Buitenontwerp
Het ontwerp van de NIO EC7 is bij iedereen al zeer bekend en zet de ontwerptaal van de tweede generatie voort, waarbij de iconische ‘wachttoren’-indeling hetzelfde blijft als die van de ES7. De iconische Double Dash-daglampen zijn verder doorgetrokken langs de randen van de Shark Nose, waardoor ze nog scherper zijn, en de koplampunits zijn verbeterd met de toevoeging van een hoogglanzend zwart silhouet, waardoor ze nog verfijnder en aantrekkelijker zijn. Shark Nose is een van de belangrijkste redenen voor de lage luchtweerstand van de auto, die officieel de laagste ter wereld is, namelijk slechts 0.230 cd.
Als coupé-SUV heeft de NIO EC7 de hoge zitpositie en grote ruimte van een SUV, maar voldoet hij ook aan de behoeften van consumenten die op zoek zijn naar de elegantie en sportiviteit van een sportwagen. De nieuwe auto heeft de perfecte coupé-SUV-uitstraling, waarbij de voor- en achterdaklijn elkaar vóór de B-stijl kruisen, waardoor het visuele zwaartepunt naar voren wordt verschoven om een krachtige voorwaartse beweging te creëren, terwijl de lange wielbasis en achteroverhangen een ruime achterbank creëren. bocht terwijl er ruimte achterin ontstaat. Qua carrosserieafmetingen heeft de NIO EC7 een breedte en hoogte van respectievelijk 4968*1974*1714 mm en een wielbasis van 2960 mm, wat hem positioneert als een puur elektrische middelgrote en grote SUV met 5 zitplaatsen.
Als NIO's eerste productiemodel met de actief optillende achtervleugel creëert de NIO EC7 een visueel sportieve look en verbetert de algehele luchtkrachtprestaties van het voertuig. De actief optillende achtervleugel heeft twee modi: automatisch en handmatig. De automatische modus is verdeeld in twee versnellingen: de weerstandsreductie die wordt geactiveerd bij 80 km/u vermindert de weerstand met 4% (10 tellen) en bereikt een minimale weerstand van 0.230 cd; het bij 170 km/u geactiveerde voorschakelapparaat kan het optillen van de achterkant, veroorzaakt door het verschil tussen de boven- en onderstroom van het voertuig bij hoge snelheden, volledig tegengaan; en hij kan 63 kg vermogen aan de achterkant leveren bij een hoge snelheid van 200 km/u. Bij 200 km/u levert hij een totale downforce van 63 kg. In de handmatige modus kunnen gebruikers de versnellingen van de achterklep bedienen via de middenconsole: Uit, Dempen, Manoeuvreren, Auto.
Interieurkenmerken
Binnenin zet de nieuwe auto het consistente interieurconcept van de tweede woonkamer voort, en het interieurontwerp als geheel creëert een omhullend visueel gevoel en een geruststellende algehele sfeer. Als NIO's digitale cockpit van de volgende generatie maakt de NIO EC7 gebruik van Qualcomm's derde generatie digitale cockpitcomputerplatform, inclusief het standaard HUD-verbeterde platte weergavesysteem over de hele linie, een 10.2-inch HDR-instrumentenscherm, een 12.8-inch AMOLED-middendisplay met een resolutie van 1728*1888 en een 6.6-inch HDR multifunctioneel bedieningsscherm aan de achterzijde om interactie op meerdere schermen te realiseren.
Daarnaast is de nieuwe auto ook uitgerust met geheel nieuwe genormaliseerde sportcomfortstoelen en de onlangs verbeterde King Passenger Seat, inclusief 6 16-voudig verstelbare bestuurdersstoelen, 7 18-voudig verstelbare passagiersstoelen, 4 10-voudig verstelbare stoelen Verstellingen voor de linker achterbank, en 3 8-voudige verstellingen voor de rechter achterbank. De voorstoelen zijn standaard voorzien van verwarming, ventilatie, massage en rugverlichting; de achterbank is standaard voorzien van verwarming, rugverlichting en optionele ventilatie en massage. De onlangs geüpgradede King Co-driver kan een comfortabele zitpositie zonder empowerment realiseren (one-touch comfort-modus), waardoor de meest comfortabele loungeomstandigheden voor gebruikers worden geboden.
