT continu variabele transmissieCVT continu variabele transmissieCVT continu variabele transmissie
Maximale snelheid (km / u)195195195195
0-100 km/u acceleratie(s)8.18.18.18.1
NEDC uitgebreid brandstofverbruik (l/100 km)6.36.56.56.3
WLTC uitgebreid brandstofverbruik (l/100 km)7.37.57.57.3
GarantiebeleidDrie jaar of 100,000 kilometerDrie jaar of 100,000 kilometerDrie jaar of 100,000 kilometerDrie jaar of 100,000 kilometer
lichaam
Standaard Optioneel Geen
Lengte (mm)4579457945794579
Breedte (mm)1866186618661866
Hoogte (mm)1617161716171617
Wielbasis (mm)2670267026702670
Wielbasis voor (mm)1580158015801580
Spoorbreedte achter (mm)1580158015801580
Leeggewicht (kg)1455151515151455
Maximale massa bij vollast (kg)188419441944-
Volume bagageruimte (L)336-1120336-1120336-1120336-1120
Inhoud brandstoftank (L)55555555
Aantal deuren5555
aantal zitplaatsen5555
Naderingshoek (°)18181818
Vertrekhoek (°)28282828
machine
Standaard Optioneel Geen
Verplaatsing (ml)1490149014901490
Motor model15C4E15C4E15C4E15C4E
Maximaal vermogen (Ps)181181181181
Maximaal vermogen (kW)133133133133
Maximaal nettovermogen (kW)127127127127
Maximaal koppel (N·m)285285285285
Maximaal koppeltoerental (tpm)1500-40001500-40001500-40001500-4000
cilinderinline 4-cilinderinline 4-cilinderinline 4-cilinderinline 4-cilinder
Locatie motorPrePrePrePre
Intakeformulierturbochargedturbochargedturbochargedturbocharged
Ventielstructuurdubbele bovenliggende nokkenassendubbele bovenliggende nokkenassendubbele bovenliggende nokkenassendubbele bovenliggende nokkenassen
Methode voor olietoevoerDirecte injectieDirecte injectieDirecte injectieDirecte injectie
Cilinder materiaalaluminiumlegeringaluminiumlegeringaluminiumlegeringaluminiumlegering
Brandstofkwaliteit92 #92 #92 #92 #
MilieunormenNationaal VINationaal VINationaal VINationaal VI
Chassis/stuurinrichting
Standaard Optioneel Geen
Type aandrijvingvoorwielaandrijvingvoorwielaandrijvingvoorwielaandrijvingvoorwielaandrijving
Type voorveringMcPherson onafhankelijke veringMcPherson onafhankelijke veringMcPherson onafhankelijke veringMcPherson onafhankelijke vering
Soort achterveringMulti-link onafhankelijke wielophangingMulti-link onafhankelijke wielophangingMulti-link onafhankelijke wielophangingMulti-link onafhankelijke wielophanging
StuurbekrachtigingsvormElektrische stuurbekrachtigingElektrische stuurbekrachtigingElektrische stuurbekrachtigingElektrische stuurbekrachtiging
Wielen/remmen
Standaard Optioneel Geen
Remtype voor/achterGeventileerde schijf/schijfGeventileerde schijf/schijfGeventileerde schijf/schijfGeventileerde schijf/schijf
Type parkeerremElektronische parkeerremElektronische parkeerremElektronische parkeerremElektronische parkeerrem
Specificaties voorbanden225 / 55 R18225 / 50 R19225 / 50 R19225 / 50 R19
Specificaties achterbanden225 / 55 R18225 / 50 R19225 / 50 R19225 / 50 R19
Wielmateriaalaluminiumlegeringaluminiumlegeringaluminiumlegeringaluminiumlegering
Specificaties reservewielNiet-volledige grootteNiet-volledige grootteNiet-volledige grootteNiet-volledige grootte
Actieve/passieve veiligheidsconfiguratie
Standaard Optioneel Geen
ABS antiblokkeersysteem
Remkrachtverdeling (EBD/CBC, etc.)
Rembekrachtiging (BA/EBA/BAS, enz.)
Tractiecontrole (ASR/TCS/TRC, enz.)
Voertuigstabiliteitscontrole (ESC/ESP/DSC, enz.)
Actieve rem-/veiligheidssystemen---
Hulp bij het wisselen van rijstrook---
Lane Keeping Assist System---
