Wat zijn de highlights van het interieur?
Als je de Voyah FREE ziet, is het intuïtieve gevoel “groot”, de lengte, breedte en hoogte zijn respectievelijk 4905 mm, 1950 mm en 1690 mm, en de wielbasis is 2960 mm, ongeacht of je op de voorste of achterste rij zit, je hebt voldoende ruimte om uw lichaam te strekken.
Het is vermeldenswaard dat de Voyah FREE verkrijgbaar is met optionele luchtvering, het eerste model dat luchtvering in de prijsklasse van 300,000 RMB brengt, waardoor hij beter aanpasbaar is aan verschillende wegoppervlakken.
Wanneer de offroad-modus is ingeschakeld, wordt de luchtvering op het hoogste niveau afgesteld om de offroad-prestaties te verbeteren, terwijl in de Sport-modus de luchtvering op het laagste niveau wordt afgesteld om de stabiliteit van het voertuig op snelwegsnelheden te verbeteren.
Aan de binnenkant heeft Voyah FREE een geïntegreerd, optilbaar drievoudig scherm, en de hoogte van het scherm kan in verschillende modi worden aangepast. Tegenwoordig wordt een groot scherm in de auto ook gezien als een standaard feature van alle grote slimme auto’s.
Daarnaast is Voyah FREE uitgerust met 12 elektrische geheugenverstellingen voor de voorstoelen en stoelventilatie-, verwarming- en massagefuncties, wat het comfort op de eerste rij weer enorm vergroot.
Qua kofferruimte heeft de Voyah FREE een relatief grote kofferruimte dankzij de indeling met vijf zitplaatsen en twee rijen. Immers, vergeleken met de Ideal ONE, hoewel de twee carrosserielengtes vergelijkbaar zijn, maar de Li ONE een indeling met zeven zitplaatsen en drie rijen heeft, heeft de Voyah FREE natuurlijk meer opslagruimte.
Hoe zijn de prestaties?
De introductie van Voyah FREE, de versie met groter bereik van het model, uitgerust met een gecombineerd maximumvermogen van maximaal 510 kW voor en achter met een dubbele motor, een nulhonderdversnelling van 4.5 seconden en een puur elektrische versie van 4.7 seconden.
Toen we reisden om de acceleratiesessie in rechte lijn te ervaren, drukten we hard op het gaspedaal en vielen achterover op de stoel, en het acceleratieproces verliep snel en er was bijna geen geluid. Zonder veel waarneming is de snelheid van de auto omhoog gekomen.
Naast de goede acceleratie-ervaring is ook het remmen relatief stabiel. Na het bereiken van de 100 kilometer per uur vermindert een paar keer op de rem de snelheid van de auto snel en voelt het lichaam niet vooruit.
In de daaropvolgende uitgebreide tests zoals heien en ronde bochten voel je dat de besturing relatief licht is. Wanneer de besturing echter te snel is, is de achterervaring niet goed en is het schommelgevoel sterker.
In bochten voel je dat de carrosserie relatief soepel stuurt. Over de hobbelige weg zal het algemene gevoel geen bijzonder sterk gevoel van trillen hebben.
Wat is het effect van begeleid rijden?
Voyah FREE is standaard uitgerust met het intelligente rijhulpsysteem L2+, dat 20 intelligente rijhulpfuncties kan realiseren, zoals ACC, LKA, LDW, enz. Het is ook uitgerust met het actieve nachtzichtsysteem NVS, dat de functie heeft om de 150 -meter ultra-lange afstand visie.
Tijdens de proefrit had Voyah FREE goede ervaringen met zijn rij-assistentie-functie, die bij inschakelen stabiel in het midden van de rijstrook bleef rijden en fijne aanpassingen maakte, wat ook standaard is bij vrijwel alle slimme auto’s. Daarnaast hebben we ook de automatische parkeerfunctie ervaren. Wanneer de functie is ingeschakeld, detecteert het voertuig automatisch de parkeerplaats, en als het meer dan één parkeerplaats detecteert, kan de gebruiker een parkeerplaats op het scherm kiezen.
Nadat u op de bevestiging heeft geklikt, draait het stuur om de richting aan te passen, het hele parkeerproces duurde ongeveer 1 minuut en 30 seconden, het voertuig stond geparkeerd op de parkeerplaats midden op de weg.