Op het gebied van ondersteunde rijhardware beschikt het uitgeruste NIO Aquila NIO Ultra Sensing System in totaal over 33 krachtige sensoren, waaronder een 1550 nm LIDAR, zeven 8-megapixelcamera's, vier 3-megapixel surroundview-camera's, vijf millimetergolfradars, twaalf ultrasone radars, twee zeer nauwkeurige lokalisatie-eenheden, een Vehicle-Road Collaboration Sensing en een Enhanced Primary Driver Sensing. Adam Het NIO-supercomputerplatform wordt standaard geleverd met vier NVIDIA Drive Orin X-chips met 48 CPU-kernen, 256 matrixcomputereenheden, 8,096 floating-point rekeneenheden, in totaal 68 miljard transistors, een totaal rekenvermogen van maximaal 1016 TOPS, een ISP die 6.4 miljard pixels per seconde kan verwerken, en een datanetwerk met ultrahoge bandbreedte van 32 GB per seconde, evenals een onafhankelijke en volledig redundante back-upchips.
Vermogensbereik
NIO EC7 is uitgerust met het hoogefficiënte elektrische aandrijfplatform van de tweede generatie, de motor neemt nog steeds de vorm aan van een permanente magneet aan de voorkant en inductie aan de achterkant, het maximale vermogen van de voor- en achtermotoren is respectievelijk 180 kW en 300 kW, het totale vermogen van de systeem is 480 kW, en het maximale koppel bereikt 850 N-m, de acceleratietijd van 100 kilometer is 3.8 seconden en de afstand van 100 meter bij het remmen is 33.9. Luchtvering en CDC Intelligent Dynamic Damping System zijn over de hele linie standaard.
Wat de batterij betreft, kan NIO EC7 kiezen uit batterijpakketten met verschillende capaciteiten, waarbij het CLTC-batterijpakket met standaard bereik (75 kWh) een CLTC-bereik heeft van 490 kilometer, terwijl het batterijpakket met groot bereik (100 kWh) een bereik heeft van 635 kilometer. Met het standaardbatterijpakket van 75 kWh duurt het opladen van 10% naar 80% bijvoorbeeld slechts 30 minuten. In de toekomst zal er een accupakket van 150 kWh beschikbaar zijn met een maximale actieradius van 940 kilometer.
| 2022 NIO ES7 75 kWh | 2022 NIO ES7 100 kWh | 2022 NIO ES7 100 kWh eerste editie | |
|---|---|---|---|
| Algemene informatie | |||
| Beschikbaarheid | 2022.06 | 2022.06 | 2022.06 |
| voertuigklasse: | Middelgrote SUV | Middelgrote SUV | Middelgrote SUV |
| Lengte * Breedte * Hoogte (mm) | 4912 * 1987 * 1720 | 4912 * 1987 * 1720 | 4912 * 1987 * 1720 |
| Type energie | volledig elektrische | volledig elektrische | volledig elektrische |
| CLTC puur elektrisch bereik (km) | 485 | 620 | 575 |
| Totaal motorvermogen (kW) | 480 | 480 | 480 |
| Totaal motorkoppel (Nm) | 850 | 850 | 850 |
| Maximale snelheid (km / u) | 200 | 200 | 200 |
| Acceleratie(s) van 0-100 km/u | 3.9 | 3.9 | 3.9 |
| baterij type | Lithium-ternair + lithiumijzerfosfaat | Ternaire lithiumbatterij | Ternaire lithiumbatterij |
| Batterijcapaciteit (kWh) | 75 | 100 | 100 |
| Snelle oplaadtijd (u) | 0.5 | 0.6 | 0.6 |
| Snellaadcapaciteit (%) | 80 | 80 | 80 |
| Garantiebeleid | Drie jaar of 120,000 kilometer | Drie jaar of 120,000 kilometer | Drie jaar of 120,000 kilometer |
| carrosserie van auto | |||
| Lengte (mm) | 4912 | 4912 | 4912 |
| Breedte (mm) | 1987 | 1987 | 1987 |
| Hoogte (mm) | 1720 | 1720 | 1720 |
| Wielbasis (mm) | 2960 | 2960 | 2960 |
| Voorwielbasis (mm) | 1668 | 1668 | 1668 |
| Achterwielbasis (mm) | 1672 | 1672 | 1672 |
| Gewicht (kg) | 2361 | 2381 | 2400 |
| Volume bagageruimte (L) | 570-1545 | 570-1545 | 570-1545 |