Lane centreren---
Lane Departure Warning---
Herkenning van verkeersborden---
Waarschuwing voor het openen van de DOW-deur---
Airbags vooraan●Airbag van de bestuurder●Airbag van de bestuurder●Airbag van de bestuurder●Airbag van de bestuurder
●Airbag voor passagiers●Airbag voor passagiers●Passagiersairbag●Airbag voor passagiers
●Zij-airbag●Zij-airbag●Zij-airbag●Zij-airbag
●Hoofdairbag (luchtgordijn)
airbags achterin--●Hoofdairbag (luchtgordijn)-
BandenspanningsdetectieapparaatSchermSchermSchermScherm
Herinnering veiligheidsgordel niet vastgemaaktEerste rijEerste rij●Volledig voertuigEerste rij
ISOFIX kinderzitje
Forward Collision Warning---
Waarschuwing voor aanrijding van achteren---
Hulp-/besturingsconfiguratie
Standaard Optioneel Geen
parkeerradarNaNa●VoorkantNa
●Terug
Afbeeldingen van hulp bij het rijden360-graden panoramabeelden360-graden panoramabeelden360-graden panoramabeelden360-graden panoramabeelden
Transparant chassis/540-graden beeldvorming
Waarschuwingssysteem voor de achteruitrijzijde---
Cruisecontrol-systeemCruise controlCruise control●Adaptieve cruisecontrol met volledige snelheidCruise control
Schakelaar rijmodusUitoefening Uitoefening Uitoefening Uitoefening
Steile helling afdaling
Starthulp op hellingen
Automatisch parkeren
Automatisch parkeren---
Parkeren op afstand---
Spoor achteruit---
Externe/antidiefstalconfiguratie
Standaard Optioneel Geen
Dakraam●Openbaar panoramisch zonnedak●Openbaar panoramisch zonnedak●Openbaar panoramisch zonnedak●Openbaar panoramisch zonnedak
Imperiaal
Sleutel typeSleutel afstandsbedieningSleutel afstandsbediening●AfstandsbedieningssleutelSleutel afstandsbediening
○ Bluetooth-sleutel●Bluetooth-sleutel
Sleutelloze toegang
Sleutelloos startsysteem
Startfunctie op afstand--
Centrale vergrendeling in de auto
Elektronische startonderbreker voor de motor
Interne configuratie
Standaard Optioneel Geen
Materiaal stuurwielCortexCortexCortexCortex
Stuurverstelling●Handmatig●Handmatig●Handmatig●Handmatig
instelbaar omhoog en omlaaginstelbaar omhoog en omlaaginstelbaar omhoog en omlaaginstelbaar omhoog en omlaag
StuurwielfunctiesMultifunctioneleMultifunctioneleMultifunctioneleMultifunctionele
Centrale armsteun●Voorheen●Voorkant●Voorkant●Voorheen
●Terug●Terug
Schakelen●Elektronische versnellingspook●Elektronische versnellingspook●Elektronische versnellingspook●Elektronische versnellingspook
Zonneklep make-up spiegel
Volledig LCD-instrumentenpaneel--
LCD-instrumentgrootte-12.3 inch12.3 inch-
Functie voor draadloos opladen van mobiele telefoon-Eerste rijEerste rij-
Slimme hardware
Standaard Optioneel Geen
Voorwaartse perceptiecamera--eenogig-
Aantal camera's4454
Aantal ultrasone radars44124
Aantal millimetergolfradars--3-
Stemherkenning per regioEnkel gebiedEnkel gebiedEnkel gebiedEnkel gebied
Zitting
Standaard Optioneel Geen
Materiaal zittingImitatie leerImitatie leerImitatie leerImitatie leer
sport stoelen--
Functies van de voorstoelen-VerwarmingVerwarming-
Elektrische stoelverstelling-bestuurder●Bestuurder-
●Passagier
Hoofdstoelverstellingsmethode●Voor- en achterverstelling●Voor- en achterverstelling●Voor- en achterverstelling●Voor- en achterverstelling
●Rugleuningverstelling●Rugleuningverstelling●Rugleuningverstelling●Rugleuningverstelling
●Hoogteverstelling (2-weg)●Hoogteverstelling (2-weg)●Hoogteverstelling (2-weg)●Hoogteverstelling (2-weg)