4WD uitgebreid bereik | Puur elektrische versie met ultragroot bereik | DNA Design Pure elektrische editie | |
---|---|---|---|
Basis voertuigparameters | |||
Niveau: | middelgrote tot grote auto | middelgrote tot grote auto | middelgrote tot grote auto |
Tijd tot markt: | 23-Jan | 22-Sep | 22-aug |
Lichaamsvorm: | 5-deurs SUV/Crossover met 5 zitplaatsen | 5-deurs SUV/Crossover met 5 zitplaatsen | 5-deurs SUV/Crossover met 5 zitplaatsen |
L x B x H (mm): | 4905x1950x1645 | 4905x1950x1645 | 4910x1950x1660 |
Wielbasis (mm): | 2960 | 2960 | 2960 |
Vermogen Type: | aanvullend programma (Tw) | volledig elektrische | volledig elektrische |
Maximaal vermogen van het hele voertuig (kW): | 360 | 360 | 510 |
Maximaal koppel van het gehele voertuig (Nm): | 720 | 720 | 1040 |
Officiële topsnelheid (km/u): | 200 | 200 | 200 |
Officiële 0-100 acceleratie(s): | 4.8 | 4.4 | 4.7 |
Motor: | 1.5T 109pk L4 | - | - |
Transmissie: | Elektrische fiets met 1 versnelling, enkele snelheid | - | - |
Snelle oplaadtijd (uren): | 0.5 | 0.75 | 0.75 |
Langzame oplaadtijd (uren): | 4.5 | 10 | 8.5 |
MITI puur elektrisch bereik (km): | 205 | 631 | 475 |
motor | |||
Motor model: | SFG15TR | - | - |
Verplaatsing (L): | 1.5 | - | - |
Cilinderinhoud (cc): | 1498 | - | - |
Intakeformulier: | turbocharged | - | - |
Aantal cilinders (stuks): | 4 | - | - |
Cilinderopstelling: | inline | - | - |
Aantal kleppen per cilinder (stuks): | 4 | - | - |
Klepstructuur: | dubbele overhead | - | - |
Compressieverhouding: | - | - | - |
Maximaal vermogen (ps): | 109 | - | - |
Maximaal vermogen (kW/rpm): | 80 | - | - |
Maximaal koppel (Nm/rpm): | - | - | - |
brandstof: | Benzine 92 | - | - |
Methode voor olietoevoer: | in afwachting van onderzoek | - | - |
Materiaal cilinderkop: | aluminium | - | - |
Cilinder materiaal: | gieterij ijzer | - | - |
Emissienormen: | Land VI | - | - |
elektromotor | |||
MITI puur elektrisch bereik (km): | 205 | 631 | 475 |
Motor Type: | Permanente magneet/synchroon | Permanente magneet/synchroon | AC / Asynchroon |
Totaal motorvermogen (kW): | 360 | 360 | 510 |
Totaal motorkoppel (Nm): | 720 | 720 | 1040 |
Aantal motoren: | 2 | 2 | 2 |
Motorindeling: | Voor + achter | Voor + achter | Voor + achter |
Maximaal vermogen elektromotor voor (kW): | 160 | 160 | 255 |
Maximaal koppel van de voorste motor (Nm): | 310 | 310 | 520 |
Maximaal koppel achtermotor (kW): | 200 | 200 | 255 |
Maximaal koppel achtermotor (Nm): | 410 | 410 | 520 |
Batterijtype: | Ternaire lithiumbatterij | Ternaire lithiumbatterij | Ternaire lithiumbatterij |
Batterijcapaciteit (kWh): | 39 | 106 | 88 |
Stroomverbruik bij 100 km (kWh/100 km): | 20.2 | 18.3 | 19.3 |
Garantie batterijpakket: | 8 jaar/120,000 kilometer | Onbeperkte jaren/mijlen voor eerste eigenaar | Onbeperkte jaren/mijlen voor eerste eigenaar |
Compatibiliteit met opladen: | Speciale laadpaal + openbare laadpaal | Speciale laadpaal + openbare laadpaal | Speciale laadpaal + openbare laadpaal |
Oplaadmethode: | Snel opladen + langzaam opladen | Snel opladen + langzaam opladen | Snel opladen + langzaam opladen |
Snelle oplaadtijd (uren): | 0.5 | 0.75 | 0.75 |
Langzame oplaadtijd (uren): | 4.5 | 10 | 8.5 |
Snellaadvolume (%): | 80 | 80 | 80 |
transmissie | |||
Aantal versnellingen: | 1 | 1 | 1 |