| Aantal deuren (stuks) | 5 | 5 | 5 |
| Aantal zitplaatsen (stuks) | 5 | 5 | 5 |
| elektromotor | |||
| Totaal motorvermogen (kW) | 480 | 480 | 480 |
| Totaal motorkoppel (Nm) | 850 | 850 | 850 |
| Maximaal vermogen elektromotor voor (kW) | 180 | 180 | 180 |
| Maximaal koppel van de voorste motor (Nm) | 350 | 350 | 350 |
| Maximaal vermogen van de elektromotor achter (kW) | 300 | 300 | 300 |
| Maximaal koppel achtermotor (Nm) | 500 | 500 | 500 |
| CLTC puur elektrisch bereik (km) | 485 | 620 | 575 |
| Batterijcapaciteit (kWh) | 75 | 100 | 100 |
| Stroomverbruik 100 km (kWh/100 km) | 17.6 | 17.6 | 19.1 |
| Langzame oplaadtijd (u) | 11.5 | 14 | 14 |
| Snelle oplaadtijd (u) | 0.5 | 0.6 | 0.6 |
| Motorische structuur | permanent magnetisme | permanent magnetisme | permanent magnetisme |
| Principe van motorwerking | synchronisatie | synchronisatie | synchronisatie |
| Tweede motorstructuur | uitwisselingen | uitwisselingen | uitwisselingen |
| Werkingsprincipe van de tweede motor | gelijktijdig | gelijktijdig | gelijktijdig |
| Aantal aandrijfmotoren | Dual Motor | Dual Motor | Dual Motor |
| Motorindeling | voorkant en achterkant | voorkant en achterkant | voorkant en achterkant |
| baterij type | Lithium-ternair + lithiumijzerfosfaat | Ternaire lithiumbatterij | Ternaire lithiumbatterij |
| Merken batterijcellen | Jiangsu-tijden | Jiangsu-tijden | Jiangsu-tijden |
| Batterijkoelingsmethode | vloeistofkoeling | vloeistofkoeling | vloeistofkoeling |
| elektriciteitsbeurs | voorstander zijn van | voorstander zijn van | voorstander zijn van |
| Batterij-energiedichtheid (Wh/kg) | 142.1 | 185.44 | 185.44 |
| snellaadfunctie | voorstander zijn van | voorstander zijn van | voorstander zijn van |
| Snellaadcapaciteit (%) | 80 | 80 | 80 |
| Garantie op batterijpakket | Tien jaar onbeperkt kilometers voor de eerste eigenaar (uitsluitingen van aansprakelijkheid zijn onderworpen aan officiële voorwaarden) | Tien jaar onbeperkt kilometers voor de eerste eigenaar (uitsluitingen van aansprakelijkheid zijn onderworpen aan officiële voorwaarden) | Tien jaar onbeperkt kilometers voor de eerste eigenaar (uitsluitingen van aansprakelijkheid zijn onderworpen aan officiële voorwaarden) |
| Voorverwarmen van de batterij | ● | ● | ● |
| Chassis/stuurinrichting | |||
| Rijformulier | vierwielaandrijving | vierwielaandrijving | vierwielaandrijving |
| Type voorvering | onafhankelijke wielophanging met dubbele wishbones | onafhankelijke wielophanging met dubbele wishbones | onafhankelijke wielophanging met dubbele wishbones |
| Soort achtervering | Multi-link onafhankelijke wielophanging | Multi-link onafhankelijke wielophanging | Multi-link onafhankelijke wielophanging |
| Verstelbare vering | ● | ● | ● |
| luchtvering | ● | ● | ● |
| Stuurhulpformulier | elektrische ondersteuning | elektrische ondersteuning | elektrische ondersteuning |
| Wielen/remmen | |||
| Voor-/achterremtype | Geventileerd ladetype | Geventileerd ladetype | Geventileerd ladetype |
| Type parkeerrem | elektronisch parkeren | elektronisch parkeren | elektronisch parkeren |
| Specificatie voorband | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 265 / 45 R21 |
| Specificatie achterband | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 265 / 45 R21 |
| Wielmateriaal | aluminium | aluminium | aluminium |
| Specificatie reservewiel | Banden Reparatie Gereedschap | Banden Reparatie Gereedschap | Banden Reparatie Gereedschap |