Verstelmethode voor de passagiersstoel●Voor- en achterverstelling●Voor- en achterverstelling●Voor- en achterverstelling●Voor- en achterverstelling
●Rugleuningverstelling●Rugleuningverstelling●Rugleuningverstelling●Rugleuningverstelling
Stoelverstelling op de tweede zitrij●Proportioneel kantelen●Proportioneel kantelen●Proportioneel kantelen●Proportioneel kantelen
Bekerhouder achter--
multimedia
Standaard Optioneel Geen
Groot kleurenscherm op de middenconsoleRaak het LCD-scherm aanRaak het LCD-scherm aanRaak het LCD-scherm aanRaak het LCD-scherm aan
Satelliet navigatie systeem
Navigatie verkeersinformatie weergave
Kaart MerkAutoNaviAutoNaviAutoNaviAutoNavi
Wegenwachtoproep---
Intelligent systeem in het voertuig●Venus Intelligent SysteemLuoshen Intelligent Cockpit-systeemLuoshen Intelligent Cockpit-systeem●Venus Intelligent Systeem
Slimme chip in de autocomputer-Qualcomm Snapdragon 8155Qualcomm Snapdragon 8155-
Mobiele APP-afstandsfunctie-● Deurbediening● Deurbediening-
● Voertuig starten● Voertuig starten
● Airconditioningbediening● Airconditioningbediening
● Onderzoek/diagnose van de staat van het voertuig● Onderzoek/diagnose van de staat van het voertuig
Bluetooth/autotelefoon
Audiomerknaam--YAMAHA-
Aantal audioluidsprekers66Te controleren6
Systeem voor spraakherkenningscontrole●Multimediasysteem●Multimediasysteem●Multimediasysteem●Multimediasysteem
●Navigatie●Navigatie●Navigatie●Navigatie
●Telefoon●Telefoon●Telefoon●Telefoon
●Airconditioning●Airconditioning●Airconditioning●Airconditioning
●Zonnedak●Zonnedak●Zonnedak●Zonnedak
Schermgrootte centrale controle12.3 inch12.3 inch12.3 inch12.3 inch
4G/5G-netwerk4G4G4G4G
Internet van voertuigen
OTA-upgrade
Interface-ondersteuning●USB-poort●USB-poort●USB-poort●USB-poort
●Type-C-poort●Type-C-poort●Type-C-poort●Type-C-poort
Aantal USB/Type-C-poorten2 op de eerste rij / 1 op de achterste rij3 stoelen op de eerste rij / 1 stoel op de achterste rij3 stoelen op de eerste rij / 1 stoel op de achterste rij2 op de eerste rij / 1 op de achterste rij
licht
Standaard Optioneel Geen
dimlichtLEDLEDLEDLED
GrootlichtLEDLEDLEDLED
Led-dagrijlichten
Adaptief groot- en dimlicht---
Verstelbare koplampen
Automatische koplampen
Koplamp vertraagd uit
Sfeerverlichting binnen--
Glas/achteruitkijkspiegel
Standaard Optioneel Geen
Elektrische ramen●Voorkant●Voorkant●Voorkant●Voorkant
●Terug●Terug●Terug●Terug
Vensterlift met één druk op de knopbestuurderbestuurder●Volledig voertuigbestuurder
Anti-knelvinger voor autoruiten
buitenspiegels●Elektrische verstelling●Elektrische verstelling●Elektrische verstelling●Elektrische verstelling
●Elektrisch vouwen●Elektrisch vouwen●Elektrisch vouwen●Elektrisch vouwen
●Verwarming●Verwarming●Verwarming●Verwarming
●Automatisch inklappen wanneer de auto vergrendeld is●Automatisch inklappen wanneer de auto vergrendeld is●Automatisch inklappen wanneer de auto vergrendeld is●Automatisch inklappen wanneer de auto vergrendeld is
Binnen achteruitkijkspiegel●Handmatige antireflectieAutomatische anti-reflectieAutomatische anti-reflectie●Handmatige antireflectie
Glasfunctie●Meerlaagse geluidsisolatie●Meerlaagse geluidsisolatie●Meerlaagse geluidsisolatie●Meerlaagse geluidsisolatie
Zijruit meerlaags geluidswerend glasEerste rijEerste rijEerste rijEerste rij
regensensor ruitenwissers--
Achterruitwisser

 

 

 

Vul het formulier in om een ​​zakelijke offerte te ontvangen

Stel nu uw vraag en ontvang binnen één werkdag antwoord.