Transmissietype: | Elektrisch voertuig met één snelheid | Elektrisch voertuig met één snelheid | Elektrisch voertuig met één snelheid |
Chassis besturing | |||
Drive methode: | Tweemotorige vierwielaandrijving | Tweemotorige vierwielaandrijving | Tweemotorige vierwielaandrijving |
Type splitter (4WD):: | elektrische vierwielaandrijving | elektrische vierwielaandrijving | elektrische vierwielaandrijving |
Lichaamsstructuur: | Dragend lichaam | Dragend lichaam | Dragend lichaam |
Stuurhulp: | elektrische ondersteuning | elektrische ondersteuning | elektrische ondersteuning |
Type voorvering: | Dubbele Wishbone onafhankelijke ophanging | Dubbele Wishbone onafhankelijke ophanging | Dubbele Wishbone onafhankelijke ophanging |
Type achtervering: | Multi-link onafhankelijke wielophanging | Multi-link onafhankelijke wielophanging | Multi-link onafhankelijke wielophanging |
Verstelbare vering: | ●Flexibiliteitsaanpassing | ●Flexibiliteitsaanpassing | ●Flexibiliteitsaanpassing |
●Hoge en lage aanpassing | ●Hoge en lage aanpassing | ●Hoge en lage aanpassing | |
Luchtvering: | ● | ● | ● |
Wiel remmen | |||
Type voorrem: | Geventileerd ladetype | Geventileerd ladetype | Geventileerd ladetype |
Type achterrem: | Geventileerd ladetype | Geventileerd ladetype | Geventileerd ladetype |
Type parkeerrem: | elektronische handrem | elektronische handrem | elektronische handrem |
Specificaties voorband: | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 |
Specificaties achterband: | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 |
Wiel materiaal: | aluminium | aluminium | aluminium |
Specificatie reservewiel: | niet | niet | niet |
veiligheidsuitrusting | |||
Primaire/passagiersairbags: | Hoofd ●/Sub ● | Hoofd ●/Sub ● | Hoofd ●/Sub ● |
Zijairbags voor/achter: | Voorkant ● / Achterkant - | Voorkant ● / Achterkant - | Voorkant ● / Achterkant - |
Hoofdluchtgordijnen voor/achter: | Voor ●/Achter ● | Voor ●/Achter ● | Voor ●/Achter ● |
Veiligheidsgordel niet vastgemaakt tip: | ● | ● | ● |
ISO FIX-kinderzitje-interface: | ● | ● | ● |
Bandenspanningscontroleapparaat: | Weergave bandenspanning | Weergave bandenspanning | Weergave bandenspanning |
Blijf rijden zonder bandenspanning: | - | - | - |
Automatische antiblokkeerfunctie (ABS, enz.): | ● | ● | ● |
Remkrachtverdeling | ● | ● | ● |
(EBD/CBC, enz.): | |||
Rem hulp | ● | ● | ● |
(EBA/BAS/BA, enz.): | |||
tractiecontrole | ● | ● | ● |
(ASR/TCS/TRC enz.): | |||
stabiliteitscontrole | ● | ● | ● |
(ESP/DSC/VSC, enz.): | |||
Parallelle ondersteuning: | ● | ● | ● |
Lane Departure Warning-systeem: | ● | ● | ● |
Rijbaanassistent: | ● | ● | ● |
Identificatie van verkeersborden: | ● | ● | ● |
Actief remmen/actieve veiligheidssystemen: | ● | ● | ● |
Automatisch parkeren: | ● | ● | ● |
Bergopwaartse assistentie: | ● | ● | ● |
Steile hellingen vertragen: | ● | ● | ● |
Elektronische motorimmobilisatie: | ● | - | - |
Middenslot in de auto: | ● | ● | ● |
Sleutel met afstandsbediening: | ● | ● | ● |
Keyless startsysteem: | ● | ● | ● |
Keyless entry-systeem: | ● | ● | ● |
Nachtzichtsysteem: | - | ● | ● |
Waarschuwingen voor vermoeidheid tijdens het rijden: | ● | ● | ● |
Carrosseriekenmerken/configuraties | |||
Soort dakraam: | ● Niet-openend panoramisch zonnedak | ● Niet-openend panoramisch zonnedak | ● Niet-openend panoramisch zonnedak |