| Actieve/passieve veiligheidsvoorzieningen | |||
| ABS antiblokkeersysteem | ● | ● | ● |
| Remkrachtverdeling (EBD/CBC etc.) | ● | ● | ● |
| Remassistentie (BA/EBA/BAS etc.) | ● | ● | ● |
| Tractiecontrole (ASR/TCS/TRC enz.) | ● | ● | ● |
| Stabiliteitscontrole (ESC/ESP/DSC enz.) | ● | ● | ● |
| Actieve rem-/veiligheidssystemen | ● | ● | ● |
| hulp samenvoegen | ● | ● | ● |
| Lane Keeping Assist-systeem | ● | ● | ● |
| rijstrook vertrekwaarschuwing | ● | ● | ● |
| Herkenning van verkeersborden | ● | ● | ● |
| Vermoeidheid Rijwaarschuwingen | ● | ● | ● |
| DOW-waarschuwing voor open deur | ● | ● | ● |
| uitlaatairbag vooraan | :: Bestuurdersairbag | :: Bestuurdersairbag | :: Bestuurdersairbag |
| ●Passagiersairbag | ●Passagiersairbag | ●Passagiersairbag | |
| :: Tussenliggende airbags | :: Tussenliggende airbags | :: Tussenliggende airbags | |
| ●Zijairbags | ●Zijairbags | ●Zijairbags | |
| ●Hoofdairbags (luchtgordijnen) | ●Hoofdairbags (luchtgordijnen) | ●Hoofdairbags (luchtgordijnen) | |
| Airbags achter | ●Hoofdairbags (luchtgordijnen) | ●Hoofdairbags (luchtgordijnen) | ●Hoofdairbags (luchtgordijnen) |
| Bandenspanningsdetectieapparaat | ●Weergave | ●Weergave | ●Weergave |
| Veiligheidsgordel herinnering | ● Volledig voertuig | ● Volledig voertuig | ● Volledig voertuig |
| ISOFIX-kinderzitjes | ● | ● | ● |
| Forward Collision Warning | ● | ● | ● |
| Hulp-/manipulatieconfiguraties | |||
| parkeerradar | ●Vooruit | ●Vooruit | ●Vooruit |
| ● Posten | ● Posten | ● Posten | |
| Video voor bestuurdersassistentie | ●360 graden panoramisch beeld | ●360 graden panoramisch beeld | ●360 graden panoramisch beeld |
| cruise control | ●Adaptieve cruise bij alle snelheden | ●Adaptieve cruise bij alle snelheden | ●Adaptieve cruise bij alle snelheden |
| Rijmodus schakelen | :: Campagnes | :: Campagnes | :: Campagnes |
| :: Economie | :: Economie | :: Economie | |
| :: Standaard/comfort | :: Standaard/comfort | :: Standaard/comfort | |
| :: Sneeuw | :: Sneeuw | :: Sneeuw | |
| ● Offroad | ● Offroad | ● Offroad | |
| steile helling en langzame afdaling | ● | ● | ● |
| hulp bij het vasthouden van heuvels | ● | ● | ● |
| automatisch parkeren | ● | ● | ● |
| automatisch parkeren | ● | ● | ● |
| Ondersteund rijniveau | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Externe/antidiefstalconfiguraties | ○L3 | ○L3 | ○L3 |
| dakramen | ●Openbaar panoramisch zonnedak | ●Openbaar panoramisch zonnedak | ●Openbaar panoramisch zonnedak |
| imperiaal | ● | ● | ● |
| Actief gesloten rooster | ● | ● | ● |
| Elektrische zuigdeur | ● | ● | ● |
| Verborgen elektrische deurgrepen | ● | ● | ● |
| Methode voor het openen van de kofferbak | ● Elektrisch | ● Elektrisch | ● Elektrisch |
| ●Inductie | ●Inductie | ●Inductie | |
| Positiegeheugen van de kofferbak | ● | ● | ● |
| Sleutel type | ● UWB digitale sleutel | ● UWB digitale sleutel | ● UWB digitale sleutel |
| ●Externe sleutel | ●Externe sleutel | ●Externe sleutel | |
| ● Bluetooth-sleutel | ● Bluetooth-sleutel | ● Bluetooth-sleutel | |
| ●NFC/RFID-sleutel | ●NFC/RFID-sleutel | ●NFC/RFID-sleutel | |
| Sleutelloze toegang | ● | ● | ● |
| Keyless Start-systeem | ● | ● | ● |
| Startfunctie op afstand | ● | ● | ● |
| Centrale vergrendeling in de auto | ● | ● | ● |
| Interne configuratie | |||
| Materiaal stuurwiel | Cortex | Cortex | ● Leer |
| ● Leer | ● Leer | ||
| Stuurwielverstelling | ● Elektrisch | ● Elektrisch | ● Elektrisch |
| Op en neer verstelbaar | Op en neer verstelbaar | Op en neer verstelbaar | |
| Voor en achter verstelbaar | Voor en achter verstelbaar | Voor en achter verstelbaar | |
| Stuurwielfuncties | ●Verwarming | ●Verwarming | ●Verwarming |
| :: Multifunctionaliteit | :: Multifunctionaliteit | :: Multifunctionaliteit | |
| middenarmsteun | ●Vooruit | ●Vooruit | ●Vooruit |
| ● Posten | ● Posten | ● Posten | |
| Zonneklep make-upspiegel | ● | ● | ● |
| Grootte van vloeibaar kristalinstrument | 10.2 inch | 10.2 inch | 10.2 inch |
| HUD-head-updisplay | ● | ● | ● |
| Ingebouwde autorecorder | ● | ● | ● |
| Draadloze oplaadfunctie voor mobiele telefoons | ● Eerste rij | ● Eerste rij | ● Eerste rij |
| Intelligente hardware | |||
| Chips voor begeleid rijden | ● IV NVIDIA Orin-X | ● IV NVIDIA Orin-X | ● IV NVIDIA Orin-X |
| totale chipkracht | ●1016 TOPS | ●1016 TOPS | ●1016 TOPS |
| Aantal camera's | :: 11 | :: 11 | :: 11 |
| Aantal ultrasone radars | :: 12 | :: 12 | :: 12 |
| Aantal millimetergolfradars | ● 5 | ● 5 | ● 5 |
| Aantal LiDAR | :: 1 | :: 1 | :: 1 |
| zitplaats | |||
| Materiaal zitting | Cortex | Cortex | ● Leer |
| :: Imitatie leer | :: Imitatie leer | ||
| Functie hoofdbestuurdersstoel | :: Geheugen | :: Geheugen | :: Geheugen |
| :: Ventilatie | :: Ventilatie | :: Ventilatie | |
| :: Massage | :: Massage | :: Massage | |
| ●Verwarming | ●Verwarming | ●Verwarming | |
| Passagiersstoelfunctie | :: Geheugen | :: Geheugen | :: Geheugen |
| :: Ventilatie | :: Ventilatie | :: Ventilatie | |
| :: Massage | :: Massage | :: Massage | |
| ●Verwarming | ●Verwarming | ●Verwarming | |
| Functie achterbank | ●Verwarming | ●Verwarming | ●Verwarming |
| Stoel elektrisch verstelbaar | ●Hoofdchauffeur | ●Hoofdchauffeur | ●Hoofdchauffeur |
| ●Passagier | ●Passagier | ●Passagier | |
| Integrale verstelling van de hoofdbestuurdersstoel | ●Voor en na | ●Voor en na | ●Voor en na |
| ●Rugleuningen | ●Rugleuningen | ●Rugleuningen | |
| :: Hoog en laag | :: Hoog en laag | :: Hoog en laag | |
| Gedeeltelijke verstelling van de hoofdbestuurdersstoel | ● Taille | ● Taille | ● Taille |
| ●Beensteunen | ●Beensteunen | ●Beensteunen | |
| Algemene aanpassing passagiersstoel | ●Voor en na | ●Voor en na | ●Voor en na |
| ●Rugleuningen | ●Rugleuningen | ●Rugleuningen | |
| :: Hoog en laag | :: Hoog en laag | :: Hoog en laag | |
| Gedeeltelijke aanpassing van de passagiersstoel | ● Taille | ● Taille | ● Taille |
| ●Beensteunen | ●Beensteunen | ●Beensteunen | |
| Stoelverstelling op de tweede zitrij | ●Hoek verstelbaar | ●Hoek verstelbaar | ●Hoek verstelbaar |
| ●Proportioneel neerlaten | ●Proportioneel neerlaten | ●Proportioneel neerlaten | |
| Verstelbare knoppen passagiersstoel achter | ● | ● | ● |
| Bekerhouder achteraan | ● | ● | ● |
| multimedia | |||
| Groot kleurenscherm in de middenconsole | ● | ● | ● |
| satelliet navigatie systeem | ● | ● | ● |
| Navigeren door het weginformatiescherm | ● | ● | ● |
| Kaartbranding | ●Goud | ●Goud | ●Goud |
| Hulp bij pech onderweg | ● | ● | ● |
| Auto-intelligentiechip | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 |
| Dolby Atmos | ● | ● | ● |
| Mobiele APP-afstandsbedieningsfunctie | ●Deurbediening | ●Deurbediening | ●Deurbediening |
| ●Vensterbediening | ●Vensterbediening | ●Vensterbediening | |
| ● Voertuig starten | ● Voertuig starten | ● Voertuig starten | |