Vermogen kofferbak: | ● | ● | ● |
Inductie kofferbak: | ● | ● | ● |
Dakdragers: | ● | ● | ● |
Functie voor starten op afstand: | ● | ● | ● |
Interieurkenmerken/configuraties | |||
Materiaal stuurwiel: | ● Leer | ● Leer | ● Leer |
Afstelling stuurwielpositie: | :: Omhoog en omlaag | :: Omhoog en omlaag | :: Omhoog en omlaag |
●Voor en na | ●Voor en na | ●Voor en na | |
Multifunctioneel stuur: | ● | ● | ● |
Achteruitrijradar voor/achter: | Voor ●/Achter ● | Voor ●/Achter ● | Voor ●/Achter ● |
Beeldvorming van rijhulp: | ●360 graden panoramisch beeld | ●360 graden panoramisch beeld | ●360 graden panoramisch beeld |
Achteruitrijwaarschuwingssysteem aan de zijkant van het voertuig: | ● | ● | ● |
Cruise control: | ●Adaptieve cruise bij alle snelheden | ●Adaptieve cruise bij alle snelheden | ●Adaptieve cruise bij alle snelheden |
● Begeleide rijinstructeur klasse L2 | ● Begeleide rijinstructeur klasse L2 | ● Begeleide rijinstructeur klasse L2 | |
Schakelen tussen rijmodi: | :: Standaard/comfort | :: Standaard/comfort | :: Standaard/comfort |
:: Campagnes | :: Campagnes | :: Campagnes | |
● Offroad | ● Offroad | ● Offroad | |
:: Economie | :: Economie | :: Economie | |
Automatische parkeerinvoer: | ● | ● | ● |
Aparte stroomaansluiting in de auto: | ●12V | ●12V | ●12V |
Het display van de boordcomputer: | ● | ● | ● |
Volledig LCD-instrumentenpaneel: | ● | ● | ● |
Grootte LCD-meter: | ●12.3 inch | ●12.3 inch | ●12.3 inch |
HUD heads-up digitaal display: | - | - | - |
Ingebouwde autorecorder: | ● | ● | ● |
Actieve ruisonderdrukking: | ● | ● | ● |
Draadloze oplaadfunctie voor mobiele telefoons: | ● Eerste rij | ● Eerste rij | ● Eerste rij |
Stoelconfiguratie | |||
Seat Materiaal: | Mix van leer en getrommeld bont | Mix van leer en getrommeld bont | Mix van leer en getrommeld bont |
Verstelrichting hoofdbestuurdersstoel: | ●Voorwaartse en achterwaartse aanpassing | ●Voorwaartse en achterwaartse aanpassing | ●Voorwaartse en achterwaartse aanpassing |
Verstelling van de rugleuning | Verstelling van de rugleuning | Verstelling van de rugleuning | |
●Hoge en lage aanpassing | ●Hoge en lage aanpassing | ●Hoge en lage aanpassing | |
●Lumbale ondersteuning | ●Lumbale ondersteuning | ●Lumbale ondersteuning | |
Verstelrichting passagiersstoel: | ●Voorwaartse en achterwaartse aanpassing | ●Voorwaartse en achterwaartse aanpassing | ●Voorwaartse en achterwaartse aanpassing |
Verstelling van de rugleuning | Verstelling van de rugleuning | Verstelling van de rugleuning | |
●Hoge en lage aanpassing | ●Hoge en lage aanpassing | ●Hoge en lage aanpassing | |
●Lumbale ondersteuning | ●Lumbale ondersteuning | ●Lumbale ondersteuning | |
Elektrisch verstelbare bestuurders-/passagiersstoel: | Hoofd ●/Sub ● | Hoofd ●/Sub ● | Hoofd ●/Sub ● |
Kenmerken voorstoel: | ●Verwarming | ●Verwarming | ●Verwarming |
:: Ventilatie | :: Ventilatie | :: Ventilatie | |
:: Massage | :: Massage | :: Massage | |
Geheugen elektrisch verstelbare stoel: | ●Hoofdbestuurdersstoel | ●Hoofdbestuurdersstoel | ●Hoofdbestuurdersstoel |
Middenarmleuningen voor-/achterbank: | Voor ●/Achter ● | Voor ●/Achter ● | Voor ●/Achter ● |
Bekerhouders achter: | ● | ● | ● |
Multimediaconfiguratie | |||
GPS-navigatiesysteem: | ● | ● | ● |
Navigeren door het weginformatiescherm: | ● | ● | ● |
LCD-scherm middenconsole: | ●Touch-LCD | ●Touch-LCD | ●Touch-LCD |
Grootte LCD-scherm middenconsole: | ● Dubbele 12.3-inch | ● Dubbele 12.3-inch | ● Dubbele 12.3-inch |
Bluetooth/autotelefoon: | ● | ● | ● |
Connectiviteit/mapping mobiele telefoon: | ●Huawei Hicar | ●Huawei Hicar | ●Huawei Hicar |
●OTA-upgrade | ●OTA-upgrade | ●OTA-upgrade | |
Stembediening: | ● Bestuurbare multimediasystemen | ● Bestuurbare multimediasystemen | ● Bestuurbare multimediasystemen |
● Gecontroleerde navigatie | ● Gecontroleerde navigatie | ● Gecontroleerde navigatie | |
:: Bestuurbare telefoons | :: Bestuurbare telefoons | :: Bestuurbare telefoons | |
Gebaarcontrole: | ● | ● | ● |
Telematica: | ● | ● | ● |
Externe audio-interface: | ●USB | ●USB | ●USB |
●Type-C | ●Type-C | ●Type-C | |
USB/Type-C-poort: | :: 2 voor/2 achter | :: 2 voor/2 achter | :: 2 voor/2 achter |
Audiomerken: | ●Dynaudio | ●Dynaudio | ●Dynaudio |
Aantal luidsprekerhoorns (stuks): | ●10 Hoorns | ●10 Hoorns | ●10 Hoorns |
Verlichtingsconfiguratie | |||
Dimlicht lichtbron: | ●LED | ●LED | ●LED |
Lichtbron grootlicht: | ●LED | ●LED | ●LED |
Lichten aanbevolen functie: | ● Matrix | ● Matrix | ● Matrix |
Dagrijverlichting: | ● | ● | ● |
Adaptief groot- en dimlicht: | ● | ● | ● |
Koplampen gaan automatisch aan en uit: | ● | ● | ● |
In hoogte verstelbare koplampen: | ● | ● | ● |
Sfeerverlichting binnen: | ●Meerkleurig | ●Meerkleurig | ●Meerkleurig |
Ramen en spiegels | |||
Elektrisch bedienbare ruiten voor/achter: | Voor ●/Achter ● | Voor ●/Achter ● | Voor ●/Achter ● |
One-touch venster omhoog/omlaag-functie: | ● Volledig voertuig | ● Volledig voertuig | ● Volledig voertuig |
Anti-knijpfunctie voor het raam: | ● | ● | ● |
Meerlaags akoestisch glas: | ● Eerste rij | ● Eerste rij | ● Eerste rij |
Functie buitenspiegel: | ●Gemotoriseerde aanpassing | ●Gemotoriseerde aanpassing | ●Gemotoriseerde aanpassing |
:: Elektrisch vouwen | :: Elektrisch vouwen | :: Elektrisch vouwen | |
●Verwarmde spiegels | ●Verwarmde spiegels | ●Verwarmde spiegels | |
●Achteruitkijkspiegelgeheugen | ●Achteruitkijkspiegelgeheugen | ●Achteruitkijkspiegelgeheugen | |
●Automatisch achteruitrijden | ●Automatisch achteruitrijden | ●Automatisch achteruitrijden | |
●Automatisch inklappen om de auto te vergrendelen | ●Automatisch inklappen om de auto te vergrendelen | ●Automatisch inklappen om de auto te vergrendelen | |
Functie binnenspiegel: | ●Automatische antireflectie | ●Automatische antireflectie | ●Automatische antireflectie |
Privacyglas achterzijde: | ● | ● | ● |
Binnenspiegels: | ●Hoofdbestuurdersstoel | ●Hoofdbestuurdersstoel | ●Hoofdbestuurdersstoel |
●Passagiersstoel | ●Passagiersstoel | ●Passagiersstoel | |
Ruitenwissers vooraan: | ● | ● | ● |
Achterruitwisser: | ● | ● | ● |
Airconditioners/koelkasten | |||
Methode voor temperatuurregeling van airconditioning: | ●Automatische airconditioning | ●Automatische airconditioning | ●Automatische airconditioning |
Temperatuurzoneregeling: | ● | ● | ● |
Luchtroosters achteraan: | ● | ● | ● |
Auto luchtreiniger: | ● | ● | ● |
PM2.5-filter of pollenfilter: | ● | ● | ● |
Geurunit voor in de auto: | ● | ● | ● |
Vul het formulier in om een zakelijke offerte te ontvangen
Stel nu uw vraag en ontvang binnen één werkdag antwoord.