| ● Laadbeheer | ● Laadbeheer | ● Laadbeheer | |
| ● Airconditioningbediening | ● Airconditioningbediening | ● Airconditioningbediening | |
| :: Controle/diagnose van de voertuigconditie | :: Controle/diagnose van de voertuigconditie | :: Controle/diagnose van de voertuigconditie | |
| :: Voertuiglocatie/zoeken | :: Voertuiglocatie/zoeken | :: Voertuiglocatie/zoeken | |
| Bluetooth/autotelefoon | ● | ● | ● |
| Aantal audioluidsprekers | 23 | 23 | 23 |
| Controlesysteem voor stemherkenning | :: Multimediasystemen | :: Multimediasystemen | :: Multimediasystemen |
| :: Navigatie | :: Navigatie | :: Navigatie | |
| :: Telefoon | :: Telefoon | :: Telefoon | |
| :: Airconditioning | :: Airconditioning | :: Airconditioning | |
| ●Zonnedak | ●Zonnedak | ●Zonnedak | |
| Telematica | ● | ● | ● |
| OTA-upgrade | ● | ● | ● |
| LCD-scherm aan de achterzijde | ● | ● | ● |
| Bediening multimedia achteraan | ● | ● | ● |
| Interface-ondersteuning | ● USB-poort | ● USB-poort | ● USB-poort |
| ●Type-C-poort | ●Type-C-poort | ●Type-C-poort | |
| Power Support | 12V voeding voor bagageruimte | 12V voeding voor bagageruimte | 12V voeding voor bagageruimte |
| verlichting | |||
| dimlicht (koplampen) | ●LED | ●LED | ●LED |
| grootlicht (koplampen) | ●LED | ●LED | ●LED |
| Led-dagrijlichten | ● | ● | ● |
| Adaptief groot- en dimlicht | ● | ● | ● |
| Verstelbare koplampen | ● | ● | ● |
| Automatische koplampen | ● | ● | ● |
| Vertraagde koplamp uit | ● | ● | ● |
| extra stuurlicht | ● | ● | ● |
| mistlampen voor (van een motorvoertuig) | ● | ● | ● |
| Interieur sfeerverlichting | ● | ● | ● |
| Glas/Spiegel | |||
| elektrisch raam | ●Vooruit | ●Vooruit | ●Vooruit |
| ● Posten | ● Posten | ● Posten | |
| Raambediening met één druk op de knop | ● Volledig voertuig | ● Volledig voertuig | ● Volledig voertuig |
| Anti-raamknijphandgreep | ● | ● | ● |
| buiten achteruitkijkspiegel | ●Gemotoriseerde aanpassing | ●Gemotoriseerde aanpassing | ●Gemotoriseerde aanpassing |
| :: Elektrisch vouwen | :: Elektrisch vouwen | :: Elektrisch vouwen | |
| ●Automatische antireflectie | ●Automatische antireflectie | ●Automatische antireflectie | |
| :: Geheugen | :: Geheugen | :: Geheugen | |
| ●Verwarming | ●Verwarming | ●Verwarming | |
| ●Automatisch inklappen om de auto te vergrendelen | ●Automatisch inklappen om de auto te vergrendelen | ●Automatisch inklappen om de auto te vergrendelen | |
| ●Automatisch achteruitrijden | ●Automatisch achteruitrijden | ●Automatisch achteruitrijden | |
| achteruitkijkspiegel | ●Automatische antireflectie | ●Automatische antireflectie | ●Automatische antireflectie |
| Glazen functies | :: Meerlaagse geluidsisolatie | :: Meerlaagse geluidsisolatie | :: Meerlaagse geluidsisolatie |
| ● Privacy aan de achterzijde | ● Privacy aan de achterzijde | ● Privacy aan de achterzijde | |
| inductieve wisser | ● | ● | ● |
| Airconditioners/koelkasten | |||
| Controlemethode voor airconditioning | ● Automatische controle | ● Automatische controle | ● Automatische controle |
| Individuele airconditioning achterin | ● | ● | ● |
| ventilatieopening achteraan | ● | ● | ● |
| Controle van de temperatuurzone | ● | ● | ● |
| PM2.5-filtratie | ● | ● | ● |
| Negatieve Ion Generator | ● | ● | ● |
| Geurapparaten voor in de auto | ● | ● | ● |
Vul het formulier in om een zakelijke offerte te ontvangen
Stel nu uw vraag en ontvang binnen één werkdag antwoord.










































